Jürgen

Danke

Hallo zusammen,hab mal eine Frage,brauche für Motorhaube und Kofferraumdeckel neue Embleme.Welche brauche ich hierfür.In der Bucht werden so viele mit verschiedene Größen angeboten. Danke im voraus

Wenn der motor aus ist dann sreht er bei null.denke auch das das ki ausgetauscht wurde,muss mal wenn zeit vorhanden ist ki ausbauen. Was muss eigentlich auf den kodierstecker stehen?????

Ca.1500 umdrehungen

Hallo zusammen ,an meinem 325icab zeigt der drehzahlmesser extrem hohe umdrehungen an.zb, im 5.Gang bei 120km/h fast 6 tausend umdrehungen beim weiter beschleunigen geht die anzeige wenn es ginge auf geschätzte 10000 touren .natürlich kann das nicht stimmen weil Er ja abschalten würde. Hab das Auto erst bekommen ,vielleicht falscher codierstecker? Brauche eure hilfe.danke im voraus

Danke für die schnelle Antwort:daumen:

Hallo zusammen, hab da mal eine Frage,bei meinen 2 325er cab Bj.87 sind zwei unterschiedliche Steuergeräte verbaut,Also ich meine verschiedene Boschnummern.Das eine endet mit 173 und das andere mit 153.Normalerweise sollten sie doch gleich sein,oder??Kann ich die STG.beliebig austauschen?? oder was würde passieren wenn ich die STG.vertausche. Danke im voraus.

Hallo zusammen,Auto läuft wieder:-D wie ich schon vermutet habe lag es nicht am falschem Brücken.Nach langem Fehlersuche hatte ich das cab. in die Werkstatt meines Vertrauens geschleppt. Kaum zuhause rief die Werkstatt schon an,ich kann mein Wagen wieder abholen. Ein Kabelschuh am DME relais war total vergammelt und abgefallen. Ausgetauscht und fertig:D

ja ich weis ja,aber ich habe absolut keine Ahnung was er mit dem Massekabel meint,und vorallem welches,sorry:-(

Hallo, habe auf verdacht neues Steuergerät verbaut,ohne erfolg:cry:also wenn ich zündung anmache tut sich nichts an den Relais es ist mäusestill.bei meinem anderen cab.hört man deutlich bei zündung anmachen das die Relais schalten.

Habe noch das alte dme Relais drinnen da ich ja noch einen zweiten 325 habe mit einem neueren Relais habe ich getauscht aber es wird nicht mehr angesteuert

Das powerpack funktioniert noch. Der Motor dreht sich normal will aber nicht anspringen. Vielleicht ist es ja auch ganz was anderes. Werde mal schauen ob Benzin Einspritzung funktioniert. Und eventuell Zündung überprüfen. Vielleicht nur purer Zufall

Hallo zusammen,wollte heute mein Cab.mal wieder starten.Da aber die Batterie leer warhabe ich ihn mit einem Powerpack gebrückt.Doch vor lauter Dummheit habe ich plus und minus vertauscht:wall:.Es hat kräftigt gefunkt und der Wagen springt nicht mehr an.Habe alle Sicherungen überprüft,alllé in Ordnung. Kann es sdein das ich mir das Steuergerät abgeschossen Habe?? gibt es eine Sicherung für das Steuergerät??? Brauche eure hilfe. Danke im voraus

ich bräuchte selbst einen Schweißer in meiner Nähe,müsste am Heck etwas schweißen. Kosten sollte das Schweißgerät nicht mehr als 350 € Was ich noch suche,aber das werden wohl die meißten suchen,ist eine kleine Halle mit Hebebühne.Muss leider immer auf der Straße schrauben und das macht bei diesem Wetter keinen Spaß mehr.

