Marc touring

Ich wohne nicht weit von dortmund 80 Km habe aber nicht viel Zeit, wenn ich sicher sein kann, dass das alles ist kaufe ich einen ich brauche ja nur das steuerteil selber das gehäuse sieht genau so aus glaube ich.

Ein Fritze von BMW sagte der LMM würde der selbe sein bein B20 das kam mir auch spanisch vor . ich musste mich auf die aussage erstmal verlassen. bin ja auch Kfz mech oder so sondern nur ein hobbyschrauber (wenn überhaupt) und wenn einer von BMW sagt das ist so dann ist das erstal so ! aus dem grund habe ich ja hier nachgefragt also wenn ich das richtig verstehe brauche ich nur den LMM wechseln dann sollten alle Probleme beseitigt sein ? vielen dank schonmal an Alle

Ich hab den atriebsstrag komplett getauscht Diffential, Getriebe, Steuergerät (hab ich bei Ebay gekauft) das einzige was ich von dem altem Motor übernommen habe ist der Luftmengenmesser weil der bei dem 2,5 L Motor nicht mehr da war.

Hallo Zusammen ich habe ein Problem und zwar sagte mir unser BMW Händler des Vertrauens, das mein E30 325i viel zu mager läuft. (Zündkerzen Schneeweiß) was kann ich da machen bzw. woram kann das liegen ? Ich hab den Motor vor kurzen eingebaut, weil meine Frau Die Ölwanne von dem alten Motor abgefahen hat, und umbedingt noch einkaufen fahen musste !!!!???!!!!! wie auch immer .. vorher war ein 2 Liter verbaut habe aber keinen so schnell auftreiben können, hatte noch eine 2,5 L in der Garage liegen. Das Problem war ich hatte kein SG für den Motor hab dann bei Ebay eins besorgt. was mit dem Motor zusammen läuft. dann fehlte mir der Luftmengenmesser für den 2,5L habe dann das vom alten Motor übernommen. funktionierte sofort alles .. jetzt fällt mir auf, das wenn ich schlagartig gas gebe verschluckt sich der der Motor d.h. er geht nicht sofort ans Gas ran . kann mir villeicht jenand eine Tip geben woran das liegen kann mir sagte ein Motorenprofi ich sollte die Masse zur Zündspule erneuern das währe bei BMW normal ist da was dran ?? vielen Dank im vorraus Marc:opel: