schlot

Hallo und vielen Dank! Trotzdem wollte ich an dem Thema nochmal anknüpfen. Ich habe Bastelberts Erklärungen einmal in die unten stehende Übersicht umgewandelt. Falls da ein gravierender Fehler erkennbar ist, bitte ich um eine Info, dann ändere ich das ab. Ich könnte das ganze auch noch genauer bei den "Ausstattungsumfänge" darstellen. Dafür bräuchte ich diese aber. BezeichnungModellBaujahreSA-CodeAusstattungsumfänge M-Technic EditionVFL1989796EH-Verdeck, Sonderfarben und -polster M-Technic EditionVFL1990798wie M-Technic 2, jedoch zusätzlich Sonderfarben, Sonderpolsterung) M-Technic 2VFLbis 1990335 M-Technic 2NFLab 1990335 M-Technic EditionNFL1991798wie M-Technic 2, jedoch zusätzlich Sonderfarben, Sonderpolsterung) Spezial Executive MotorsportNFLab 10-1991 identisch zum M-Technic 2 Paket, nur neue Bezeichnung des Paketes M-Technic EditionNFL1992798wie M-Technic 2, nur 20 Stück in weiß

Hallo, ich blicke da nicht mehr durch und es wurmt mich schon seit längerem. Ich habe auch zu wenig Infos darüber. Aber ich würde es als äußerst hilfreich und vor allem interessant betrachten, wenn wir hier mal eine Art "Typologie" erstellen könnten, die die Unterschiede bei den Ausstattungspaketen der "Sport-Sonderserien" aufzeigt, wenn möglich auch mit ungefährer Bauzeitangabe und nach VFL und NFL getrennt. Ist von Euch jemand in der Lage, hier eine solche Übersicht zu erstellen? Meine Frage bezieht sich NUR auf die "Sport-Sonderausstattungspakete/ -Sondermodelle", siehe Betreff. Es sollten sich möglichst nur Forumler angesprochen fühlen, die hier "Licht ins Dunkel" bringen können. Vielen Dank! Axel

Sorry, ich schreibe eigentlich nicht gerne off Topic ABER falls jemand so etwas gerade suchen sollte - hier kann man einen 333i kaufen, soll irgendwas um die 60.000,-- kosten, soweit ich weiß.............: https://www.facebook.com/MintClassics Anklicken und ziemlich weit runterscrollen, da steht er in rot............... Grüße Axel

Hallo Kujo, nix für ungut, aber schnelle Sohlen hast Du persönlich auch nicht. Hatte Dir vor ca. 10 Tagen eine e-mail gesendet und bis heute KEINE Antwort erhalten. Die hier gestellte Vermutung klingt daher für mich vollkommen plausibel. Sorry, aber was soll ich sonst sagen?? Viel Spaß mit dem Schnitzer! Axel

Hallo, ich habe den Verdeckkasten komplett kontrolliert. Da war es noch nie feucht UND es ist auch jetzt alles komplett trocken. Ich nehme an, wenn da ein Ablauf verstopft wäre, dann müßte ich im Verdeckkasten irgendwo Wasser stehen haben, aber da ist nichts feucht. Was mir aufgefallen ist: Das Verdeck ist innen, wo sich oben das Dreiecksfenster mit der A-Säule trifft feucht bzw. es hängen dort Tropfen - aber auf beiden Seiten. Ich habe auch wenige Tropfen auf den äußeren Sitzwangen der Sportsitze, aber das ist absolut zu wenig Feuchtigkeit für die Pfütze im hinteren Fußraum. Das es auch DURCH das Dach tropft, hätte ich auch vermutet, aber das tropft nichts. Es muß also doch irgendwo durchlaufen und sich dann da unten sammeln. Die Dichtung der inneren Schachtleiste des Fensters hinten rechts ist ungefähr im Bereich des beifahrergurtes etwas gerissen. Aber das ist inenn! und wenn die Scheibe geschlossen ist, kann ich mir nicht vorstellen, dass da soviel Wasser reinläuft - zumal es inenn ist. ICH SUCHE WEITER! Viele Grüße Axel

Hallo, vielen Dank an Euch! Morgen soll es ja schön werden. Ich versuche Eure Tips dann zu kontrollieren bzw. den Fehler zu finden. Berichte dann wie es "gelaufen" ist. Falls noch jemand ne Idee hat, wäre schön. Viele Grüße Axel

Hallo Georg, vielen Dank! Ich habe meine Frage sicherheitshalber gerade ergänzt. Unter der Sitzfläche ist er pfurztrocken!! Mein Verdeck ist elektrisch/mechanisch. Dein Tip mit dem Verdeckkasten werde ich auf jedem Fall prüfen. Das Thema gab es wie gesagt schon, aber bitte schau nach, komischer Weise keine eindeutige Antwort vorhanden. Die Antworten gehen dann leider immer mehr vom eigentlichen Thema weg (Cabrio--> Limousine--> Touring.....). Die Threadersteller melden sich dann, nach dem das Problem behoben wurde (oder auch nicht), auch nicht nicht mehr. VIELEN DANK!!!!!! Axel

Hallo, ich bin neu bei Euch. Komisch, dass ich Euer Forum vorher noch nicht gesehen hatte. Ich bin auf Euch gestoßen, weil ich eine Frage habe: ES WÄRE SEHR NETT,WENN IHR NUR ANTWORTEN WÜRDET, WENN IHR GENAU AN DER GLEICHEN STELLE SCHON MAL WASSER HATTET UND DAS AUCH IN EINEM CABRIO WAR. Mein 325iCabrio hat seit vorgestern einen feuchten Teppich und zwar direkt hinter dem Beifahrersitz; genauer gesagt, der Teppich im Fußraum des Sitzes hinten rechts ist feucht. Ich bin NICHT gefahren, also das Wasser kommt 100%ig im stehendem Zustand herein. Unter der hinteren Sitzfläche ist alles "pfurztrocken"! Ich habe Euer Forum auch schon durchsucht. Da gibts eine Menge Threads zu dem Thema, aber leider noch KEINEN konkreten Ursachen-Hinweis für Wasser an der von mir beschriebenen Stelle in einem Cabrio. Hoffentlich kann mir jemand weiterhelfen, bevor ich das ganze Auto auseinander nehmen muß. VIELEN DANK schon mal!!! Es grüßt Euch Axel