servus ich glaube ich kann dir helfen, ich hatt e mal die selbe idee, also zurück zum thema dein versuch würde ich lassen wenn du deine kolben am leben lassen willst, der gravierenste unterschied ist das der td ein kolbenbodenölkühlung hat,der saugdiesel nicht, da der turbolader doch a bissl druck hat müssen sie zusätzlich dadurch gekühlt werden ganz zu schweige vom ölkühler, die zylinderköpfe sind identisch, falls du noch fragen hast 01746693602 gruss tom