Biggi Big

da bin ich schon auf der suche danach, aber da hab ich mal noch eine kleine frage: ist der codierstecker (den ich dann in den eventuell ersteigerten reinstecke) dafür da, das auch meine bordelektronik den tacho erkennt? also z.b. find ich nur tacho, die bis 60l tank gehen (meins aber nur bis 55l) da weis ich halt nicht, obs da irgendwie unterschiede in der elektronik gibt. vrestehst? bzw is meiner ein 4zylinder, und wenn ich nun ein tacho find der aus nem 6zylinder is...macht das unterschiede? sry, aber ich bin noch nicht sooo ganz vertraut ;) danke dir

Hallo, ich bin neu hier und habe der suchfunktion diesen tread gefunden, also schreib ich mal hier mein problem rein: UND ZWAR, habe ich wie oben das gleiche problem: MEIN TACHO WILL NICHT MEHR! ich habe ihn ausgebaut, Nadeln runter, Tachoscheiben runter, neue tachoscheiben drauf, nadeln drauf und wieder eingebaut -> danach ging die KMH und drehzeahlanzeige nicht mehr. momentanverbrauchsanzeige, tank und wärmeanzeige gehen noch, nur die 2 andern nicht mehr. nun weis ich aber auch nicht, ob es an einem der 3 stecker liegen kann, weil ich beim ausbauen nur ein blauen und ein weisen stecker gesehen habe...da ist aber noch eine buchse für einen gelben stecker, nun ist mein problem ob der überhaupt vorhanden ist (nicht das er mir in die amaturen gerutscht ist und ich es blos nich gemerkt habe), sollte er dafür zuständig sein? oder woran könnte es liegen? an der platine kanns nicht liegen, weil ich bevor ich angefangen habe, die batterie abgezogen hab...d.h. durchgeschmort oder so kann eig nix sein. ich weis es nicht weiter, weil es gibt keine reparaturenservice, keine teile mehr zu kaufen selbst aufm schrott findet man kein tacho mehr, selbst wenn muss der die gleiche kba nr haben sonst nimmt mein bordcoputer es nicht an.......aber nur wegen einem tacho hab ich kein bock, mein lieben e30 zu verkaufen und mir irgend ne andere schachtel zu holen -.- ich hoffe ihr könnt euch nach diesem langen text ein bild machen und mir helfen...pls thx, Biggi Big