Grabowski
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So....anscheinend zu spät. Motor kann Auto morgen abholen. Wurde mehrmals durchgespült.
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Ok, danke für die Hilfe. Werde es ausrichten! Sie ist in Schleswig-Holstein, dort ist es ihr passiert.
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Hi. Meine Mutter hat einen 330d E46. Jetzt hat sie Super getankt, ist damit auf die Autobahn, irgendwo hin, dann in der Stadt geparkt, als sie weg wollte, hat sich nichts getan beim zünden. Jetzt wurde sie vom ADAC zu BMW geschleppt, die haben noch nichts gesagt. Womit muss meine Mutter rechnen? Danke:e30talk:
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Alles klar, danke, du hilfst mir immer sehr:daumen:
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Kurze Frage nebenbei: Mir wurde gesagt, wenn man den B25 in nen 4 Zylinder E30 bauen will, der kein ABS hat, muss man das ABS nachrüsten, ist das richtig?Verlangt das der Tüv?
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Ich hatte den Motor ausgebaut und in mein Cabrio eingebaut....dabei auch Federbeine und Räder übernommen, daher liegt er so tief:D:D Jedenfalls baue ich ihn jetzt wieder auf, habe nen billigen B25 bekommen. Ist Delphin:daumen:
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So werde ichs versuchen, danke schonmal:daumen:
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Über die Pralldämpfer habe ich ihn vorne hochgehoben also ich Federbeine und Querlenker ausgebaut habe und das hat war nicht so der Knaller, lassen nämlich nach die Teile...gibts noch andere Möglichkeiten? Bin für jeden Tipp dankbar:schrauben:
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Hi. Guckt euch mal die Bilder an. Muss ihn hinten hochkriegen, damit ich Räder draufschrauben kann. Habe nen Motorkran, mit dem ich das machen will/muss. Nur wo bringe ich das Seil an, um ihn hinten hochzukriegen, damit er kein Schaden davon trägt?Achsschwingen? Danke im Vorraus.
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Ich sage das:daumen: Wieso nen B20? Spar lieber was und hol den B25. Ich habe auch gewartet und jetzt nen B25 mit Getriebe, Steuergerät und Anbauteilen in der Bucht für 240Euro geschossen. 170Tkm soll er runter haben und einwandfrei laufen. Habe ich nicht getestet, da ich ihn überhole, aber der Verkäufer schien seriös. Also...B20 nicht, der verbraucht mega und kommt nur mit Müh und Not vom 318er weg. Entweder M40 fit machen (Würde ich nicht, Kosten stehen in keinem Verhältnis) oder B25! Falls doch M40, habe noch nen astreinen M40B16 mit Anbauteilen liegen, der geht besser als dein B18:freak:
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Kann ja sein, dass einer es mal von Egay hatte und es ok war. Wer will nicht Geld sparen? Dann kommt nen originaler rein. Wie siehts mim Steuergerät aus?
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Mein 316er ist von 89. Der Motor, den ich geholt habe, von 94. Steuergerät ist dabei. Einfach Motor reinhängen und ans 89er Steuergerät klemmen, oder das von 94 nehmen? Kupplungsgeberzylinder muss neu.Muss der original BMW sein?Kostet über 100, oder gehen die von Egay für 30Euro? Danke
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Bilder sprechen Bände!
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Richtig:freak:
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Ok, danke.
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ETK zeigt keine Unterschiede an:rauchen:
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Ist gab nen 5L V8 im E39? B32 wäre doch schön....
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http://www.youtube.com/watch?v=rQQLkMELmnU
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Danke. Muss man außer dem Steuergerät nochwas ändern, wenn in den 316er ein M40B18 soll? Suche hat nichts ausgespuckt:-UU
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Hi. Habe ne 325i Servo, komplett. Passt die so in meinen 316er? Oder brauche ich ne andere Servopumpe? Danke
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Kriegt man so einen Sound aus nem 318is, wenn man ne Einzeldrossel und die passende Abgasanlage (Noch straßenzulässig) verbaut? http://www.youtube.com/watch?v=Et0WdmFvFl4
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BMW Radios am orginalen Soundsytem-Verstärker
Grabowski antwortete auf Chris38's Thema in Car-HiFi & Navigation
Wollte endlich mal ein Radio im Auto haben, so leise sonst:heilig: Will ne gute Anlage im Auto haben, ist das Business RDS da ne Leistungsbremse, oder nicht? -
Welche Zündkerzen für den M40B16? Welches Öl für den M40B16? Ölrohr tausche ich auch direkt....
