ndsob1985

Hi, hab ich versucht. Ohne Erfolg!!!!

Hallo zusammen, mein youngtimer, 325 e, Baujahr 11/85 will nicht mehr. Ich habe ihn vor ca. einem halben Jahr das letzte Mal in ner Scheune gestartet und es lief alles einwandfrei. Nun wollte ich ihn zum Leben erwecken, aber irgendwie will die Sau nicht. Folgendes ist gegeben: Benzinpumpe läuft, Kaltstartventil spritzt ein, Zündkerzen sind fast trocken, DME Relais schaltet und lässt Strom durch, Sprit ist frisch, kein Zündfunke und wegen den trockenen Kerzen glaube ich auch, daß er nicht einspritzt. Das einzige was mir auffällt ist, daß der Drehzahlmesser sich nichtmal ansatzweise bewegt beim Starten. Folgendes habe ich schon gemacht: Alle haben mir geraten, den Kurbelwellengeber zu tauschen. Habe ich gemacht; ohne Erfolg. Steuergerät wurde schon gegen anderes, funktionierendes gestauscht; ohne Erfolg. Zündspule wurde getauscht; ohne Erfolg. ich bin also nun mit meinem Latein am Ende und brauche also von euch Hilfe. Um alle Zuschriften bin ich dankbar. MFG Flo

Kein KLR verbaut

Hallo Leute, bei meinem 325e Automatik ist der LL immer zu hocch. Bewegt sich immer so um die 1000 Umdrehungen und schwankt ganz leicht. Erst wenn die Temperaturanzeige genau in der mitte ist, geht der Leerlauf runter. Habe einen 325e mit Schaltgetriebe gehabt und da ist die Leerlaufdrehzahl nach dem Kaltstart schon im Blauen Bereich noch runter gegangen. Was kann das sein? Ich schließe Falschluft oder sonstiges aus, da sie ja runter geht aber viel zu spät! Danke schonmal für euere Antworten

Hallo, nein der ist nicht beleuchtet. Auch nicht der Gang, der gerade drin ist. Beim E28 gibts da nämlich ne Anzeige im Kombi.

Ich will die Beschreiftung von meinem Gangvorwahlhebel der Automatik (also P,R,N,D.....) beleuchten. Hat da jemand einen Tip für mich? Das sieht so grausig fad aus ohne Beleuchtung in der Nacht. Viele Grüße Flo

Hallo Leute, will am Wochenende meinen Tempomat und den Bordcomputer nachrüsten. Jetzt habe ich ja einen 325e mit Automatik, Baujahr 09/86. In der Liste von den Codoersteckern stehen aber drei oder vier 325e drin und alle sind verschiedene Codierstecker. Welchen brauch ich denn da jetzt? Gruß Flo

Hi Leute, das mit den Bildern wird erst in ein paar Tagen was werden, da ich momentan die Kiste beim Lackierer hab. Der hat ein paar ausgebesserte Steinschläge rings rum an den Bereichen unterhalb der Zierleisten. Ein Kumpel von mir hat eine Lackiererei und der Lackiert den Wagen komplett rings rum unterhalb der Zierleisten. Damit der Rost in den nächsten Jahren erstmal keine Chance hat. Das Auto hat eine sehr gute Basis und ist wie ihr schon erkannt habt Garzellenbeige. Hab ihn extra wegen dieser Farbe gekauft zum fahren im Sommer. Die E30 sind schon die schönsten Youngtimer wenn ihr mich fragt. Er bekommt jetzt dann wenn die Arbeiten fertig sind gleich noch nen großen BC und einen Tempomat. Das ist ein Muß für mich bei Automatik. Grüße an alle

Bin der Flo aus Oberbayern mit meinem neuen 325e. Der hat erst 75.000 km runter und ist ein echter klassiker. Freu mich schon voll auf die Zeit hier.