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bmw-rowdy

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  1. hey roadrunner ! es ist ein b3 !
  2. hey roadrunnerM5t !!! Ich sagte ja nicht das ich den ohne ölkühlerfahren will deswegen hatte ich ja gefragt ! was meinste denn mit dem krümmer ohne kommentat ??? ich hatte überall nach einen orginalen alpina fächer gesucht aber nie was gefunden. mfg manuel
  3. ich werde morgen noch mal nachschauen ob es noch ne lösung gibt ! werde morgen berichten ob es geklapt hat ! mfg manuel
  4. das mit dem flansch verdrehen habe ich auch dran gedacht aber das geht auch nicht,dann müste ich den filter nach ganz unten drehen und das geht nicht da der ölfilter flansch ne nut hat ! wenn es nicht anders geht dann muß der fächerkrümmer ebend wieder raus und normale krümmer dran ! ist nur schade da ich den fächer habe und den dazugehörenden kat habe die sachen passen wie ne eins nur halt der scheiß flansch ! und ihr meint öhne ölkühler ist es schlecht ! wo ist denn der große unterschied der 320i hat doch auch kein öl kühler. mfg manuel
  5. hallo leute ! ich habe folgenes problem,ich habe heute mein 2,7er alpina motor in mein e30 cabrio eingebaut ! und jetzt habe ich ein problem ich habe ein fächerkrümmer von tezet verbaut mit den großen rohren,und jetzt ist das problem das,das ölfilter gehäuse wo die ölkühler leitungen dran ist nicht mehr past ! kann ich den motor auch ohne ölkühler fahren oder ratet ihr mir davon ab ???? p.s habe mal gehört das die firma tezet auch die fächerkrümmer für hartge gebaut hat. mfg manuel
  6. sagen wir mal so mit den steckern,wenn du das handschufach raus nimmst da haste doch das steuergerät drunter und der dicke stecker ist doch aufen steuergerät gesteckt und an den kabelbaum baumeln noch 2 stecker rum und mein 320i kabelbaum hat mehr belegungen als der 325i kabelbaum.
  7. also soll ich mein 320i kabel baum am 325i machen ??? was meinst du mit STG wechseln ??? So nun zu den 2 steckern,du hast doch am kabelbaum wo das steuergerät dran kommt 2 weitere lose stecker,der 325i kabelbaum hat in den 2 steckern weniger belägungen als der 320i kabelbaum warum das so ist weiß ich auch nicht.also meinste ich soll mein 320 motorkabelbaum am 325i machen. mfg manuel
  8. die frage ist jetzt da meiner ein 89er 320i ist und der neue der rein soll ein 2,5 ist welchen kabelbaum soll ich jetzt nehmen der an mein 2,0 motor dran ist ??? oder den nehmen der am 2,5 motor dran ist ??? und warum gibt es unterschiede zwischen den beiden kabelbäumen ???
  9. hey danke für die antwort ! muß ich mein 320i motorkabelbaum jetzt am 325i motor anschlisen ??? warum kann man nicht den 325i kabelbaum nehmen ???
  10. hallo leute ! ich hätte mal ne frage und zwar ich habe mein e30 320i cabrio restauriert und es ist ein 89er cabrio,jetzt habe ich ein generalüberholten 325i motor liegen der sollte in das cabrio verbaut werden ! jetzt ist meine frage,der 325i motor stammt auch aus ein 89er cabrio nur mit abs was mein 320i cabrio nicht hat ! ich habe mal beide kabelbäume verglichen,so weit ist alles gleich nur mein 320i kabelbaum hat 2 stecker da wo das steuergerät dran kommt und die stecker vom 320i kabel baum haben in den 2 steckern mehr belägungen als der vom 2,5 motor ! das problem ist wo der 2,5 motor raus ist,ist ja auch ein 89er nur der 2,5 motor erweitert auf 2,7 mit alpina kopf und die ganzen sachen also kann ich nicht sagen ob der motor auch bj89 ist ! ich brauche unbedingt hilfe nacher brauche ich nen feuerlöscher mfg manuel
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