e30hunter

@sascha320it, im e34 forum gibs da nen ganz ausführlichen thread zu, hab den auch ma ne zeit lang verfolgt, eigentlich für jeden interessant, der vor hat, sowas zu tanken hier der link http://forum.e34.de/thread.php?threadid=88957&hilight=e85

gut das ich aufm land wohne und sich die unfalle hier noch in grenzen halten!

wie siehts denn mit dem M10 von 87 mit euro 2 aus? gibs da probleme mitm umrüsten?

alles klar, danke für die gute antwort, hat geholfen. also wirds ein M10er sein. was ist von dem motor so zuhalten, bezüglich wartung, kilometer, steuerkette, eingelaufende Nockenwelle,....? ich hab einen mit 220.000 km runter gesichtet und find den soweit ganz schick, nur der preis stimmt noch nich

nabend jungs, hab ne frage zu der TSN: 439. bei e30.de steht da ja was von 316i/318i usw. beide mit 102ps. hier der link: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00354/f00354.htm so jetzt meine frage und zwar wo liegt jetzt der unterschied zwischen denen, zb. welcher motor (M10, M40) bei welchem hubraum, welches baujahr (VFL, FL, usw)? ich hab eigentlich gedacht das system mal so langsam verstanden zu haben, aber die nummer verwirrt mich wieder ich bin für jede antwort dankbar gruß