Ghost Rider

Viele dank für die nützlichen Tipps Gruss

Hallo Hat jemand einen Ahnung, wie man ein Differential bzw. auch ein Schaltgetriebe (5 Gang) versendet. Post, DHL usw.. bzw. wie hoch die Vesandkosten sind u. wie ich es Vepacken muss - Katonage od. spezielle Verpackung / wo bekomme ich diese, - muss ich das Getriebeöl ablassen, - wird es evtl. auch abholt ???, - hab ich noch was vergessen ?!?!?! Gibt es noch was auf das ich achten soll/muss !?!?! Danke P.s. Kann man sich irgendwo im Netz selbst schlau machen, wegen den kosten - evtl. einen Link dazu !!! So ähnlich wie Versandkostenbuch

Hi Kann sein das es ein 2,79 mit 25% Sperre ist. Laut durchdrehen am Eingangsflansch und Markierung am Ausgangsflansch sind es genau 2 3/4 Umdrehungen. Sollte doch eigentlich stimmen, oder??? Wo findet man eigentlich die Daten für die Sperre (steht die Sperrwirkung auch am Diff.)??? Wieviel ist dieses Diff. dann ca. Wert ??? (mehr/weniger als ein 2,93 ???) Hat jemand von euch vieleicht eine Teile Nr.: Noch eine Frage, mit wieviel € wird ein E30 320 5-Gang Schaltgetriebe gehandelt. Ist noch so ein Kellerfund, kann leider auch hier nicht mehr genau sagen wieviele Km es drauf hat. Hab es einen Arbeitskollegen abgekauft und mir leider nicht aufschrieben. Aber soweit ich noch weis, waren es ca. 100000km. Ein Mattig Böser Blick unlackiert und neu mit ABE ??? Preis ???? Kompletter Nachrüstsatz (original BMW) für NSW/Neu ??? Preis ???? Gruss Thomas

Hallo, vieleicht könnt ihr mir weiterhelfen ??? Ich hab bei mir seit längeren ein E30 Differential rumliegen und da ich es leider nicht mehr brauche, würde ich es gerne verkaufen. Ich wollte es eigentlich für meinen 325i Touring aufheben, nur leider ist´s anders gekommen. Ich hab keine Ahnung wieviel man dafür bekommt und wiewiel es evtl. zum versenden kostet??? Daten: Es ist soweit ich noch weis ein Sperrdiffenerntial und auf dem Metallplattchen das am Diff. ist, steht die Nummer: 1439A4296S und ein grosses weises S ist auf dem Gehäuse zu sehen. War nur kurz zum testen (vieleicht 10-15Km) eigebaut, dann wieder ausgebaut und als Reserve im Keller aufgehoben. Sieht noch relativ gut aus, es ist nur an den stellen wo Lack abgeht rostig (vom lagern im Keller), nix schlimmes, nur eben vom rumliegen und einbau/umladen. Die Rechnung ist leider auch nicht mehr vorhanden:cry:. Wie wird dieses Diff. jetzt gehandelt ???? Gruss Ghost Rider