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eehhdreizich

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    Berlin
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    m20b25 sprich 3.25i
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    ja
  1. also variante 2 auf e30.de . Hast du dich schon schlau gemacht wegen der verdichtung, ob du jetzt super plus fahren musst? weil 11:1 sind ja m3 werte
  2. wollte dich bestimmt nicht anmotzen,finde deinen umbau cool und sehr interessant, deswegen meine fragen. also hast du die pleul von einem m50b25 genommen (135mm) und nicht von deinem TÜ (140mm). musstest du die kolben bearbeiten?? immer cool:kiss:
  3. denke das ich genug basiswissen über motoren habe um bei so eine rsimplen sache mitzureden. Ich weiss das die bohrung beider motore gleich ist, jediglich der hub der KW ist anders. Deswegen frage ich nach den pleulstangen,weil mit m50b25 pleul würden bestimmt die kolben auf der KW aufsetzen. MfG der UNWISSENDE
  4. Mit welcher Variante bist du auf 2,8 l gekommen? KW,Pleuel und Kolben vom m52b28 oder hast du m50b25 Kolben genommen??? Was ist mit der Pleulänge bei m50b25 Kolben? MfG
  5. Ist das nicht ein M50B25 weil auf dem Block 2.5 steht, und ausserdem hat er 2,8 doch nen Alublock, die Ansaugbrücke ist auf jeden Fall vom 2,5 aber nehmen viele wegen grösserem Durchmesser.
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