hallo, habe ein problem mit meinem m20b25. im leerlauf läuft er nicht schlecht, aber sobald er auf betriebstemperatur kommt, stottert er beim gas halten, bzw säuft nach kurzer zeit ab. hat da jemand eine ahnung ? wenn ich ihn dann ein paar minuten aus lasse, läuft er wieder ordentlich (ne kurze zeit). die kerzen vielleicht? wärmewert falsch ? sind jetzt original von bmw für ein 91er modell (waren vorher welche mit 4 elektroden drin) der motor stammt aber so wie es aussieht aus nem 87er (hoch verdichtet) mit 2 geber motronic. habe ihn in mein 320er cab eingebaut und auf 1 geber motronic umgebaut. lief zuerst mit 2l dk, 2l ventilen und 2l dr , ... habe aber nun alles auf 2,5 umgebaut. ein zusätzlicher nebeneffekt: ein co-wert von 12 ... ... hat da jemand ne ahnung ? ventilspiel vielleicht ? kann mir da jemand helfen ? gruß tom
