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uwe-b-aus-w

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Persönliche Angaben

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    Mitglied
  • Herkunft
    Wuppertal
  • Bundesland
    Nordrhein-Westfalen
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    316i M40
  • Pannenhilfe
    ja
  1. Ich habe auch die probleme wie ihr, aber ich lese hier was vo rostumwandler, in was soll der rostumwandler denn wandeln ?? auf diesem wege suche ich einen der bmw´s mag und nicht rost umwandelt sonder schweissen kann !! umkreis ist wuppertal + 50 km mfg uwe-b-aus-w
  2. Hallo Ihrs, ich hatte die selbe problematik auch schon mal im forum schlüsselnummer 03 trotz kat ) Jetzt bin ich schlauer habe mir einen twintec klr bei ybae gkauft. eingebaut ( ca. 1 Std) von meinem freundlichen abnehmen lassen, neue au mit kat-test, werte in das formular eintragen lassen alles stempeln lassen ab zur zul- stelle, antrag abgegeben grüne plakette mitgenommen fertig. steuererstattung erwarte ich etwas mehr als den aufwand den ich hatte. alles bestens oder
  3. Hallo Ihrs ich blicke langsam nicht mehr durch Es geht um die einrichtung der Umweltzone und die Erteilung der Feinstaubplakette für meinen E30 Lt FZ-Schein sind folgende Nummern zu sehen Zu1 010203 Zu2 0005 Zu3 4830400 Wenn ich auf eine der Seiten gehe wo ich errechnen kann ob mein E30 einen PLakette kriegt oder nicht steht da geben Sie bitte ein Zu2 (xxxxx) Zu3 (xxxxx) unter dieser Schlüsselnummer steht doch nur der Hersteller 0005 ( BMW ) und zu 3 316i M40 usw. die sagen keine Plakette. Ich habe aber doch einen G-Kat und der steht sogar im FZ-Schein Eine andere Internetseite: Geben Sie bitte Schlüsselnummer Zu 1 ein XXXXXX dann steht da weiter unten : Nachträgliche Änderung für ältere Fahrzeuge Schlüsselnummer 01,02 Umweltplakette Nr 4 ( Grün) Meine Schlüsselnummer beginnt mit 01 in der mitte 02 und hinten 03 kann ich mir da was aussuchen?? Meine Frage an die Experten kriegt mein 316i Bj. 11.88 einen Plakette oder nicht ??? Muß ich einen Kaltlaufregler nachrüsten lassen ??? Für Eure Meinung und Hilfe wäre ich sehr Dankbar
  4. Hallo Ihrs, habe eine technik frage: Möchte mein mobiles Navi nicht mit dem Pümpel an der Wundschutzscheibe an saugen, sonder ich dachte mir den linken drehbaren frischluftgrill auszubauen ( die über dem radioschacht) ich habe irgendwo auf einer zeichnung gesehen das die dinger an den seiten führungsnuten haben zwecks demontage. weiss einer wie man die dinger raus kriegt ohne sie zu zerstören ??? für eure hilfe wäre ich sehr dankbar
  5. uwe-b-aus-w

    Kein TÜV

    Hallo Ihrs, mein E30 war beim TÜV 316i M40 Bj. 9.88 Ergebnis: Rost an Rahmen und tragenden Teilen; Einstiege beide Seiten vorne und hinten, Abschlussblech hinten, Bodenblech Fahrerseite, Stabilisierungsblech hinten rechts Radhaus hinten rechts.... Nun suche ich einen der Meinen E30 schweisstechnich wieder auf Vordermann bringt. Raum Wuppertal wäre von Vorteil. Wenn jemand eine Adresse von einem Schrauber kennt ...... Einzige Einschränkung die Reparatur sollte nicht den Wagenwert übersteigen Wagenwert: mir Unersetzlich, laut Schwacke gibts da noch 300,- Euros für ( ohne TÜV) uwe-b-aus-w
  6. Hallo wenn Du den Tacho und DZM auf Nullstellung bringen willst, beachte bitte den Anschlag der beiden Nadeln. Wenn Du die vor dem Abziehen über den Anschlag hebst gehen die noch ein wenig mehr gegen Null, also in Minus, die stehen also etwas unter Vorspannung, wenn Du diese Vorspannung nicht berücksichtigst, geht dein Tacho und Dein DZM nach dem Mond ; mfg uwe-b-aus-w
  7. HAllo habe das gleiche problem, habe bei ebay Artikel Nr. 170125177118 bestellt, hoffe damit gehts mfg
  8. Ich bin begeistert, wie schnell hier geantwortet wird. Ich werde mal gucken wer meine Radlager tauscht, da man das ja leider nicht einfach mal selber machen kann. also, werde berichten OO==[]==OO mfg
  9. Hallo brauche eure Hilfe. Habe meinen E30 - M40 (316i) Bj. 88 jetzt schon 5 Jahre, und jetzt verzweifele ich langsam.! Mein E30 hatte von Anfang an Geräusche ( Brummen von der Hinterachse, was bei Landstrassenfahrten in Rechtskurven komplett weg, aber geraude aus und noch schlimmer in linkskurven zu hören ist. Mein Aktivitäten in der Richtung: Antriebswellen getauscht, ( beide)! Keine Wirkung, später irgendwann Diff getauscht, Keine Wirkung, Tonnenlager getauscht, na was? Keine Wirkung, ich weiss jetzt langsam nicht was ich ausser der kompletten HA noch tauschen soll. Hat einer von Euch da eine Idee ?? Radlager habe ich auch schon gedacht, aber die sollten nach ca 5 Jahren schon längst auseinander geflogen sein. KArdanwelle , ?? oder ich weiss da leider nicht mehr weiter. OO==[]==OO mfg
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