eddi

Der fehlte mir auch als ich die Stossi mal abnehmen musste. Kannst aber auch einen Inbus (Innensechskant) nehmen. Grösse weiß ich nicht mehr - einfach probieren.

Na z.B. SI-Anzeige. SI-Anzeige ?

Mal eine ganz blöde Frage zu den Akkus/Batterien : Was haben die eigentlich für eine Aufgabe ?

Den Kabelstrang hab ich auch - hab ihn nur nicht fotografiert. Werd es nachher nochmals ausprobieren. Kann/Darf ich zwei die Plus- & Masseleitungen auch zusammen von den Motoren auch zusammenlegen oder muss ich die einzeln mit Plus und Masse verbinden ?

Hab mal Fotos von den Bauteilen gemacht: http://www.xup.in/tn/2009_01/42548845.jpeg http://www.xup.in/tn/2009_01/67154979.jpeg http://www.xup.in/tn/2009_01/14466089.jpeg Sind das keine Fiesta-Teile ? Hab die Teile aus einem Fiesta-Board bekommen.

Und da liegt das Problem: Am Schalter/Drehregler gibt es kein blau/gelbes Kabel. Hab also nur zwei - jeweils eins von rechten & linken Motor.

Also ich weiss nicht, wie es bei den Fiesta-Teilen ist, aber nur Plus & Masse kann ja an sich eigentlich net funktionieren. Bedarf es da nicht, wie zum Beispiel auch bei dem Umbau mit E34 Teilen einer Steuerleitung zu den Stellmotoren..!? Außerdem sollte Nur 12V anliegen, wenn auch mind. Standlicht eingeschaltet ist. Das denk ich mir auch. Aber welche Leitung soll das sein ? Am Schalter hab ich zwei braun/weiße und ein braunes Kabel. An den Motoren zwei braun/weiße,zwei braune und zwei blau/gelbe. Und an der Lampenfassung der Schalterbeleuchtung ein braunes und ein blau/gelbes. Und nun erklärt mir bitte mal wer, wie das funktionieren soll.

So, hab jetzt mal alles verkabelt, aber es tut sich nichts. Hab das mal einen Stecker vom nen Motor abgezogen und ein Meßgerät angeschlossen. Strom kommt an, aber wenn ich den Regler dreh, ändert sich nichts - immer 12 V. Hab alles mögliche probiert, aber irgendwie funktioniert alles nicht. Wenn ich direkt 12V auf den Motor geb müsste sich doch irgendwas tun, oder nicht ?

Hat bestens geklappt - danke.

Dann würd ich zum TÜV fahren und sehen was passiert.

Es kommt nicht auf das Baujahr an, sondern auf die Erstzulassung! Und da ist der Stichtag der 1.1.1990 !

Das soll eine Lüsterklemme darstellen. Werde mir aber wohl eine kleines Anschlußkästchen (Verteiler) mit Steckanschlüssen basteln.

Das grüngelbe Kabel braucht also kein Plus ? Wollte die dämliche Birne eigentlich sowieso nicht anschliessen.

Wusste garnicht das der verrutschen kann. Werd morgen mal versuchen ihn wieder an seine ursprüngliche Position zu schiebn.