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bmw-rowdy

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Alle erstellten Inhalte von bmw-rowdy

  1. hat keiner ein rat ???
  2. Hallo Leute ! brauche dringend eure hilfe !!!!! Ich habe mein e30 cabrio ehemals 320i auf 2,7 umgebaut das heist 2,7 motor,getriebe,kardanwelle und diffrencial,und die antriebswellen vom 2,5 da die 2,5 wellen dicker waren als die vom 2,0 ! jetzt habe ich folgenes problem wollte heute die antriebswellen hinten anziehen in der rad narbe mit 200nm auf ein mal hat es gescheppert,dachte das die welle sich gesetzt hatte und habe weiter angezogen und die beifahrer seite auch da ging es ohne probleme,wollte den wagen dann raus fahren aber es geht keinen meter !! jetzt ist meine frage kann es sein das ich die 2,0 antriebswellen fahren mus ??? das mit dem knallen da gehe ich jetzt schon vom schlimmsten aus das,das radlager geplatzt ist ! mfg manuel
  3. Hey leute !!! Ich habe mich heute ein wenig mit mein fahrwerk beschäftigt ! ich habe mal die begrenzer komplett rausgenommen,mit begrenzer hatte er vorne 4cm luft und ohne begrenzer 2,5cm ! federn liegen nicht auf und federn recht gut ! werde morgen früh nach bmw hin fahren und die kurzen m3 anschlagsgummis bestellen ! mfg
  4. hey spiggy ! so steht meiner auch nur das der auf begrenzer aufliegt ! ich werde es jetzt gleich mal unter die lupe nehmen,ich berichte heute abend wie es sich ergeben hat ! bis später. und ein großes danke schön an alle das sie so helfen. mfg manuel
  5. ich hätte lieber mein KW gewinde fahrwerk drin lassen solln aber das hatte nicht mit meinen felgen gepast war zwischen federbein und felge kein platz und ich hätte an der voderachse 20mm spur platten fahren müssen,und da es nicht gepast hatte und ich dann meine kotis ziehen müssen hätte (Wo ich nicht drauf stehe) dachte ich mir ich hohle mir das GM kit von sandler,da ich viel dadrüber gelesen hatte und viele leute damit zufrieden sind ! mfg manuel
  6. Ja mach das mal dann sehe ich wie der steht ! meiner ist auch ein VFL aber cabrio ! wollte mogen eigentlich aufen treffen in nottuln aber das hat sich wohl erlädigt,so geht das ja nicht ! ich werde jetzt mal die sache unter der lupe nehmen und heute arbend berichten was es ergeben hat. mfg manuel
  7. hey spiggy ! Ich sehe jetzt schon Schwarz,bei mein glück wird bestimmt nicht inne kurve der kotflügel rausgezogen,sondern der reist ab, ich fahre 9x16et15 DZ1 felgen rund um,und der wagen ist grade komplett neu aufgebaut von grund auf. mfg
  8. der liegt zu 100% aufe begrenzer auf,ich hatte mal das rad eingeschlagen und gekuckt federweg ist genug da !
  9. langsam drehe ich durch ! wenn deiner auch 3cm luft hat und 55mm tief ist,was soll mit meiner 60mm feder passiren ??? die hat sich nicht mal gesetzt,ich bin kein meter damit gefahren,da grade mein wagen fertig geworden ist,habe ihn von grund auf neu aufgebaut. mfg
  10. hey kai325ia was meinste mit vermutung zu bestätigen ???
  11. ja echt 3cm luft zwischen kotflügel kannte und reifen ! und liegt immer noch aufe begrenzer auf !
