Hallo! Ich fahre einen 325i mit Sturzkorrektur-Domlagern vom alten Linder Team und exzentrischen Querlenkergummis. So weit so gut. Wollte heute eine Achsvermessung machen lassen, jedoch klappte das nicht so richtig. Die Reifen standen, nach laut Messgerät angeblich korrekt eingestellter Spur, extrem nach innen beide und nicht gerade so wie es sein sollte. Habe am Schluss ein Bild dazu eingefügt. Habe zum vermessen die Daten eines "325i m technik" genommen, wobei ich eben hier gelesen habe das man die Werte vom M3 nehmen soll aufgrund der exzentrischen Lager.Daran hatte ich garnicht gedacht....Kann es daran liegen? Ich mein können die Räder mit normalen "325i mtechnik" Werten so krass nach innen stehen dann mit den exzentrischen Lagern? Macht das wirklich soviel aus?? Würd mich über eine Antwort freuen, da ich endlich mal den E30 vernünftig vermessen lassen will. Hier das Bild: http://img100.imageshack.us/img100/9743/spureinstellungne2.jpg