:eek:Ogott auf man alles achten muss,bin jetzt etwas unsicher geworden,denke werde noch ein wenig warten und mir genau überlegen was es alles können soll/muss. Danke für die schnellen Antworten

Hallo zusammen,wollte mir morgen ein Schutzgasschweißgerät zulegen.Weiß aber nicht auf was ich achten soll.Wollte hauptsächlich Bleche damit schweißen(am Fahrzeug).Bei Obi wurde mir das Lux SGS 120 empfohlen. Kann mir jemand sagen auf was ich achten muß??? Kennt jemand das Gerät??? Sollte auch nicht so teuer sein,weil es nicht zu oft im Einsatz ist. Danke im voraus gruß Jürgen

Hallo habe mich zu früh gefreut:wall:problem ist wieder da.Habe neue zündspule verbaut nach Tip vom freundlichen,aber keine besserung.Also jetzt macht er es wann er will,ob kalter oder warmer Motor.Habe schon folgende Teile getauscht: Benzinpumpe und Filter,Zündspule,Zündkerzen,Blauer Temp.Fühler,Unterdruckschläuche,Zünkabel sind 100%in Ordnung,Leerlaufventil gereinigt,und es läuft einwandfrei,Benzindruckventil.Wie gesagt ernimmt kein Gas mehr an,momentanverbrauch geht auf null und Temp.Anzeige zuckt: Habe schon hier vile gelesen,ich meine einer von euch hat was geschrieben über das zucken der Temp.Anzeige und null Momentanverbrauch,kann es aber net mehr finden.Wenn das Problem da ist,und ich mach sofort den Motor aus und wieder an,läuft er wieder eine zeitlang normal. Was soll ich noch tun bzw.wechseln????? Brauche eure Hilfe.weiss net mehr weiter.

Der Hersteller ist die Firma Bremi,habe ihn zurück geschickt,bekomme einenen neuen,dann werden wir mal sehen ob er dann läuft.

Hallo beisammen,habe heute den alten verteiler und läufer wieder eingebaut,und siehe da,die probleme sind wie weggeblasen.Habe bei der Fa.Reklamiert,bekomme jetzt einen anderen zugeschickt. Hoffe das der geht. Gruß Jürgen

Hallo, den Wagen habe ich seit März diesen Jahres,er war ziemlich heruntergerockt,habe ihn mit viel geduld und viel Geld wieder hergerichtet.Für das Geld hätte ich einen fertigen kaufen können.:wall:War ziemlich verbaut.Auf dem Bild sind die schläuche und der Motorraum mit Silikonspray eigesprüht.(Sohn hatte langeweile) Die kabel sind alle weich und ohne beschädigungen, der verteiler wurde trocken verbaut., die kabel sitzen alle richtig und fest in den Steckern. Ich denke einfach das der neue einen Schaden hat.Werde heute neuen gegen alten tauschen.

Danke,werde morgen alte wieder verbauen,und hoffen das alles wieder funzt. Ansonsten werde ich wohl den Hammer rausholen müssen und ihm gut zureden.

Danke für das Bild.Hast du vill.noch eine Idee was es sein kann???weil ich denke habe kabel richtig angeschlossen.Hätte ich vertauscht dann dürfte er doch nicht laufen oder????

Du meinst die Reihenfolge der Zündkabel zum Verteiler????

Hallo,habe heute verteilerkappe und Läufer gewechselt.War zwar etwas eng ,aber ging doch recht zügisch.Nachdem alles verbaut,Probefahrt.Und dann der schock,nach ca.30km schüttelt sich das Auto und ging sogar auf Autobahn aus.Motor sprang aber sofort wieder an,aber seitdem läuft er sehr unruhig und bockt.Bin mir sicher das ich alle kabel richtig verbaut habe.Weiß nicht was ich machen soll.Bin am überlegen morgen den alten wieder einzubauen um zu sehen ob es am neuen liegt. Oder habt ihr villeicht eine Lösung für mich parat,bin dankbar um jede Hilfe. Achja falls es wichtig ist es ist mein 325i bj.1987 Danke in voraus

Hallo,habe auch ein neues Problem mit meinem 325i.Habe heute neue verteilerkappe und Finger gewechselt,seitdem läuft er unruhig und schüttelt sich und geht sogar während der Fahrt aus.Ich weiß nicht was ich tun soll.Bin mir 99%sicher,das ich kein Zündkabel vertauscht habe. Kann mir hier jemand helfen??? bin schon soweit das ich morgen wieder den alten montieren werden.