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a_fanculo

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  1. Na watt ´nen zufall... Wie wär´s mit meinem ? Ich suche einen verrückten Freak der meinen 320i auf Schalter umbaut. Motor & Getriebe haben originale 105 TSD-KM.... Interessiert ? Gruß Angelo
  2. Hallo Kai, kannst du mir eine kurze Aufstellung machen - was für Komponente ich benötige - und auf was ich achten muß ? Keine Lust - bei deiner Übung - noch ´nen Wagen um zurüsten ?
  3. ...wenn jemand Interesse an einem ECHTEN 105 TSD-KM Motor (vermutlich ein M20 Typ) mit Automatikgetriebe hat - sollte sich kurz melden. Ich hab auch keinerlei Preisvorstellungen... und laß mich daher einfach mal überrrrrrrrrrrraschen....
  4. Hallo Leute, also ich wäre zu einem "Akt" bereit... Ich brauche "nur noch" einen zuverlässigen E30 Freak der mir mit Rat & Tat zur Seite steht und den Einbau mit dem entsprechenden Werkzeugen organisiert. Wenn ich alle Informationen bekomme - werde ich mich schon um die benötigten Teile kümmern. Der Einbau könnte dann mit etwas Glück im Herbst stattfinden. Am liebsten wäre mir natürlich ein spritziger M50 Motor mit SCHALTgetriebe. Um die Sache nicht unnötig kompliziert zu machen - passe ich mich jedoch dem Schrauber an. M20, M40, M.. ist egal... Hauptsache 6 prima Töpfe, Euro2 und Schaltgetriebe. Kann ich mit einem von euch rechnen ? Pizza, Bier, Weib und Gesang gehen natürlich auf meine Kappe... Welcher verrückte Freak hat Lust ? Gruß Angelo
  5. Inderessandder Beitrag... Ich glaub ich fange mal an aus zurechnen - ob sich das ganze denn wirklich lohnt.
  6. ahaaaaa, danke für die Info hmmmm... werden nun alle Ventile einzeln angesteuert - oder doch zu je 3 Stück ? Ich interessiere mich für eine Autogasanlage von Landi Renzo. Es handelt sich um eine vollsequentielle Anlage nach neuestem Standard für alle Fahrzeuge mit 6 Zylindern (Benziner). Anlage ist natürlich nur für Multi Point Einspritzer ( pro Zylinder ein Einspritzventil ) geeignet. Kann ich diese bedenkenlos kaufen und montieren lassen ?
  7. Hallo Leute, ich fahre einen e30 320i Automatik Bj. 89 und wollte mal nachfragen ob der Motor (vermutlich ein m20) pro Zylinder je ein Einspritzventil hat. Die Elektronische Einspritzung erfolgt meines Wissen über das elektronische Motorsteuergerät im Handschuhfach. Liege ich da richtig ? Grüße Angelo ...Multi Point Einspritzer ?
  8. Hallo Leute, Hallo Uwe, vielen Dank für eure Ideen, Meinungen und Tips. Ich werde mich mal nach einem gepflegten M20 Motor mit Getriebe umschauen. Am besten mit allen erforderlichen Einzelteile für die Schalter-Umrüstung... Danach würde ich mich mal auf die Suche nach ein paar durchgeknallte e30 Freaks machen... ..sicher wäre da mehr als nur ein Bier und ne Pizza drin Vielleicht nen 150 PS Motor ... Gruß Angelo
  9. hm Wie schaut es aus - wenn ich mich nach einem Unfaller zum Schlachten umsehe ? Welche Fahtzeugvarianten könnten denn passen ? Nur E30 Fahrzeuge oder auch andere Baureihen wie e36, etc ??? Eintragung wäre wohl kein Problem...
  10. Richtig ... Motor und Getriebe mit 105TSD nur für den kompletten Umbau ... Teile besorge natürlich ich. Wäre so eine Praxis aktzeptabel für einen guten Schrauberfreak ?
  11. B25 ? M50, M40, etc... sagt mir leider noch nichts. Wichtig wäre u.a. - das der Wagen am Ende mind. die Euro 2 Norm erfüllt. Was wäre wenn jemand meinen derzeitigen 320i Motor (original 105 TSD) und das dazugehörige Automatikgetriebe für den kompletten Umbau zum Schalter als Zahlungsmittel erhält ? Wäre der Gedanke in Ordnung oder ist einfach nur Käse.. ?
  12. hm.. nen größeren Motor - gleich mit Schaltgetriebe ? Warum denn nichh ! Nur eines habt ihr schon richtig gesehen... Ich bin zwar technisch sicher nicht unbegabt aber zu einem Motor- und Getriebewechsel am Fahrzeug würde ich mich alleine nicht trauen. Dazu fehlte mir auch der Platz und das Werkzeug... Mit einem Autojunky mitschrauben - das geht schon. Also wenn ich es richtig verstanden habe - wäre ein Komplettumbau (Motor + Getriebe) einfacher und in kürzerer Zeit durchzuführen ... interessant !
  13. ... siicher siicher ....
  14. Hi Leute, hat sich erledigt... Ich hab die Belege und die hinteren Bremszylinder bereits gewechselt. Nur die AHK muss ich noch montieren... wenn ich die passenden Halter dazu finde Gruß Angelo
  15. Hallo Leute, ich erwäge evt. mein Automatikgetriebe gegen ein Schaltgetriebe auszuwechseln. Ich fahre einen sehr gut erhaltenen 320i Bj 1989 mit original 105 TSD KM und müsste mir den Spaß von einem Fachkundigen leider auch machen lassen. Natürlich würde ich auf Wunsch auch gerne mit anpacken und dazulernen. Macht das Sinn oder wäre der ganze Umbau mit einem sauberen Schaltgetriebe zu umständlich, zu teuer oder einfach nur daneben. Mich interessieren eure Meinungen, Preisvorstellungen, Tipps, etc. gruß Angelo
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