  12. Hey stefM3 ! andere federn ??? die sind nagel neu bin keinen meter mit den dingern gefahren,das sind die GM federn in 60/40 ! ich habe jetzt zwischen kotflügelkante und reifen ca 3cm luft mfg manuel
  13. Hey klar könnte mann federwegs clips nehmen aber dann haut es nicht mehr mit der staubmanschette hin ! das problem ist ja das ich die orginalen begränzer bis am limit gekürtzt habe und der liegt immer noch aufe begrenzer auf. mfg
  14. danke dann bin ich schon ein schritt weiter ! bin mal gespannt ob es so geht,wie gesagt ich habe die orginalen begränzer drin und die sind aufs limit gekürzt und liegt immer noch auf. mfg manuel
  15. Hey danke für deine antwort ! müssen die m3 anschlags gummis denn auch noch gekürtzt werden ??? und wie sieht es denn mit der orginalen staub manschette aus wierd die orginale weiter verwendet ??? Mfg Manuel
  16. Hallo Leute !!! Ich bräuchte mal ein rat von euch,ich habe in mein e30 cabrio das 60/40 GM fahrwerk mit koni gelb dämpfer von sandler drin. Frage ist ich lese immer vorne die M3 anschlagsgummis verwenden,von welchen m3 ist die rede ??? vom E30 m3 oder e36 m3 ????? Und was ist der unterschied gegenüber der orginalen anschlagsgummis ??? ich habe die orginalen vorne drin und habe sie gekürtzt,aber das problem ist sie sind bis fast anne grenze gekürtzt und das fahrwerk liegt immer noch aufe begränzer auf. Mfg Manuel
  17. hey danke für die antwort ! ich habe schon mehrere e30 gehabt aber keiner von denen war so am klackern,wenn ich gas gebe kommt mir bald vor ob was abreist,ich finde das nicht normal,ist ja bald wie ein schlagen ! ich kann es ja mal schildern jeder kennt bestimmt den trick mit dem schrauben dreher hören,ich meine vom kopf herr leuft er butter weich aber wenn ich an der einspritzanlage höhre ist es laut wie sau am klackern ! da herr ist meine frage könnten es die einspritzdüsen sein ??? mfg manuel
  18. Hallo Leute,ich brauche dringend eure hilfe !!! Ich habe folgenes problem ich habe ein m20 325i motor,den ich überholen lassen habe,das heist der block wurde general überholt alles neu der zylinder kopf wurde neu geplant ventiele neu eingeschliffen,neue schaft dichtungen,nockenwelle und kipphebel blieben drin da keine einlaufspuren da waren ! ventielspiel auf 0,30 eingestellt ! der motor leuft absolut top im leerlauf ! jetzt folgenes problem wenn ich kurze gas schläge gebe klackert oben was,ich habe alles tausend mal überprüft alles ist top !!!! könnten es die einspritzdüsen sein ???? könnten die klackern ???? Mfg Manuel
  19. Hallo leute !!! Ich habe mir vor 1 woch das fahrwerks packet bei sandler geholt mit koni gelb und gm federn in 60/40 für mein e30 cabrio ! gestern hatte ich es eingebaut und ich traute meinen augen nicht ! der wurde hinten nicht tiefer sondern hinten höher,ich habe es mal gemessen von reifen ober kannte bis zur radlauf kante sind es fast 6cm ! wollte den eigentlich etwas tiefer haben jetzt steht der hinten wie ein lowrider,das kann ja wohl nicht sein oder ??? da hatte ich drauf bei sandler grade angerufen da meinten die kack frech was sollen wir da dran endern !!! mfg manuel
  20. Hey ! das verstehe ich nicht habe auch das kw variante II mit härteverstelung ! bei mir past es einfach nicht wenn ich das gewinde runter drehen will komme ich mit dem gewinde teller an der felge und komme überhaupt nicht dran vorbei ! ich habe im moment die dz1 9x16et15 drauf mit 215/40/16 und 5mm distanz drauf ! mfg
  21. Hey danke für deine antwort ! aber irgend wie kann das doch nicht sein,mann kauft sich so ein teures fahrwerk und es geht nicht. mfg
  22. Hallo leute ! Ich habe ein problem,mit ein KW gewinde in mein e30 cabrio. Ich hatte immer normale tieferlegungs fahrwerke gefahren mit 9x16et15 und hat immer super geklappt ! jetzt habe ich mir ein kw gewinde fahrwerk gekauft und es verbaut und an der voderachse je 5mm distanz verbaut,dann meine 9x16 drauf und da sahe ich das ich mit der gewinde verschraubung nicht an der felge vorbei komme ! was kann mann jetzt machen ! auf kotflügel ziehen und dickere distanz zu fahren da stehe ich überhaupt nicht drauf,da das auto grade komplett neu aufgebaut ist und komplett neu lackiert ist ! Mfg Manuel
  23. hallo an alle ! das mit dem ölfilter flansch hat geklapt ! habe auch gleich unser hydraulick mann aus meiner firma kommen lassen und der hat mir vor ort die leitungen geändert,und das für ne schachtel kippen lol ! p.s hey roadrunnerM5t das ist kein scherz mit dem b3 motor das ist ein orginaler,und ich sagte dir ich habe das auto mit frontschaden geholt in dem der b3 motor eingebaut war,und ich habe das auto geschlachtet und der motor ist in mein cabrio gewandert ! mfg manuel
  24. hey roadrunner ! Die leistung kann ich nicht genau sagen ! ich hatte vor 3 monate ein kompletten e30 cabrio zum schlachten gekauft das war voll das schnäpchen für 1800€ mit frontschaden ! aber mir war es egal der motor war da drin und lief wie sau im dritten gang ohne kuplung spielen waren die räder am drehen,der wagen war im besitz eines bmw meister mechaniker ! desweiteren hatte des cabrio ein absolutes neuwertiges KW Gewinde drin,G-Power anlage usw und für 1800€ hatte ich den sofort zum schlachten genommen ! den motor hatte ich sofort general überholt ist alles neu ! und die sachen haben jetzt platz genommen in mein neuaufgebautes cabrio. mfg
  25. hey djbuder ! hast du ein alpina fächer ??? wenn ja,auch den passenden kat dazu ??? weil den fächer den ich habe da ist ein passender kat dazu !!!! mfg manuel
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