Hilfesuch_07

hallo @ll habe heute mein stecker bekommen nur zur info. wie kann ich denn jetzt erkennen ob er für ein 318 IS oder ein 318 I ist ? is vieleicht eine dumme frage aber mama sagt es gibt keine dummen fragen..... also das steht drauf....... 1 5 10 6 A zwischen 1 und 10 is ein feil nach rechts...........weiß grad nich wie ich es beschreiben soll werde ihn morgen wenn zeit reicht einbauen...........muß eh eine bierne wechsel am kombi Gruß alex

hallo @ll habe heute mein stecker bekommen nur zur info. wie kann ich denn jetzt erkennen ob er für ein 318 IS oder ein 318 I ist ? is vieleicht eine dumme frage aber mama sagt es gibt keine dummen fragen..... also das steht drauf....... 1 5 10 6 A zwischen 1 und 10 is ein feil nach rechts...........weiß grad nich wie ich es beschreiben soll werde ihn morgen wenn zeit reicht einbauen...........muß eh eine bierne wechsel am kombi Gruß alex

hallo Papi1988 THX jetzt wo ich das lese mmhhh stimmt Das mit dem Stecker stimmt wohl aber wie schon geschrieben bekomme einen....... Noch alles gute mit deinen BMW (Bring mich Werkstadt) fg Beste auto von welt............hat mich noch nieeeee in stich gelassen..........immer noch bis nach hause... bey und Grüße Alex

hi is es denn soooo schwer einen codierstecker zu bekommen für das alte kombi (codie. hinten 318 IS) ach ja was heist denn NFL (abkürz sind nich so mein ding) G alex

hi leute ! jetzt wo es so kalt war (unter null und kälter) sprang er sofort an kerzen sind rehbraun und der verbrauch is wie immer (9 - 11 lieter) kerzen sind auch nicht nass beim ersten versuch zu starten ! in den letzten tagen sprag er fasst immer sofort an ( liegt wohl daran das ich ihn sagte er kommt auf dem schrott...........schnautze voll hab das mit der kombiinstroment is soweit alles ok bis auf den codierstecker (noch nicht angekommen) habe auch keine lust mehr was zu machen.............werde mir wohl einen neuen suchen....wird ein fass ohne boden.........lohnt nich mehr ! der motor is nich mehr der beste und macht echt viel krach wenn man das so schreiben kann !? bedanke mich bei allen für eure hilfe und ratschläge und verbleibe .......... Mit freundlichen Grüßen Alex Allen hier einen guten rutsch ins neue Jahr 2008 und alles gute.........

hi......morgen.....tach......was auch immer............ greeneyed was war nun dein fehler ?................kann ihn nich grad sehen bzw lesen......hm ? nach bentzin richt meiner auch manchmal aber auch nich immer.......shit weiß nich mehr wie ich es beschreiben soll.......grrrr also heute nach der nachtschicht ( 9std stand kam er sofort und es war 2 grad kalt ) die karre weiß wohl das ich sie wech haben möcht genervt bin und auch leider nich so viel ahnung von autos habe (fahre sie nur ! ) und biß jetzt nie in stich gelassen hat muss ich auch schreiben,bmw jeder zeit immer wieder !! Top Autos ! G aus NRW Alex

hallo da wo ich das kombi her hab von denn bekomme ich ein codier weil so lang gedauert hat. in meinen umkreis gibt es leider keine e 30 fahrer mehr fahren alle neue bmw hoffe nach tausch des codierstecker is wieder alles ok überlege auch schon einen neuen zu kaufen aber neu wagen fahren kann doch jeder wo bleibt da der spass .... G alex

hallo cabbiman nachtropfende einspritzventile können es nicht sein weil er dan rauchen sollte sagte mir ein kfz schlosser,der hat leider auch keine ahnung was es sein könnte. wenn die karre drei oder vier tage steht springt sie sofort an aber leider auch nicht immer ein beispiel : morgens 5 uhr 10 schlecht 5 uhr 20 sofort ( kippen hohl ) hm ? kopf kratz wunder es kam allerdings auch von heut auf morgen mit dem schlechten starten muss aber auch schreiben das er immer anspringt dauert halt nur länger was ich nicht normal finde weil es ja nich immer so war ach ja meine hydros sind auf kann es daran liegen denke der motor hat es hinter sich hatt ja schon 207,000 wech is doch nur ein vier zylinder ? nun is guter rat teuer......... THX Alex

hi also habe einen 318 I Kat bj 1988 M40 Motor (207,000 km) mein prop. ist das er beim ersten start ca 30 - 40 sec. braucht und beim zweiten sofort kommt ist egal ob warm oder kalt. nach dem ersten start sind es ca. 10 - 15 min wo er sofort kommt danach dauert es länger (30-40 sec.) hat einer einen tip was es sein kann.....................anspringen tut er immer ! dauert nur länger davor kam er sofort schlüssel rum und er lief (BMW halt...... ) ps : glaube das war schon mal hier finde es aber nicht....sorry Grüße alex

hi habe heute ein neues bzw alteverson codierst. hinten eingebaut und siehe da...... alles leuft wieder is aber eins vom 318 IS muss mir noch ein neuen codir. besorgen aber ales funzt nur die daten stimmen nun mal nicht weil falscher codier stecker nochmal danke jungs und bis zum nächten prop............. Grüße alex

hu hu wohlt mich mal kurz melden um zusagen das es bis jetzt nichtz neus gibt............leider8-/ wie schon geschrieben meld mich wenn ich ich es hab.........grrr nervt die karre........... zZ wenig zeit dafür shit arbeit............in diesen sinne auf balt alex

hallo cabbiman wohne in dem schönen nrw recklinghausen Björn..........habe alle sicherungen getauscht bzw gew. alles leider ohne erfolg.. habe noch eine platine da und werde sie mal einbauen mal schauen habe zZ zeit mangel wegen arbeit danke für alle tips an @lll LG alex

hi ok werde ich mal machen danke erstmal an alle wenn ich den fehler finde werde ich es euch mitteilein ( wenn er noch so lange läuft hat ja auch schon 208.000 km drauf )

oh es ging ja schon vor dem wechsel der akkus nicht mehr

nee cabbiman ging auch nich waren alle gleich lang .....hatte drauf geachtet aber danke für die info G alex

hm ? wie schon gesagt vorm batterie wechsel ging alles noch habe volle akkus eingebaut die Platine ist obti voll ok sonst keine möglichkeit am geber zum prüfen zukommen ! gruß alex

hallo habe die akkus gew.alle stecker sind fest tacho und tankanzeige geht aber dzm,verbraus und temp geht leider immer noch nicht bin rat los ach ja vorm baterie wechsel ging noch alles Gruße @ll

hallo leute bin flam neu hier und muss auch schreiben das ich schon ein paar super tips von euch umgesetzt habe und finde auch mal DANKE an alle zu schreiben....weiter so ! so nun zu mein prob. hatte meine wp gewechselt und nach dem entlüften baterie def. auch gew. neue rein und ab jetzt keine anzeige mehr von dzm und kühmittelanzeige. Tank geht tacho weiß ich nicht (nicht gefahren möcht denn motor nicht überhitzen) frage : was kann es sein ? (akkus in si ?) E 30 M40 Motor bj 1988/1,8 I Kat