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MarcHH

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    E46 318i Bj. 98
  1. wenn du dann mal noch sprit an der tanke bekommst ;)
  2. MarcHH

    Motorhaube öffnen

    ich hab zum glück via "zuschauer" detailierte bilder bekommen, wo der mechanismus sitzt. einmal mit grill und ohne. daher wusste ich wo ich ca ansetzen musste... mit restrisiko ;) ich hab wohl n nachbaugrill o.ä. , denn bei mir war der gesamte grill geschlossen
  3. MarcHH

    Motorhaube öffnen

    nicht wenn du vorher noch n loch bohren musst, weil dein kühlergrill kein "schlitz" hat ;) is heute bei dir n bisschen zeit? hab nur n paar fragen wegen motorumbau...
  4. MarcHH

    Motorhaube öffnen

    hey roadrunner, jo ich hab das schon aufbekommen, aber ich wollt sowieso schon längst mal wieder angerufen haben, da ja fürn winter noch n kleines projekt bei mir aussteht wie ich dir mal erzählt hab... meld mich, is aber im moment viel mit arbeit. bis denn marc
  5. MarcHH

    Motorhaube öffnen

    Naja, also wurd ja schon oft besprochen und wollte es hier ja auch nicht diskutieren, aber: Wer ein Auto klauen will, der tut dies... Wenn man sich die Statistiken anguckt, dann sieht mann , dass X5 und Co beliebt sind, und der wird nicht schadenfrei mitm Schraubenziehen aufgemacht, sondern mitm notebook Wenn sich irgendein Banause überlegt mal aus Spass ne E30 motorhaube aufzumachen und sihc somit an fremden eigentum zu schaffen zu machen, dann ist er vielleicht auch bereit das auto irgendwie anders zu beschädigen, von daher auch egal... also zusammengefasst finde ich diese diebstahlthematik eher albern, denn autos werden heute mitm laptop und nichtmehr mitm schraubenzieher geklaut und vor allem kein e30, der ja wenn nur ideellen wert darstellt. da lohnt sich der 7er von 2005 eher! Aber ich füge mich gern der Angst vieler, da ich diese vielleicht auch nicht nachvollziehen kann, da ich in ner eher diebstahlarmen gegend wohne.
  6. MarcHH

    Motorhaube öffnen

    Danke, hat ja noch funktioniert, aber nur mittels Bohrer, denn es gibt Kühlergrills, welche diese Aussparung nicht haben wie ich bei mir merken musste!!! (welche aussparung erfahrt ihr nur über PN!) danke nochmal gruß marc
  7. MarcHH

