Diamantschwarzer
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Hinten geht, und bei 40mm Federn kannste auch noch originale nehmen...
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Sieht aus als hätte man(n) dem armen E30 die Augenbrauen gezupft...
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Es wird ein "neues" A-Team geben !
Diamantschwarzer antwortete auf Grafschafter-BMW's Thema in Off-Topic
@Laafer: DITO!!! -
Na dann Alles Gute!!
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Die Hauptsache ist ja, das der MOTOR das Auto morgen wieder abholen kann.... Vorsicht! Ironie....
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Vagabund und Mafioso.....
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Alles Gute, vor allem aber Gesundheit!! Den Rest kannste dir kaufen....
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Mal Durchgegriffen mit Betrüger
Diamantschwarzer antwortete auf RoadrunnerM5t's Thema in Verkehr & Recht
Ich glaub da sind einige Russen usw. nich einverstanden mit der Inkassosache... Ansonsten richtig so... Wer oder was ist Anwalt??!! -
Danke an Alle! Der Jensi hat natürlich meine Bilder vergessen...
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Ein herzliches Hallo von mir aus Braunschweig
Diamantschwarzer antwortete auf Michael3112's Thema in Neuvorstellungen
Was schon!? Was is letzter Preis für krassen m3.... -
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Raus mit den Kontakten und den alten Belägen... Mach mal neue rein, und laß die Verschleißanzeige einfach weg... Und guck dir die Bremsanlage mal richtig an, ob alles noch gängig ist usw....
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Nachschauen kannst du schon? Nutzen? Vielleicht hast du ja nen Bekannten der sich damit auskennt und dir das günstig macht nachdem er geschaut hat...
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So ist es, sind die Schlepphebel....Schaff die Karre zu jemanden der sich auskennt! Vom Nachschauen wirds auch nich besser...
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Du bist wie ein Vater zu mir.....
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Aha, muß ich mal gucken... Dankesehr....
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Erstens oft kaputt ist, und zweitens Probleme macht beim wieder zusammenbauen....Wie krieg ich jetzt raus obs einer mit oder ohne Vanos ist ohne was am Motor abzuschrauben... Geht ja schlecht beim Autokauf...
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Nee Nee Jens, ganz im Gegenteil... Ich bin NICH scharf auf das sinnlose Vanos... Und dann ham se sozusagen im E39 nen M52B25 mit 170 PS verbaut? Zb. im 523 Baujahr 95-99??
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Es wird wo in deiner Nähe ne freie Werkstatt geben, die machen dir das für ne Kiste Bier... Man muß ja nich wegen jeder Kleinigkeit zu BMW...
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Hmm, danke erstmal für die Infos.. Also müßte es ja theoretisch ein Vanosmotor sein, weil der Touring ja Baujahr 09/ 92 ist.... Mich wundert nur das er 192 PS hat, und nich 170.... Selbst die E39 Modelle ham ja noch die 170 PS Varianten. Und das sind dann doch bestimmt schon M52...
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Bzw. bis 1992 oder?
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Ich dachte die M50 hatten noch kein Vanos??
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"Krasse" Musikanlage ohne Kondensator verbaut??
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Also schonmal kein vanos.....
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Hi Leute, mal ne Frage, dieser Touring steht bei mir in der Nähe, jetzt wundert mich die Ausstattung, und vor allem der 192 PS Motor!! Wurde der überhaupt schon 1992 verbaut?? Müßte doch dann ein M52 sein oder? Hat einer ne Ahnung? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v11lliehnnmc