Hallo zusammen, habe ein grosses Problem: mein BMW 316 verliert Öl am Übergang vom Ölfilter in den Motorblock (da ist so eine Platte von ca 13x13 cm) Die Dichtung ist jetzt 3x gewechselt worden. Jedesmal war der Wagen "trocken" - aber nur für ein paar Tage. Danach ging es wieder los und jedesmal wenn ich den Wagen parke habe ich eine 2 Handflächen grosse Öllache drunter. Die Werkstatt hier will nicht mehr. Und ich will das Auto nicht wegschmeissen. Weiss jemand Rat, was es sein könnte?