    Motorhaube öffnen

    Moin, meine Motorhaube geht nicht auf, kein Widerstand am Öffnungsheben, den Zug konnte ich aber auch nicht am Hebel bewegen. ich habe die Suche benutzt und gelesen, dass man da mitm Schraubenzieher und so... Viele regen sich dann auf von wegen Diebstahl (soll jeder seine Meinung zu haben, bitte nicht hier diskutieren) Kann mir jemand mal ne genaue Beschreibung schicken, wie es geht, denn ich habe da rumgefriemelt und es nciht hinbekommen. Danke Marc
  8. also ich bin mit 10 l/100 km nicht weit von nem 2,5 l block entfernt. steuern sind mehr, aber das rechnet sich über euro 2 gegen die mehrleistung auf. versicherung muss ich nochmal abchecken wie das gehandhabt wird, aber soweit ich weiß muss ich nur nen 318i mit leistungssteigerung versichern...
  9. ich stehe aktuell vor exakt der gleichen entscheidung wie der threadstarter und ich kenne die qual... viele stimmen hier sagen, dass es nicht verglichbar ist... find aber dass es in erwägung zu ziehen ist n m52 reinzuhaun... ich sage mir auch .. klar is ne neue nocke in meinem m40 mit hydros und hebeln günstiger als n schlachter + tüv (besonders unangenehm)+ arbeitszeit/ berrechnete Arbeitsstunden (letzteres wenn mans nicht selber macht) usw. es sind die 2 stimmen im kopf: 4 zylinder, mäßiger sound und recht wenig leistung und dann für n nockenwellenkit 600-700 € [lager mal ausgenommen] vs. 6ender fetter sound und richtig druck für evtl das dopplete an kohle... da überlegt man ob man nciht etwas übertreibt (sich im verhältnis von außen dem vergleich entzieht) aber dafür auch viel mehr ergebis hat, als wenn man weiterhin auf dem gewohnten motor rumgurkt. und unterhaltsmäßig is es verbrauchstechnisch nicht anders... versicherung scheint es sehr individuell zu sein... und für alle die jetzt sturm laufen wollen.... ich hab hier mittlerweile stunden verbracht um beiträge zu durchforsten für meine anstehende aktion: es gibt immer engegengesetzteste meinungen bei solchen themen und man muss für sich selbst entscheiden mache ich das jetzt oder nicht. die erlösende meinung von dieser entscheidungsqual wird nie kommen. meine erfahrung.... und mein wort zum freitag ;) ich werd es jetzt erstmal abchecken... tüv, geld , kollege mit werkstatt, stellplatz fürn schlachter und und und und dann kann man die aktion starten. aber sicher sein dass man es will is halt wichtig, sonst wird man wie ich auch die letzten tage nur am zweifeln sein. bin gespannt auf meine meinung nach dem umbau/versuch des umbaus gute nacht
  10. ja dem hab ich schon ne pn geschrieben separat... ;) aber danke für den hinweis.
  11. Hallo liebe Leut, ich bin aktuell in der Planungsphase für einen Motorumbau von 318i E30 auf E30 mit 323/325/328 Motor in den genannten E30... keine Sorge es kommen jetzt keine Fragen die hier mit Hilfe der Suche zu finden sind ;) Ich wollt mal fragen wer solch einen Umbau schonmal durchgeführt und eingetragen hat und mal bereit wär, sich mit mir in Verbindung zu setzen um alle meine Fragen zu klären, die etwas spezifischer sind (welcher Tüver in der Nähe usw...) Das ganze nach Möglichkeit im Raum Hamburg. Ich hab nen KFZ-Meister mit Werkstatt an der Hand, die Versicherung scheint auch gnädig und der größte Stein scheint der Tüv zu sein.... Also bitte per PN einfach mal melden, wenn jemand bereit ist 1,2 Tips zu geben. Danke vorweg Marc
  12. MarcHH

    Welchen Keilriemen?

    klima hat meiner auch nicht... dann weiß ich ja erstmal welche ich besorgen muss DANKE!
  13. MarcHH

    Welchen Keilriemen?

    Moin, war gestern bei meinem Teilehöker und der meinte es gibt 3 verscheidene Angebote für nen Keilriemen. welchen brauch ich denn für den 318i? AVX13X840 AVX10X800 AVX10X1030 das sind die 3 Varianten. Danke Marc
  14. MarcHH

    E39 Xenon ?

    lange nich mehr so gelacht! dito. und ich stell mir grad den tackernden 316 auf 140 km/h vor und nen verrückten professor inkl. megablitz und zeitreise
  15. Moin, ich hab vor einiger zeit bei mir n geteilten nebelscheinwerferschalter eingebaut. problem war dann, als ich das relais reingehaun hab (bei kiesow geholt), dass das abblendlicht angeht, wenn ich die nebels anmach, obwohl ich nur standlicht und nebelscheinwerfer haben will (ja asimodus, aber ich wills einfach korrekt haben!!!! UND NICHT NUR MIT NEBELS RUMFAHREN!!!!!!) was fürn relais brauch ich da? wenn mir das jemand gut erklären kann (hab von elektrik wenig ahnung), dann findet sich ja vielleicht auchnoch jemand, der sowas rumliegen hat?! danke marc
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