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earl

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  1. earl

    anhängelast 325i

    was ist das schlechtwegepacket???
  2. kann man den auch entdrosseln????
  3. gibt es eigentlich bei den 24v motoren serien teile die man einbauen kann zur leistungssteigerung?? ich kenn das noch von ford da gab es an gleichen motoren verschiedene ansaugbrücken und drosselklappen. und warum hat eigentlich der 328 so wenig mehr leistung im gegensatz zum 325 ist der gedrosselt??
  4. earl

    anhängelast 325i

    wieviel anhängelastt hat der 325 e30??
  5. die ham nur gemeint mindestens wegen den bremsen usw ich soll halt nich ne 316er karosse nehmen nix an bremsen und fahrwerk machen und dann vorbeifahren dsa geht nicht. ja die anleitung hab ich schon gesehen. mit den motorhaltern hab ich nur schon verschiedene varianten gesehen. deshalb die frage
  6. mach mal bitte einen genauere aussage zu dem krümmer problem. was für motorlager hast du verwendet ich hab jetzt schon von mehreren varianteen gehört e36 halter e34 halter e30 m3 gummis:frage::frage: und wie hast du das problem am bremskraftverstärker gelöst. als einzigste auflage war bis jetzt ich soll halt mindestens einen 320 als basis nehmen und die kats sollten vom e36 sein. die haben so nen umbau schon mal gemacht.
  7. also tüv geht klar eintragung ist kein problem. jetzt kanns losgehen mit der geschichte. nen basis e30 suchen und n schlachtauto dann gehts ab
  8. hm ich fahr nachher mal zum dem tuning shop und frag mal die wie es aussieht. wenn da nix geht fahr ich zu dem tüver der meine anderen werke auch schon gesehne hat
  9. earl

    Auch neu hier

    aus der nähe von karlsruhe (bw) eigentlich bin ich eher ein vertreter des fordlagers. allerdings nur von denen mit heckantrieb.
  10. hm das hört sich alles ned so gut an. den umbau den ich angeschaut habe der hatte laut besitzer aussage den e36 auspuff drin. allerdings hing der auch verdammt tief. ich werd die tage ma zu so nem tuning shop in meiner nähe fahren und wegen tüv fragen
  11. tach auch ich habe vor einen e30 auf 325 24v umzubauen. ich hab schon diverse homepages zu dem thema durchstöbert. auch schon ein fertig umgebautes auto angeschaut. trotzdem habe ich noch viele fragen. - was nehme ich am besten als basis fahrzeug?? ich habe an einen 320 oder 325 als basis gedacht. -hat der 320 e30 schon den doppelrohr auspuff bis hinten?? weitere fragen folgen
  12. earl

    Auch neu hier

    So seit heute bin ich auch neu hier. ich heiß markus bin 22 und komme aus karlsruhe. ich bin auf das forum über einen bekannten gestosen der schon ewig 318is fährt. mein grund für die anmeldung hier??? ich brauch ein neues alltags spielzeug. nach diversen bmw´s (momentan e36 coupe) soll es ein e30 werden. geplannt ist ein 24v umbau. und n bisschen was an der karosse machen allerdings dezent. schrauber erfahrung habe ich recht viel hab auch schon diverse umgebaute wagen gefahren. nun hoffe ich hier alle infos und hilfe zu bekommen die ich brauche
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