delayLLama

Klar, aber immerhin. Ich finde das echt Hammer, allein die Bilder und evtl. kann man das ja auch stellenweise übersetzen lassen. Und wer in den roots forscht findet noch weitere interessante Schätzchen!!!

Vielleicht ist das ja auch interessant http://hosting.data.bg/bmw/BMW/E-Books/Haynes%20Service%20Manual%20-%20E30%20-%20E28%20-%20E34/

welche denn? Wenn man fragen darf, Antwort auch gerne per PM... Danke

Auch nen lieben Gruß aus Esslingen!!

Bei mir auch absolut mittig nach einer Warmfahrzeit von ca. 10 Minuten. Und dann bleibts auch so

...evtl. kann man ja das Kühlsystem mal abdrücken lassen, oder nen CO2 Test machen lassen, AUF JEDEN FALL kontrollieren lassen, mag sein es geht bis jetzt ganz lala.... bevor du einen größeren Schaden riskierst... wär ja schade und teuer... Kopf hoch ...bis denne

....hoffe ich bekomm das ersetzt... Sehr geehrte Damen und Herren, am Samstag, den 02.08.2008 gegen 16:15h wurde mein BMW im Schloßwiesenweg durch den herabfallenden Ast von Ihrem Grundstück, sowie den Äpfeln beschädigt. Hauptsächlich auf der Motorhaube, aber auch an anderen Stellen sind dadurch mehrere Dellen/Kratzer an dem ordnungsgemäß geparkten Fahrzeug ES-XA-7190 verursacht worden. Ich bitte Sie um Kontaktaufnahme bezüglich einer Regulierung, ich gehe davon aus, dass die Versicherung bezüglich dieses Schadens haften wird. Anbei erhalten Sie 3 Fotos, der Situation vor Ort, aufgenommen am 02.08.2008 gegen 16:30h. Für Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen

Hi Ralf, ich will dich sicher nicht beunruhigen, dass war an meinem Golf auch so und es lag nicht an einem undichten Kühler. Meiner Meinung nach liegt hier etwas im Argen. Blubbert es denn im Ausgleichsbehälter wenn der Motor läuft? Wie sieht denn das Wasser bzw. das Motoröl aus? Bei meinem Golf war es die Kombination aus Kopfdichtung und Thermostat....

...und am Wochenende ist ein alter Apfelbaum umgestürzt und hat sich auf meinen 3er ergossen... Apfelschaden, war jetz nicht sooo krass, aber es wäre eine Chance die Dellen wegzubekommen.

Ich hatte ja anfänglich die totale Panik, als ich den Verbrauch an Hand der Tankanzeige überschlagen habe... ca. 14l !!! Aber ich hab hier gelesen, dass man sich nicht drauf verlassen kann, deswegen hab ich einfach mal beim tanken nachgerechnet und siehe da.... 9,25l / 100 km und dass bei nicht mal unbedingt lahmer Fahrweise! Beruhigt dann doch, denke bei einer konstanten Autobahnfahrt bei ca. 130 - 150 km/h (so meine Standardreisegeschwindigkeit) liesse sich der Verbrauch sogar auf etwa 8l / 100km senken. Liegt vll. auch daran, dass die Leerlaufdrehzahl anfänglich bei knapp 1000 rpm lag, mittlerweile liegt sie zwischen 550 und 700 je nach Wärmegrad des Motors. Und das schön ruhig. Also, ich kenne zwar nur den 318i im Vergleich, aber der 320er macht mir wirklich Freude und der Verbrauch ist akzeptabel.

Auch nen Gruß aus Esslingen!!

....ein freundlicher Moderator darf diesem thread gerne löschen. Vielen Dank für die Mühe! Gruß

So war jetzt in der werkstatt, der freundliche Mensch hat eine kurze Probefahrt gemacht und hat micht erst mal beruhigt. Er sagte das mit dem klacken sei nicht ungewöhnlich in dem Drehzahlbereich, wenn man Gas gibt gehts ja weg. Ich kann mich entsinnen das auch irgendwo mal gelesen zu haben. Die Kupplung sei In Ordnung, allerdings war es auch nicht so - wie gestern nach längerer fahrt.... ich werds auf jeden Fall beobachten (naja ich muss ja auch fahren) und vll. mal selber unten alles genauer checken. Zwei Auffahrrampen und einen Rangierwagenheber hab ich ja. Ich werd dann berichten.

Guten Morgen, nun habe ich auch ein Problem, vll. könnt ihr mir ja weiterhelfen. Folgendes: Kupplung soll vor 15000km neu geamacht worden sein. Nun wird es aber beim schalten immer kratziger, auch war es gestern so, dass ich im Stand bei gezogener Handbremse die Kupplung kommen liess und da gab es klackende Geräusche (tack, tack, tack...) im Bereich der Hinterachse (Antriebswelle, Kardan?). Auch währen des Fahrens bei wenig Gas und niedrigen Drehzahlen kommt diese Klacken, das sich aufschaukelt - gibt man Gas geht es gleich weg. Auch habe ich das Gefühl, dass die Kupplung erst recht spät und dann auch nicht mehr 100%ig da ist. Woran kann das liegen? Ich werde auch in die Werkastatt gehen, es wäre aber mal schön zu wissen, was das sein könnte und mit welchen Kosten ich rechnen muss.

http://www.ohost.de