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"M"-chen

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100 Ausgezeichnet

Über "M"-chen

  • Geburtstag 13.12.1984

Persönliche Angaben

  • Benutzertitel
    Mitglied
  • Herkunft
    Bochum
  • Bundesland
    Nordrhein-Westfalen
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    325i 2-Türer M-Tech, 323i Coupe M-Tech, 325ci M-Tech
  • Pannenhilfe
    ja
  1. Ich greife das Thema mal wieder auf.. Da ich das Auto die letzten beiden Jahre nur 3.000 km gefahren habe, habe ich mich um dieses Problem nichtmehr gekümmert. Nun würde ich es dennoch gerne beheben - gibts schon ne Lösung? ^^
  2. http://images.pictureshunt.com/pics/h/happy_birthday-2004.jpg
  3. Hallo, wir wünschen euch vorab schon ein schönes Weihnachtsfest und ein guten rutsch ins Jahr 2011 und dafür alles erdenklich gute, viel erfolg und vorallem Gesundheit! LG ;-)

  4. "M"-chen

    ZV Limousine

    Hallo, kann mit jemand sagen ob die Zentralverrieglung in einer 4-türigen VFL-Limousine Serienausstattung war? Und wenn nein, wie schwer ist sie nachzurüsten?
  5. Den Stellmotor habe ich ebenfalls schon gewechselt, nicht nur das Steuergerät. Es ist ja mehr als unwahrscheinlich, dass beide Stellmotoren den selben Fehler haben. Wie ich schon schrieb, bin ich nicht der große Elektroniker aber ich frage mich gerade, wie ich da am Lenkstockhebel was durchmessen soll? Denn der Tempomat funktioniert ja erst ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h und wo soll ich dann noch mit dem Amperemeter was messen? Das Lenkrad muss doch dafür ab?!? Oxidierte Kontakte schließe ich jetzt einfach mal aus, das ich den Tempomat erst vor ca. einem Jahr nachgerüstet habe und da alles i.O. war. Und alle elektr. Kontakte liegen ja im Fahrzeuginnenraum, so dass da bei nem Garagenwagen nichts in so kurzer Zeit geschehen dürfte.
  6. "M"-chen

    Tempomat spinnt.

    Hallo, benötige dringend hilfe. Bin ein wenig am verzweifeln. Forum habe ich schon durchforstet, aber keine Hilfe gefunden. Nichtmal mein Problem scheint aufgetreten zu sein. Folgendes: Wenn ich bei z.B. 70 km/h den Tempomaten einschalte, hällt dieser die Geschwindigkeit nicht bei 70 im/h, sprich er beschleunigt mit Vollgas auf ca. 80 km/h, lässt dann wieder auf ca. 60 km/h abfallen und fängt wieder an zu beschleunigen. Diese dann in Dauerschleife. Das ist doch nicht normal, zumal es ja mal einwandfrei funktioniert hat. Woran kann es liegen? Steuergerät habe ich gewechselt, keine Veränderung, Heute das Stellglied gewechselt, auch keine Veränderung. GAL-Signal nachgeschaut, auch ganz normal im Kombiinstrument eingesteckt. Ich dachte auch erst, es könnte an der Einstellung des Tempomat-Gaszugs liegen, jedoch hat da ja keiner dran rumgespielt in der Zeit zwischen "einwandfreier Tempomatbetrieb auftreten des Problems". Heute mal da "nachjustiert" aber auch keine Veränderung. Kupplungsschalter tut seinen Dienst. Kann es an dem Lenkstockhebel liegen? Ich bin nicht der große Elektroniker aber meiner Meinung nach gibt dieser doch nur ein einmaliges Signal bei Betätigung und kein Dauersignal, oder? Bitte helft mit bevor ich das Auto noch in die Tonne trete.. Viele grüße vom Cruiscontroler.
  7. Ja sicha bin ich dabei, Clemi.. Und bis dahin ist ja dann das "M"-chen auch wieder aussem Winterschlaf erwacht..
  8. ein Frohes, erfolgreiches und vor allem Gesundes neus Jahr 2010 wünscht E30Pedda und anhang :-)

  9. Wünsch Dir einen guten Rutsch ins Jahr 2010, bleib Gesund und man sieht sich im neuen Jahr.

     

    Gruss Clemi

  10. Ich habe die "3" von BMW..
  11. Also ich habe den Nachrüstsatz Feuerlöcher gekauft.. Da war auch nen Halter bei, der allerdings nicht 100%ig gepasst hat, musste in den Plastikhalter ein neues zusätzliches Loch bohren, Jetzt passt alles und fällt nicht auf..
  12. Ich hab zwar keinen Youngtimer, aber vielleicht zählt ja auch mein Oldtimer?!? ^^ Opel Rekord 2,0 E Automatik 2-Türer Berlina von BJ. ´78 mit originalen 107.000 km.. :o)
  13. Also ich habe im E30 nen rotes Indianapolis Pro und im w124er (auch wenn jetzt geschrei kommt) n bernsteinfarbenes.. das rot passt genauso wenig wie das bernsteinfarbene in den E30, aber dennoch find ich rot besser.. Sollte ich heute Abend (sobald es draußen ein wenig dunkler wird) dazu kommen, machen ich von beiden mal ein Foto. Kleiner Tip - solltest du dir das wirklich kaufen, dann kauf direkt das Pro, die Freisprechfunktion ist einfach nur genial gut und spart Bußgelder.. ^^
  14. Ja, ich habe wirklich selten eine so ehrliche Beschreibung gelesen.. Aber: Ist alleine dadurch das Auto mehr wert, oder wie? Das ist doch albern. Und was heißt, wie weit das Rostproblem fortgeschritten ist? Ob die Radläufe jetzt nen kleines oder großes Loch haben, gemacht werden sollte sowas schon.. Und bei dem Gesamtzustand des Autos und der absoluten unoriginalität ist die Frage, ob jemand soein Auto überhaupt noch richten will. Ähnliches beim ausschlachten - was an dem Fahrzeug hat denn noch nen Wert? Die Sitze? Selten aber Schrott - leider!
  15. Meiner Meinung nach ist das Auto garnix mehr wert, der Schrottpreis iss ja auch im Keller. Für nen Hunni hol ich das Auto aber gerne ab.. ^^
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