Sergio325

Hy hatt das mal Jemand Gemacht ? Die Normalen Gekürzt oder die Von Cabrio drangebaut ? Bräuchte da mal Hilfe ! Eventuell Bilder Vom Umbau MFG

DANKE Phil

Hy Habe ein Prof.C Radio. Jetzt wollte ich ein Empfangsteil dazu Kaufen. Frage: Funktioniert das den aus 2 Verschieden Fahrzeugen. Welches Gerät brauch den Code Bedienteil und Empfangsteil. Oder nur Empfangsteil oder muss da Was Codiert werden ???. mfg Sergio

Hy wie oben beschrieben wie komme ich an Falk ran telefonummer wäre super oder macht der nix mehr macht das jetzt ein anderer Mfg sergio

Zu 1. Keine Ahnung Wo Sitzt Diese Feder Den Genau. Zu Der Gasanahme. Ja Ich Beschreib Mal wie sich das ungefähr Anfühlt. Ich Geb Vollgas Dan Wenn Ich Sehr Schnell Umschalten so Kurz Vor den Begenzer Bleibt Die Kupplung Unten Dan Kommt sie Plötzlich Voll Hoch dan Nimmt Das Auto Kein Vollgas Mehr An Muss Erst 1-2 Sek. Warten dan Nimmt Er Wieder Vollgas An. ??? Auspuff habe ich Morgen Termin zum Schweissen. Dan Hab Ich Heute mal Wärend Er lief den Stecker Von LMM abgezogen Wie Muss Er sich den Da verhalten Weil er lief einfach Weiter ohne Problem Nahm sogar Gas An ??? Hier Hab ich mal Ein Bild Gemacht von Meiner Lösung Zum Luftfilterkasten vieleicht liegt es ja auch daran Kp So läuft er eigentlich ziemlich ruhig ruckelt nich garnix. Mfg Sergio

Kennt Keiner Die Probleme ????

Hy Leute Habe Ein Paar Probleme Wie Oben Beschrieben Wollte Ich Mal Wissen Ob ih Mir Weiter Helfen Könnt. Hier Erstmal Daten Zum Wagen: Motor M50b25 Ohne Vanos. M42 (E30) Getriebe 318is. (Neu) Kupplung 318is. Schwungrad 318is. Diff. 3,73 M20 Auspuff Ist Zurzeit Noch Undicht 1 euro Grosse Stelle am Hosenrohr. Kat M20B25 endtopf e30 325i Bkv Vom ix Flüssigkeit Neu So Jetzt zu Den Problemen. 1.Beim Schnellen Umschalten in 1.2.3 Gang Bei Vollast Bleibt die Kupplung Unten !!!! Und dan Kommt sie Hoch und er nimmt kein Gas an. Erst wenn die Drezahl wieder unter 5000 u/min ist.Die Gänge Schalten aber Sauber Rein Ohne Geräusche Nix Kein Problem. 2. Und Der Motor Hat Keine Volle Leistung.Als in Jemand hinten Fest halten Würde Kann das Am Undichten Auspuff liegen.Stotter Aber Nich Beim Beschleunigen ??. Bin Heute Auf der AB Gefahren Normaler e30 325i Färht mir einfach Davon ohne Problem 3-4 längen Mfg Sergio

Bei Mein B11 3,5 Ist der Kipphebel Gebrochen Und die Nockenwelle Eingelaufen So Jetzt Meine Frage : Welche Nockenwelle kann ich da nehemen. Kommt da ne Schrick Nockenwelle rein wenn ja wieviel Grad muss die haben. Welche Kipphebel sind das. Kann ich die Orginal BMW Kipphebel benutzen oder muss ich Spezielle nehmen wegen der Nocke. Möchte nämlich alle ersetzen. Zylinderkopfdichtung welche am besten nehmen Orginal Bmw oder Alpina Sind die Gleich ? Welche Stärke ? Falls Ich was Vergessen habe Bitte teilt es mir mit

