alex_e30

@wh1sk würde den sehr gerne hergeben, Bis Juli 09 möcht ich den 320er auf jeden Fall verkauft haben! Wenn wirklich Interesse besteht, schick mir eine PN oder eine email aleandri80@hotmail.com Gruß! alex

320i ist der absolute Horror. Fahr leider selber einen (Karosserie ist zum Glück top!) Aber den Motor kannst du wirklich vergessen. Sauft unmöglich viel - von "Freude am Fahren" ist nicht viel übrig und überhaupt wenn man sich durch den heutigen Verkehr "normal" bewegen will.. Würd auf jeden Fall eine andere Lösung suchen

Das schaut ja aus! solang es nur Staub ist.. hoffe dem Wagen ist nichts passiert!?

Hallo Georg, bewundere grad deine Garage !!! Also zB AZEV 7,5Jx17 H2 ET20 Typ A 54200 wären ideal für diesen Zweck gutachten gibt es auf der hompage http://www.azev.com/ möcht sie halt ungern extra gebraucht kaufen müssen danke fürs Antworten, alex

Hallo! Wollte fragen ob mir jemand helfen kann.. es geht um Folgendes: Bin italienischer Staatsbürger aus Südtirol und besitze ein Auto welches NOCH in Deutschland angemeldet ist. Habe vor das Auto nach Südtirol zu bringen, möchte jedoch vorher (aus bürokratischen Gründen) in Deutschland (und nicht in Italien) einige Änderungen am Fahrzeug vorzunehmen. Unter anderem möchte ich Felgen in der größe 7,5x17 ET20 (BBS LM Replikas) ohne ABE/Gutachten eintragen lassen. Eigentlich gar nicht so kompliziert, denn die Raddimension mit 215/40 R17 entspricht fast dem originalen Abrollumfang (d.h. keine Tachoanpassung notwendig). Hätte ich jetzt irgendwelche Felgen welche nicht unbedingt diesen Maßen entsprechen, aber welche die Reifengrößen 215/40 205/40 205/45 tollerieren, könnte ich sie beim TÜV problemlos an Stelle meiner Felgen eintragen lassen und das Problem wäre somit gelöst. Nach der italienischen StVO gilt nämlich: Im Fahrzeugschein werden NUR DIE REIFENGRÖßEN eingetragen. Felgen scheinen gar nicht auf bzw. werden nicht registriert. Bei der Typisierung werden einfach die Reifengrößen übernommen. Wieso tue ich das nicht direkt in Italien? Weil die ganze Prozedur mit ca. 700 EURONEN verbunden ist (Tja, so ist es halt in Italien!). Meine Hoffnung ist jetzt daß sich irgendjemand im Raum Tyrol/Bayern bereit erklärt mir seine Räder für diesen Zweck zu leihen, Gebe natürlich alle notwendigen Garantien dafür, Wäre auch bereit für diese Gefälligkeit zu zahlen. ob die Reifen jetzt 205/45 oder 40, oder 215/40, oder beides vorne und hinten sind... egal! es muß auch nicht morgen sein, Februar oder März wäre super ich probiers einfach mal..

@totti wo findet man das defekte DiffLager im ETK? gruß alex

super! bedanke mich für die wertvollen Infos! gruß

Ich weiß deinen ratschlag zu schätzen und bedanke mich dafür, Bin gerade dabei mir über die verschiedenen Varianten ein Bild zu machen und möchte deshalb so viele Infos wie möglich sammeln. Man hört verschiedenes über jede Umbauvariante. Ökonomisch gesehen: Soweit ich verstanden habe, sind die Umrüstungen in meiner Gegend (Südtirol/Trentino) etwas billiger wie in Deutschland. Jedenfalls hätte ich gerne gewußt, ob im [e30 318is m42] eine multipoint-einspritzanlage verbaut ist. ...einfach nur um zu wissen, wie breit das Spektrum der Möglichkeiten ist. hast du evtl. schlechte erfahrungen mit ICOM gemacht? danke nochmals!

Danke euch für eure Antworten, Die ICOM JTG ist ja eine vollsequentielle Anlage (welche als einzige mit Flüssiggas - dh. ohne Verdampfer arbeitet). Voraussetzung hierfür ist ja eine Multipoint-Einspritzanlage. meine Frage: ist der M42 (in der e30 Ausführung) mit einer Multipoint-Einspritzanlage ausgerüstet?

Hallo! Wollte fragen ob sich jemand hiermit auskennt: ist es möglich eine Flüssiggasanlage in ein e30-318is einzubauen? Flüssiggasanlagen der Firmen "Vialle" bzw. "ICOM" sollen sich von den früheren Systemen mit Verdampfer deutlich unterscheiden und versprechen anscheinend bessere Leistung.. Jedenfalls kann man diese Systeme in den älteren M20/M40 Motoren nicht einbauen. (ganz egal ob mit oder ohne KAT). Habe jedoch gehört, dass ICOM Flüssiggasanlagen mit den e36-318is-Modellen vereinbar sind. Die e36-318is sollen ja den gleichen Motor haben wie die e30-318is; es gibt jedoch kleine Unterschiede.. Sind jetzt diese Unterschiede so groß, dass sie einen Einbau einer solchen Flüssiggasanlage verhindern? Vielen Dank im voraus! alex