tobi327ic

hi leuts, ich hab nen 327i cabrio, das echt gut geht ) nur manchmal ist da was, was ich nicht so toll finde. in unregelmaessigen Zeitabstaenden kommt faengt der motor "das huepfen" an. sprich: wenn ich mehr auf das gaspedal gehe, dann meine ich schon fast, dass der motor zuviel benzin bekommt. nebenerscheinung ist auch, dass er richtig "lahmt" ;'-(( vielleicht hat jemand eine idee, was das genau sein kann, wie gesagt es ist nicht immer, aber sehr haeufig, wenn der motor noch nicht auf optimale betriebstemperatur ist. jetzt mal eine uebersicht von den dingen, die man schon ausschliessen kann: neue zuendkerzen sind drin temperaturfuehler (blau und schwarz) neu oel und kuehlwasser sind genug drin lambdasonde hat er nicht!! u-kat bin dankbar fuer jeden tip!!! Viele gruesse tobi

hey danke fuer die Tipps!! Hab vor zwei wochen die Anhaengerkupplung weggeschraubt (WIE KANN MAN EIN CABRIO NUR MIT AHK AUSSTATTEN!!!!!) Die kabel waren alle provisorisch geloetet. Muss mal unbedingt Isolierband nehmen. Geb bescheid, obs danach immer noch brennt!!!

ich hab ein 87er cabrio. Seit paar tagen brennt das Rueckfahrlicht und geht nicht mehr aus.... ist nicht nur fuer mich nervig, auch fuer jeden, der hinter mir faehrt, gerade wenn es dunkel ist!!! Hab schon am Getriebe den Fuehler ausgebaut und einen anderen genommen, die dinger brennen immer noch "lichterloh"!!! Dann den Schalthebelsack weggenommen, um zu pruefen, ob die Anschluesse vom Kabel auch sitzen, was auch tiptop aussieht. Weiss vielleicht jemand, wo ich noch suchen kann, um meine Mitmenschen nicht unnoetig zu nerven???? Vielen Dank fuer Eure Tipps!!! Tobias