Jedoch schepperte ein lockerer Bankangestellter fröhlich hinter dem Tresen mit diversen Utensilien umher woraufhin Gretchen breitbeinig über ihm kreiste um Cocktails auszuschenken und dennoch beidhändig dem Bänker eine doppelte Ladung Sangria über seine Bauteilgruppe zu stellen. Derart abscheuliche Gedankengänge zusammen mit extremen rosa bemalten Gummistiefeln , sind abartigerweise kaum vermeidbar ! Desweiteren spielt Godzilla vornehmlich gegen Minderbemittelte Affen, um seine Minderwertigkeitskomplexe zu kompensieren um diese gewaltige Nutte gehörig zu Befriedigen. Interessanterweise hat schon Aristotheles bemerkenswerte Sexualpraktiken an Primaten und Nacktschnecken durchgeführt, welche artenschutzrechtlich durchaus sinnvoll erscheinen. Demnach sollte BieterDohlen seine horrenden Betriebskosten mehrmals abgesetzt haben. Das führte selbstverständlich zu diversen unvorhersehbaren Komplikationen, welche dann drastisch an Effizienz einbüßen und daraus folgenden Kontext mit den größtmöglichen variablen Erscheinungen konstruieren. Molekulare Strukturen verfielfältigen oftmals eigene Publikationen, welche durchaus sinnlos erscheinen, jedoch permanent rheumatische Erkrankungen präventieren. Äquivalente Hodensackverkühlungen bedeuten oftmals restriktive explosionsartige Ausweitungen der Arterien und auch der Venen. Jährlich erleiden tausende von Pantoffeltierchen diverse qualvolle Schicksalsschläge, welche hauptsächlich über antibakterielle Trantüten verbreitet, jedoch auch komischerweise Tante Ingeborg regelmässig befriedigten! Überraschenderweise stöhnte sie währenddessen "Jogibert! Du Hengst hast den fetten Bausparer-Freibetrag schon eingestrichen und mir nichts steuerrechtlich relevantes über den potenzierten Wert berichtet. Deshalb frohlockte Jogi-Bär exzessiv: "Brunhilde! Wie konntest Du bloß meinen Campingtisch airbrushen??? Der fetzige Rentner folterte fies untergebene Nomaden durch den querverdrahteten Parcours, dessen verdrehte Drähte sich oftmals verdrehten und dänische Bettenlager strangulierten! Was um alle Weltuntergangstheorien hat Kaffeesatz mit Wildkatzenkot zu tun? Das ist mit Abstand die trivialste Grundsatzfrage die man sich stellen muss! Andererseits bewies der intelligente hubzapfenversatzverwöhnte Ersatzteiljogi Hirnschmalz indem er verwegen die verstellbaren Aussenspiegel verstellt. So spiegelte sich die süße Fratze mit dem Magnumgedächtnisoberlippenbart im trüben Ginst der matschigen Soße und bürstet zugleich beifallsverwöhnt sein quietschgelbes Brusthaar. Hawaiihemden vermochten dabei die Zoologen zu Beifallsstürmen als plötzlich eine stinkende Jauche explodierte. Bauer TC2 verriss den Hosenboden und lautes gebrüll erfüllte den Beichtstuhl, woraufhin Bauer TC2 blitzartig flüchtete. Der Pfarrer nimmt seinen schlüpfer, zieht den Messdiener zu sich und schlug ihm den schlechten, eckligen, gelben Vibrator mit viel wucht auf den Kopf. Warum zum Teufel stecks du dir immer diesen verklebten,schrecklichen mega-Flachman in deine Unterhose rein? Und plötzlich kotzte eine Nonne... Berta die alte Salatschleuder zuckte zusammen denn sie fürchtet das einschlagen. Rosi die musizierende gutaussehende ladyboy mit alzheimer biss dem Schaffner in den Testikel."Auaaaaaa..." jauchzte Rosi. "Meine Herren, meine gewalttätigen Schwestern werden keinesfalls versäumen, persönlich Ihre super dreisten Stripper gründlichst sauberzumachen". Andernfalls dürfte B3st dafür Einkaufen

So Hab da mal ein paar Bilder Nochmal gemacht er Läuft ja immer noch nich richtig. Zwar habe ich den Schlauch der von Kopf weg geht jetzt unter die Brücke gemacht lief besser.das mit Aktivkohlebehälter schnall ich nich da ist noch so ein ventil wenn ich da drauf drücke zischt er und der motor sackt voll zusamm habe ein bild davon gemacht und für was ist der stecker da mit den gelben stecker dran der läuft nich in den m50 kabelbaum bitte um schnelle hilfe weil ich grade am schrauben bin lol mfg

Hy Leute wer Hatt den Borbet b Felgen Mit dem Duallochsystem. Bräuchte davon Bilder Und Maßen der Felge Und die Adapterplatten die Dabei sind von 4x100 Bilder von den platten und die genauen maßen Der PLatten Wie gross löcher stärke radnaben grösse u.s.w Habe nämlich auch ne Borbet B Und will die umbohren lassen wie das orginal borbet system Danke Mfg Sergio

Danke schon mal aber für was ist den das ventil wo luft rauskommt wenn man drauf drückt (ÖFFNET) ???

