Ich würd auch den kompletten wagen nehmen aber wenn du ihn unbedingt schlachten willst damm brauch ich die Kardanwelle,das diff,und die hinteren achs schenkel. für meinen umbau von 318 auf is. meld dich mal wenn es so weit ist.wäre echt sau geil!
Also ich hatte ja scho mal die möglichkeit bei mir im betrieb die felgen zu strehlen ich hab halt mit granulat gearbeitet weil wir das auch nehmen um unsere werkzeuge zu reinigen. un ich muss sagen es ist genz gut geworden hab auch net solche druckstellen drinne wie bei sand sonder es ist ne schöne sauber oberflache geworden. doch ich hatt es leider net geschaft alle felgen zu machen und ich hab halt zur zeit a keine möglichkeit mehr dazu weil ich jetzt wieder in der lehrwerkstatt bin.
Hi ich hab mal a weng im netz gestöbert un da binn ich auf den geilen spoiler satz gestosen nun wollt ich mal fragen ob den einer hier ausen forum hat. un ob die radlaüfe da echt so breit sind wie se auf dem foto aussehen. hoffe mal das es mit den fotos klappt. ich bekomm das mit den fotos einfach net hinn. es ist doch zum kotzen aber hier ist mal die adresse der weise ist der den ich mein. http://www.carshine.com.au/index.htm?http://www.carshine.com.au/BMW%20E30%20Discontinued.htm Dok1.doc Dok2.doc
das ding ist nur fürs pulverbeschichten müsst ich geld bezahlen und das galvanisiere würd ich umsonst bekommen und sie würde se mir sogar erst noch sandstrahlen. (ist notwendog weil die borbet`s echt nimmer gut aussehen)
Hi ich wollt mich mal schlau machen ob man alu überhaupt galvanisieren kann. weil ich hab nämlich ein angebot von ner netten dame bekommen das sie meine borbetten ihren mann mal mit geben würde zum galvanisieren. nun binn ich mir aber net sicher ob du überhaupt geht weil mir mein lehrmeister gesagt hatt das man nur stahl galvanisiern kann. aber ich glaub dem net so. weil umsonst hat se das ja bestimmt net gesagt gehabt. also wer von euch hat das scho mal machen lassen oder kann mir ein paar infos darüber geben
häng ne doch erst mal drunter und dann siehst du doch wieviel weg muss un dann macht dir ne schablone so wie der radius an der eien seite ist und überträgst den dann auf die andere seiten´. dann nur noch mit der flex oder ner blechschere auschneiden und schon sieht es so aus als ob es scho immer so war
Hi ich komm einfach nicht mehr bei abes 2 rein hab mir eben auch noch mal ein neues kennwort schicken klassen und trotzdem komm ich da net rein. woran liegt das?
schau mal ob die hinterachse nen knick hat oder gerissen ist weil mein nachbar hat sich die a schon mal verbogen gehabt. weis aber net wie sich das ausgewirkt hatte
also das hört sich auf jeden fall scho mal net gut an.wenn du spur verstellt ist würde er immer nur in eine richtung ziehen. aber so wie du das beschreibst wird das nicht der fall sein. das beste wird sein wenn du ihn mal auf eine bühne fährst un dir alles genau anschaust. auf jeden fall würd ich so net unnötig rumm fahren
Also mein dad fährt sein e 39 530 mit 9 liter im schnitt. er ist jetzt halt a net so der heitzer aber wenn ne jemand ärgert dann wird der bmw schon mal fast bis in den begrenzer gejagt. bei meiner letzten tour mit dem e39 hatt ich nach 200km auch nur nen schnitt von 9,2. ist weniger als mein 318 braucht aber bei deutlich mehr spass
Tja es gibt tage da könnte man seinen e30 am liebsten weg schmeisen. aber dann muss man nur mal an die schönen stunden denken die er einen schon bereitet hat un dann schraubt mann halt mal wieder ein paar tage un wenn er dann wieder fährt is es ein sau geiles gefühl. ich ahb gerade auch erst einen frontschaden bei meinem baby beseitigt
ich würd mich lieber auf die suche nach ner guten karosse machen un dann umbauen und halt bei dem is bleiben. weil ein guter is ist einfach nur richtig geil. hatte die tage mal wieder das vergnügen einen fahren zu dürfen
Also ich kenn da jemand der die dinger herstellt. aber weis gerade net was das für ein durchmesser hat. sind auf jeden fall für den e46 geeignet. müsstest du dann halt aufkleben. ich schau mal das ich bis heut abend weis wie gross die dinger sind.
Also irgendwie versteh ich das jetzt net weil die seite die gebrochen ist is gar net die seite die sich nach hinten weg bigt.sonder es ist genau die andere site un eskommt mir so vor als ob es mehr unten ist wo sich der sitz weg bigt. brauch dringend ne anleitung zum richtigen zerlegen von dem sitz.
Also bis eben hab ich noch gehoft das nur irgendwo ein rädchen weg gebrochen ist aber nix da die ganze hintere konsole ist gebrochen hoff mal das man es auf dem foto erkennen kann.
Als ich komm gerade von ner kleinen rundfahrt mit meinen e30. als ich scho kurz vor der haustür war musste ich noch mal schnell durch eine linkskurve fahren un da ist es dann passiert. es hat ein knacken getan wie als ob der sitz nicht eingeraste war. aber danach hab ich gleich gemerkt das das was net stimmt´. mei8 sitz geht jetzt auf der linken seite weiter zurück als auf der linken un so ist das jetzt kein schönes fahren mehr. achs so es handelt sich um einen sportsitz aus sem 318is´. also er ist auch klappbar. hatte das schon mal jemand oder weis einer was das ist.
Mein erstes auto war ein e30 was sonst ein wünderschöner m40 mit zender verspoilerung. doch leider war mir das auto net gegöntz hat gerade bei nem kumpel meine anlage eingebaut als mir so ein arsch in die tür gefahren war. so auto ab in die werkstatt neue tür drann mann hat nix mehr gesehen von dem unfall. am nächsten tag frühs zur arbeit kamm mirt dann ein zweier golf auf meiner fahrbahn entgegen un ich depp bin ausgewichen auf parkett gekommen hab mich zwei mal auf der strase gedreht und dann mit dem heck ab gegen nen baum un aus war der traum vom bronzitbeigemetallic e30
Ja ich seh scho ich schaff es einfach nicht mich raus zu reden. na gut ihr habt mich überzeugt! nächsten monat (wenns geld gab) werd ich mich mal auf die suche nach nem geeignetem schlachter machen.