vnb1t
-
Gesamte Inhalte
33 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
0% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von vnb1t
-
morgen jungs, am donnerstag steht der kupplungswechsel an... 318i könnt ihr mir sagen was noch alles erneuert oder ausgetauscht werden muss? nicht das ich was vergesse zu kaufen wäre ja blöd... hab bis jetzt kupplung set ausrücklager
-
ja meine ganzen probleme sind gelöst karren rennt sauber... umgebaut ist auch alles leider stört mich das noch einwenig..mit der anzeige wo sitzen denn diese akkus ?! und ich habe so ein gerät zum intervall rückstellen http://bilder.afterbuy.de/images/61568/2.jpg
-
Guten abend, habe ein kleines problem immer wenn ich mein service intervall zurückstelle und zündung ausschalte ist bei neustart wieder alles beim alten ! sprich service leuchtet und grüner balken ist wieder weg..
-
guten morgen, so hab nen kleines problem! habe vorne rechts federbruch (webra oder weber feder kenn mich da nicht so aus aufjedenfall sind ersatzferden arschteuer 150€) also hab ich mich entschlossen nen neues spax fahrwerk zu verbauen..(da hinten die stoßdämpfer auch langsam kommen) jedoch weiß ich nicht welchen durchmesser meine dämpferpatronen haben ob 45mm oder 51mm hab nen touring 318i baujahr 89
-
Guten abend, was ist denn die maximal größe felgen + reifen die ich verbauen kann? fahre ein cup 60/35 fahrwerk kotflügel wollte ich original lassen obwohl der linke nächstes jahr fällig wird und der tüv sollte auch noch zufrieden sein
-
jo ist in 2 min wieder drin
-
schraube jedentag mindestens 5 stunden mit proxxon und sind absolut top in preis leistung sowie bei mir 5 jahre garantie
-
hab hier nen m-tech 2 lenkrad für meinen touring leider ist die verzahnung größer und hinten bei den kontakten stimmt auch nix ist das e36?? sieht aus wie m-tech 2 für e30 ist es aber nicht! komisch
-
ok und hab ich jetzt ne variable nockenwelle?
-
ah shit ist natürlich baujahr 89 und hat sicher nen zahnriemen laut bmw tüpp !
-
abend, hat mein bmw baujahr 98 1.8 liter Touring ne variable nockenwelle? nimmt die variable nockenwelle mehr zeit in anspruch beim zahnriemenwechsel?
-
am unteren teil des krümmers spürt man ordentlich luft....
-
ich habe es bei anderen autos gemacht der 318 ist mein erster bmw:beemwe: ok dann passt das ja werde ich denke ich gleich morgen machen
-
guten abend, habe heute mal unter meinem karren gelegen und festgestellt das bei laufendem motor etwas pfeift... denke mal defekte krümmer dichtung da das geräusch aus der gegend des motors kommt! gibt es noch eine andere verdächtige stelle die solchen ein pfeifen zischen verursachen kann ?! würde die dichtung natürlich selber wechseln.. wie bei den anderen autos vor dem 318i auch ... was muss demontiert werden zylinderkopf?! und geht das ohne hebebühne? Gruß Valentin
-
so problem selber gelöst es ist garkein birnchen vorhanden kann mir jemand sagen welche angaben die birnchen haben ?
-
Servus jungs hab momentan nen kleines problem nebelscheinwerfer eingebaut gehen beide auch aber das kontrolllämpchen im tacho leuchtet nicht womit hängt das zusammen ? und kann es sein das garkein leuchtmittel verbaut ist? (nebelscheinwerfer nachgerüstet)
-
arbeite bei alpina in buchloe! soweit ich das letztens mitbekommen habe wird nur an leute verkauft die ihre fahrzeug ID vorweißen können aber es sind noch nen haufen e30 teile da vieleicht ist es dort anderst!
-
ne kein automatik.... Lambdasonde sitz wo und kostet wieviel neu?
-
ok also dann kann ich meine berechnung wohl vergessen werde morgen voll tanken und nen 5 liter kanister in kofferraum legen und schauen wieweit ich komme... andere frage noch schnell am rande mein zahnriemen pfeift ab und zu... wurde bei 160000 km vor 2 jahren gewechselt nun hab ich 192000 km auf der uhr wieoft wird der gewechselt (klar werde den jetzt mal wechseln...)
-
Abend liebe schrauber freunde, hört sich zwar dumm an aber ich glaube mein e30 spinnt bin jetzt bei 35 liter und bin bis jetzt nichtmal 200km gefahren normal oder eher nicht? was ist normaler verbrauch bei alltäglicher normaler fahrart? was kann zu erhöhtem verbrauch führen? (welche defekte) fahre ohne kickdown ect.
-
das brauchst du mir nicht wünschen bei uns im allgäu gibt es genug nebel muss immer morgens um 6 in die arbeit da ist fast an jedem herbstmorgen nebel
-
wollte mich bedanken ! habe alles gemacht wie ihr es mir gesagt habt und nun habe ich nebelscheinwerfer danke!
-
Guten morgen, habe gestern nen bischen im auto gesucht: Schiebedach abläufe beide gereinigt und ausgespült! im motorraum ein ablauf gefunden so nen gummi schnorchel direkt vor dem lüftungsrad links und rechts an den kotflügeln nen loch gefunden auch ausgespült ... gibt es noch mehr? in dem schnorchel vor dem lüftungsrad war nen bischen gammel drinnen wie kann ich das innen aussspühlen? muss ja aufpassen sonst geht es in die lüftung odeR?
-
mit was kann man den so einen ablauf reinigen druckluft ?
-
mh stimmt mein karren steht auch bergab mit der schnautze auserdem noch 30mm tiefergelegt könnte echt der grund sein wieso das wasser nicht abläuft! aber denkemal ursache ist dieses verstopfte dingsbums wird morgen getestet !