Ludolf

Kann man fahren.. aber "Freude am Fahren" ist dann doch etwas anderes...

Ja. Ich war nicht schnell genug.

Das dachte ich mir schon. An den inneren Kanten fällt der einseitige Verschleiß erst auf. Kannst dir das vorstellen das deine Reifen aussehen wie ein Keil wenn sie mit Sturz gefahren werden. Der Reifen passt sich dem untergrund an. machst du jetzt einen Seitenwechsel muss sich der kaum verschlissene Teil der bei negativem Sturz auf der außenkante war jetzt wieder anpassen muss sich der Reifen soweit Runterfahren bis der vorherige Verschleiß ausgeglichen hat... . solange fährst du wie auf Eiern. Ja gibt´s auch im classic bereich kannst du montieren wie du willst. Aber im normalen bereich hast du entweder "Outside" oder eine "Laufrichtung" angegeben, "Outside" kennzeichnet ja nicht die Laufrichtung.

geht doch.. nicht jeder Reifen hat eine markierte Außenseite viele nur eine Laufrichtung.

Da du durch den Negativen Sturz die Reifen auf der Innenkante runterfährst hast du wenn die Reifen jetzt tauscht ja die abgefahrene Seite außen.. bei trockenfahrten im prinzip kein Problem bei nässe schon eher fährst du dann um eine Kurve ist die abgefahrene Seite "LEISTUNGSTRÄGER" dein Radaufstandspunkt verringert sich dadurch erheblich.

Was ist mit dem Spurdeckel+Nockenwellensimmerring?? O-Ring...geht gern kaputt..

Hallo, habe mir vor ca. 3 Jahren einen 318is gekauft in dem diese Sitze auch drin waren, bin ca. 4 Wochen damit gefahren. ist eigentlich kein Problem. Bist du aber unter 1,70 m groß könnte es schwierig werden weil die Sitze breiter sind als die Originalen. d.h. Rutscht du mit dem Sitz nach vorne um die Pedale gut zu erreichen kommst du mit der rechten Sitzwange an die Mittelkonsole. Habe die Sitze noch hier stehen falls jemand interesse hat bitte PN.

Zulässig ist mir egal ging halt rein ums mögliche- habe die vorderen Federn verbaut steht gut da die hinteren habe mir von nem freund geholt, baue die morgen ein und dann geht der am montag zum Spureinstellen und Gut Danke für eure Antworten

Danke für die schnelle Antwort. Das klingt logisch habe getragt weil bei meinen touring vorne links und Hinten rechts die federn gebrochen sind und mein Bruder noch H&R federn 35mm für nen 320i limo rumliegen hat dann hätte ich die erstmal eingebaut. Aber davon ratet ihr ab ja?

Hallo Leute. Hab eine Frage zu Sportfedern von H&R: Warum gibt es von H&R Sportfedern speziell für Coupe / Limo und für Touring weil es passen ja auch die fürs Coupe in den Touring und auch umgekehrt?! Hat das nur was mit der Zuladung zu tun? Habe die suche benutzt aber nix gefunden. Kann mich bitte jemand aufklären?! Danke im vorraus:beemwe:

Ich war heute in Offenbach und auf der fahrt dahin ist in Montabaur ein Schwerer LKW aufgefahren mit 8 Autos drauf. war heute morgen um halb 7 ich dachte ich währe am träumen als ich näher ran kam alle 8 E30 Soweit ich sehen konnte komplett. Nicht der beste Zustand aber äußerlich komplett... Bin dann ca. 40km hinter dem her gefahren um zu sehen ob er raus fährt. Aber war nix Hatte Französisches kennzeichen :-(

Also ich habe mir auch die mannesmann gekauft benutze die seit über nem jahr mehrmals wöchentlich aus an aufgelasteten Wohnmobilen oder Bau Pritschen. Ich habe keine Probleme und keine angst dabei. Praktisch: Es sind schon 1/2 " vierkant drin ich setz den Akkuschlagschrauber an und dann ist das spannen ne sache von sekunden

Euskirchen Kuchenheim: Autoverwertung Fröhlich. Rotes Bauer Cabrio Guter Zustand 1.8l komplett. Euskirchen/Ottenheim Derkum Autoverwertung Cremer: Schwarzes Cabrio 1.6 oder 1.8 bin nicht mehr sicher aber auch komplett. Ps. : E36 beim Fröhlich ca. 30 stück Gruß

Sorry vertan... Motorkabelbaum 15 Pins Fahrzeugkabelbaum 12 Pins