Leiti83

Versteh ich grad nicht? Der baut ne komplette Anlage NEU nach meinem "Klangwunsch", auch der Edelstahl-Endtopf wird angefertigt.

Also laut GP-Power kommt der Mittelschalldämpfer (der ja direkt am M3-Kat hängt) raus. Weiß nicht, ob er dann zu laut wird? Grüße, Markus.

Jup, die neuen sind natürlich schon bestellt und werden am Montag montiert bei dem

Danke Danke Ne Ne, bis auf ne größere Bremse im Winter 2011/2012 wird nix mehr verändert. Der Wagen steht seit heute beim Auspuffbauer. GP-Power in Amberg. Dort bekomm ich noch Powerflex-Tonnlager (Lila) und ne schöne Auspuffanlage ab Krümmer mit M3 E36 Kats. Zu dem kommt dann auch gleich der TÜV und dann hol ich ihn auf der eigenen Achse wieder heim. Euch ein schönes Rest-Wochenende und viele Grüße aus Regensburg. P.S.: Die IS-Lippe musste runter, wär sonst beim Verladen beschädigt worden...

Bitteschön: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325e-M20/LHD/M/1986/april/browse/engine/oil_pan_oil_level_indicator/ Dein Fühler ist leider zu "dick"

Auch wenn´s jetzt schon auf ist, aber ich mach es immer so: Federbein komplett ausbauen, dann wieder die Felge draufstecken. Die Felge auf den Boden legen, sich selbst auf die Felge stellen und dann mit einer großen Zange die Mutter öffnen. Ganz easy Hab da mal ne professionelle Zeichnung erstellt. Somit erspar ich mir den Schraubstock und das Federbein ist BOMBENFEST (erst recht wenn man einen Bruder mit 140 Kilo hat, der sich auf die Felge stellt) Grüße, Markus

Hallo zusammen, so, fertig. Heut nochmal 225 Euro für neue Stoßleisten gelassen, aber jetzt passt er. Morgen geht´s per Trailer zum Auspuffbauer...

Willkommen im Forum!! Muss mich anschließen, das Kennzeichen gehört beim E30 einfach in die Mitte, schaut echt nicht stimmig aus. Aber ganz wie DIR es gefällt Grüße, Markus.

Das nenn ich mal nen guten Tarif. Da würde ich keine Minute überlegen und bei Vollkasko bleiben!! Grüße, Markus

Mahlzeit, gefällt mir auch sehr gut, TOP. Die Blinker, die jetzt drin sind, finde ich übrigens schön so -> würde die lassen! Viele Grüße, Markus.

Hallo zusammen, MERCI schon mal für´s Feedback. Fakt ist, am Samstag vormittag bring ich den Wagen zum TÜV und zwar OHNE Verdeck im Verdeckkasten, weil ich´s nicht früher bekomme. Ich werde berichten. Viele Grüße, Markus

Hallo zusammen, hab am Samstag TÜV, mein Verdeck wird jedoch nicht rechtzeitig fertig. Ich fahre quasi mit leerem Verdeckkasten beim TÜV vor. Sollte ja kein Thema sein, oder?? Grüße, Markus

Also ich hab zwar jetzt nicht alle fünf Seiten hier gelesen, aber das hier trifft es recht gut: Und der 3.0si hat mal so richtig Dampf und liegt wie ein Brett. Bissl eng vielleicht, vorallem als Coupe... Grüße, Markus.

Wow, tolles Video. Klingt ja mal richtig vielversprechend. Gleich mal googeln und sowas in der Nähe suchen, Hamburg ist zu weit Grüße, Markus.

Definiere doch bitte mal sehr teuer? Womit muss man da ca. rechnen? Grüße, Markus

Schaut echt TOP aus !!! Ich will meinen jetzt dann zum Trockeneis-Strahler bringen, der macht den ganzen Motorraum. Hat da jemand Erfahrung mit? Grüße, Markus.

HAPPY BIRTHDAY und viel Gesundheit

So, ABS funktioniert wieder. Ich habe einen neuen gebrauchten Hydroblock verbaut. Hab mir zwar den Sonntag anders vorgestellt, aber was tut man nicht alles. Hätte nicht gedacht, dass es an dem liegt... Grüße, Markus

Bau den Schalter mal aus, mach den auf und mach die Kontakte sauber. Die Dinger gehen echt gerne mal kaputt bzw. sind voller Grünspan! Grüße, Markus

Vorallem flext man nicht einfach mal gesundes Blech aus einer Karosse... Erst recht nicht am Cabrio

Hab jetzt mal den Ruhestrom gemessen. Mein ABS zieht 60mA Ruhestrom. Das ist doch VIEL zu hoch, oder?

Ja, Pin 20 ist versorgt, hab ich grad nochmal durchgemessen. Die ABS-Sensoren sind eingesteckt, ja. Das einzige, was ich nicht getestet habe, ist die ABS-Pumpe selbst. Aber wenn ich das Steuergerät anstecke, dann hör ich die einen kurzen Augenblick arbeiten. Also würde ich sagen, die passt auch? Fix, Samstag hab ich TÜV mit dem Umbau, so wird das nix...

Laut Suche ist dieses bei mir im ABS-Steuergerät?? Hab das Steuergerät Nr. 1 158 706 verbaut. Den Pin 20 hab ich mit Zündplus bestromt. Ist das evtl. falsch?

Hallo zusammen, baue ja derzeit auf M30 um. Bin eigentlich fertig, hab gestern den Tacho eingebaut und festgestellt, dass die ABS-Lampe nicht ausgeht beim Motorstart. Das habe ich alles gemacht/kontrolliert: * 12 Volt an Pin 20 am Motorstecker * PIN 1 ABS-Steuergerät hat 12 Volt - gerade gemessen * Pin 10 / 20 / 34 ABS-Steuergerät hat Masse - gerade gemessen * Links vorne Sensor hat 940 Ohm (alle am Steuergerät gemessen) * Rechts vorne Sensor hat 980 Ohm * Links hinten Sensor hat 970 Ohm * Rechts hinten Sensot hat 980 Ohm * Habe 3 ABS-Steuergeräte schon durchgetauscht, nix. * Batterie am Fahrzeug ist frisch geladen, liefert also genug Saft * Sensoren vorne links und rechts sind nicht vertauscht, habe grad Nummern auf Kabel kontrolliert Was kann es noch sein? Muss ich evtl. erst ein paar Meter fahren, dass die Lampe ausgeht? DANKE schonmal

Schaut so aus weil auf den ersten Fotos wars noch nicht..... :watch: