Buergi

das ist etwas komplizierter und nicht mal eben so in 5min gemacht

Stecker vom vfl paßt aber nicht an den nfl kupplungsschalter

ich habe sie auch drin, klimaschalter besorgt, verkabelt und schon kann ich vorne und hinten einzeln an bzw ausschalten war grad so beim tüv, wurde mir nur gesagt das sie nicht leuchten dürfen........also haben ist nicht so das problem

Ich habe nen Stabbi von Alpina drin und bin mehr als zufrieden

hier mal die angefragten bilder

ist nur etwas unterschiedlich vom anschließen her

bin zwar nicht direkt aus Hamburg, wäre aber dabei

Es gibt hier jetzt 17 Beiträge und ich bin echt etwas sauer darüber das ich hier zwei Fragen stelle und nicht eine Antwort auf meine Fragen bekomme, stattdessen wird mir geraten zu dem anderen Prüfer zu fahren, ich habe gesehen das es schleift und muß nunmal dieses irgendwie für die Prüfung wegbekommen. Entweder mit Distanzscheiben oder mit nem Lenkeinschlagsbegrenzer, ich habe nunmal die HU wegen dieser Sache nicht bestanden und denke ein anderer Prüfer wird das nicht anders sehen wenns im eingefederten Zustand schleift, dann schleifts halt!!! Ob ich so lasse oder nicht sei ja nunmal dahingestellt, nur irgendwie muß ich ja für die nächsten zwei Jahre Tüv bekommen. Wenn ich die Lenkung begrenze, was das einfachste und günstigste ist wird nichts mehr schleifen, ich bekomme Tüv und auch Fahwerk und Felgen eingetragen. Aber egal, ich sehe das versteht hier keiner, oder will keiner verstehen. Machts gut will nix mehr wissen!!!

Ich danke euch für eure vielen nicht meine Frage beantwortenden Beiträge und klugen Ratschläge die mir nichts weitergeholfen haben, bin noch genso klug wie ich es vor diesen 2 Fragen war, danke euch! Ich werde mich dann selber unters Auto legen und nachmessen, das geht sicher schneller als hier danach zu fragen, allen noch nen schönen Tag und vielen Dank das ich jetzt weiß wo ich nicht fragen sollte.

wenn ich zum anderen Tüv fahre zahle ich wieder Gebühren und dann sagt der mir das gleiche? Nein danke. Ich will ja nur das ich Tüv bekomme, werde es dann wieder zurückbauen, aber erstmal muß es klappen und dazu hätte ich gerne den durchmesser, kann mir den bitte jemand sagen? Wäre echt klasse ich möchte hier nämlich nichts mit hätte wäre könnte diskutieren und immer wieder die gleichen antworten bekommen! Bitte einfach nur den Durchmesser der Schubstange von der Servolenkung.

Ich danke euch für die vielen Antworten, die dennoch nicht meine Frage beantwortet haben. Da ihr ja jetzt sagt man sollte lieber nen Lenkeinschlagsbegrenzer nehmen, könnte mir vielleicht jemand den Durchmesser der Schubstange von der Servolenkung sagen???

Wenn ich zum anderen Tüv fahre testet der doch dir Freigängigkeit genauso auf zwei Felgen, oder nicht?

es schleift ja nicht am Federbein sondern voll eingefedert an der Radkasteninnenverkleidung bzw. der Platz zum Stabi reicht ihm nicht aus ca. 2mm. Im normalen Betrieb ist alles super, kein schleifen oder sonstiges, brauche die Platten ja nur zur Eintragung und dann fliegen die wieder raus.

Davon hat er nix gesagt, er meinte nur mit ner 10mm Spurverbreiterung trägt er mir die Räder und Fahrwerk ein! Nix Einzalabnahme, und es schleift ja nur wenn das Auto diagonal auf 2 Felgen steht und ganz eingeschlagen ist, ich habe auch die 7" vorne verbaut, ganz dumm bin ich nicht !!! Ich fahre vorne 205/45/16 und brauche 10mm Spurplatten.