Hallo Leute ich hab ein problem mein auto zieht immer noch falsch Luft. Und es sind noch Schläuche frei die irgendwo dran müssen aber ich hab keine ahnung mehr wohin damit Bilder sind im Anhang 1 Der Schlauch mit der Schraube drin läuft unter der Ansaugbrücke in das Anschlusstück rein das in der Ansaugbrücke steckt 2 Der Schlauch den ich am motor gemacht habe, Der kommt von den Anschlusstück wo am Motor geht am Zylinderkopf 3 Stecker der genau neben den LMM ist weis nich für was der ist und wo der ran kommt ist mit den gleichen Kabel verbunden für den LMM

Hallo habeein problem wegen den ätlichen schläuchen die unter der ansaugbrücke sind wo kommt was dran komm nicht mehr klar hat jemand vieleicht ein paar bilder von ansaugbrücken an und abbau oder einen plan ??? wäre nicht schlecht ist auch ein stecker nicht dran der genau neber den LMM ist 2 Pol.

Das mit den bremsenreiniger probiere ich mal aus. Wenn er dan ruhiger läuft ist was undicht oder ??. Ich habe ja die schläuche schon erneuert und das plastik stück auch was unter der ansaugbrücke kommt (wahr gebrochen ) Motor läuft auf jeden fall besser wie vorher mit kaputten stück aber kann doch noch undicht sein. zündspulen krieg ich auch erst freitag

Hy hab ein problem bei meinen m50 der hat erst leerlaufprobleme gehabt weil die schläuche unter der ansaugbrücke nicht dicht waren das problem habe ich behoben. Jetzt hat er nach den ab und wieder anbau der ansaugbrücke Auf einmal Fehlzünder die er vorher nicht hatte. Ich habe wärend er lief mal die stecker abgezogen von den Zündspulen eine nach der anderen Lief immer schlimmer blieb nichts gleich jetzt bräuchte ich hilfe. Mein Problem ist wenn ich so bei 1500-2500 gas gebe stottert er dan ab 3000-4500 hat er volle leistung dan wieder bei 5000 bis 6500 stottert und knallt richtig bei vollgas und verliert leistung als in einer hinten fest halten würde voll kacke was kann das den sein oder was muss ich alles überprüfen ??? Mfg Sergio

Ok wird es morgen ausprobieren

Hy leutz ich haben ein problem ich habe bei meinen m50 keine temp anzeige im tacho weil ich den falschen temp.fühler in zylinder kopf drin habe den e30 aber der blaue der ist falsch zeigt nur kalt an habe gelesen das es ein 1 pol. brauner ist habe den beim freundlichen gekauft aber der passt nicht im block rein gewinde zu gross was soll ich machen das ist doch der erste von links nach rechts wenn man fahrerseitig auf den motor schaut Danke für hilfe Mfg Sergio

Hy Leutz Welche Radnabe Passt den in die VA vom e30 so ohne viel rumgebastel wollte 5 loch felgen drauf machen Ha weiss ich e36 323ti aber welche für die Vorderachse ??? könnt ihr mir helfen

Hy Leute welche Differentiale passen am e30 ich meine von welchen auto die passen ????? habe ein M50 Umbau mit 318is Getriebe und ne 3,73 übersetzung und die ist zu lang und keine sperre suche sperre

Hy habe gehört das Mann den E30 mit 4 Zylinder Federn Runterbekommt Stimmt das und wie weit geht der in die Kniehe ????

An Besten ist Sitze ausbauen Abwaschen Kann den Meister Propper Schmutzradierer nur Empfelen Beste Oder von Vileda Und dan Sattelseife Und dan schön Lackieren Wie Neu Mfg Sergio

Kann das Sein Das das vieleicht LOTEC ist ??????

Das muss ich nachschauen mit dem Getriebedorn weil es wirklich ein spalt zwischen getriebe und motor ist danke jungs

Hy leute habe ein problem ich habe ein E30 M50 mit einen E30 318is Getriebe ,Schwungrad 318is Druckplatte 318is und Kupplungscheibe 318is und folgendes problem die Kupplung rutscht voll durch Könnte man von einen anderen bmw die kupplungseinheit nehmen die stärker ist und die auch in die getriebe glocke passt. Und an den Motor ? E30 325 Schwungrad passt nicht schleift an motor an lässt sich nicht mehr drehen. Vieleicht habt ihr eine lösung für mich? Getriebe passt wundervoll am motor schwungrad dreht alles einwandfrei bloss die kupplung rutscht. Die kupplung ist Gebraucht Ich wollte es mal mit ner neuen probieren aber mir fehlen noch die Mäuse. Sachs Will 580€uronen für ne Sportkupplung Für Hilfe wäre ich sehr Dankbar Mfg Sergio