Magges

Servus und viel Spaß beim selber schrauben:applaus:

Hallo und Herzlich Willkommen im

Obergeil:daumen::daumen: Und der gibt bei der Aktion au noch Lichthupe...Lecker :-R

Das könnte täuschen, denn vor noch nicht allzu langer Zeit gab es quasi eine ganze Serie von e30-Diebstählen - nachzulesen bei e30.de, wenn ich mich nicht täusche Damals hat man schon diskutiert, weshalb das jemand tut bei solch alten Wagen, aber es muß einen Grund dafür geben, welcher auch immer. Im übrigen stimme ich voll und ganz Buxte zu - sollte es die Möglichkeit geben, kann es Hausi ja machen. Derjenige, der Interesse dran hat, kann sein Kennzeichen angeben, der andere kann´s ja lassen. Finde auch, das es jeder für sich entscheiden soll, ob er sein Kennzeichen zeigen möchte oder nicht. Was die Diebstahlserie betrifft, so ist meiner meinung nach der E30 im Moment ein ziemlich begehrtes Objekt. Habe erst neulich meinen 318i verkauft, und bin echt überrascht gewesen, wieviele Leute angerufen haben und sich den Wagen angeschaut haben. In den Gesprächen habe ich dann rausgehört, das es im Moment sehr schwer ist einen halbwegs vernünftigen E30 zu finden.

Da haste recht, aber mein Prüfer is vom "KÜS" und steht a bissl auf E30 :yeah:

Ok, mach ich heute noch ein paar Bilder, dann setz ich die heute abend oder morgen rein

Na dann auch von mir Herzlichen Glückwunsch nachträglich zum Geburtstag. Hübsche Fußmatten hast da bekommen. Ich finde auch, dass die gut passen.:applaus:

Nene, der Kopf war auf nem stink normalen 325er druff, und mein Standgas ist göttlich .

Zündkerzen sind neu, Verteilerläufer is ok und der Co Wert is supi, war ja gestern beim Tüv & AU machen lassen. Das Passt alles. Ich vermute jetzt mal Das Steuergerät. Morgen mal aus meinem Cabrio ausbauen und testen.

Doch, ich habe die Ventile neu eingeschliffen...

Naja, das is scho richtig, aber ich hab ja keine scharfe Nocke drin

Hey Mann alda, is ja voll Krass...:applaus: Geil Geil Geil, ich lach mich vom Hocker :D:D

Ich habe sie eingestellt mit 0,30mm, so wie es empfohlen wird.

Also ich habe mal gelesen, dass wenn die Ventile nicht korrekt eingestellt sind, der Motor im Standgas nicht korrekt läuft. Deshalb hab ich das geschrieben. Also: Der kopf von dem Motor war hinüber und ich habe einen anderen gekauft. Habe alles wieder zusammen gebaut und eingestellt. Ist ja nicht das erste mal, dass ich das gemacht habe und bisher ist immer alles super gewesen. Nur der Motor läuft nicht so, wie er soll. Wie gesagt, ich habe das Gefühl er will, kann aber nicht.

Servus Leutz, nachdem ich nun den Kopf auf meinen Touring wieder drauf hab und nun schon einige KM gefahren bin, muss ich leider feststellen, das der Motor nicht die Leistung hat, die er haben sollte. Im unteren Drehzahlbereich bis 3500/Upm ist er relativ normal, aber alles was darüber raus geht, kommt es mir vor wie bei nem 316i, mehr kommt einfach net. Man merkt allerdings, dass er gerne will aber irgendwie gebremst wird in der Leistung. Habt Ihr ne Idee was das sein könnte?? Kann es sein, das es am einstellen der Ventiele liegen könnte?? Standgas ist aber super (bezüglich der Ventil Einstellung)

Hallo Leutz, habe nun in den letzten 2 Tagen meinen Touring für den Tüv fertig gemacht. Erst musste der Zylinderkopf fertig gemacht werden. Ventile rein, einstellen usw. Scheinwerfer tauschen, Schloss an der Heckklappe rein, Fahrersitz tauschen, neue Reifen usw. Heute war ich dann beim Tüv und was soll ich sagen...Hardischeibe leicht eingerissen (wird aber umgehend gewechselt) Traggelenk kommt demnächst. Sonst NIX beanstandet. Voll geil oder was. Die Kiste is Bj. 91 und der Prüfer hat gemeint, das der Wagen in einem sehr guten Zustand ist. Was will man(n) mehr.:D:D

Also das mit den Preisen ist schon der Hammer. Habe in den letzten 2 Tagen meinen Touring Tüv fertig gemacht und habe dafür auch einige Neuteile benötigt. Obwohl mir der freundliche noch 10% Rabatt eingeräumt hat, weil ich schon einige Teile bei Ihm gekauft habe ist mir fast der Kragen geplatzt. Für eine Torxschraube und ne kleine Dichtung und ein paar Muttern wollte der 20€ haben. Aber das Problem war ganz einfach, dass ich die Teile schnell benötigt habe, sonst hätte ich die woanders gekauft.

@Franko: Klar is das schöner und macht mehr Spaß. Nur wenn keiner Zeit hat muss ich es halt alleine machen, da ich am Samstag früh zum Tüv fahre.

Ok, danke mal für den Tipp. Hört sich net all zu schwer an. Werde ich hinbekommen.

Hallo und Herzlich Willkommen im . Viel Spaß mit eurem neuen.

Servus Leutz, kann ich meine Windschutzscheibe selbst wechseln und wieviel leute brauch ich dafür??? Wenn ja, wo finde ich eine Beschreibung wie das funzt.

@cabbiman: hast wohl recht. Hab mir gerade ne neue Dichtung bestellt. Dumm gelaufen aber die kost ja net die welt.

Naja, man hört des öfteren, dass das möglich is, deshalb meine Frage. Mir ging es dabei nicht um die paar Euros.

Hallo Leutz, hab da mal ne Frage. Ich habe vor einiger Zeit bei meinem Touring die Kopfdichtung gemacht. Musste aber den Kopf wieder runter nehmen, da ich den für mein Cabrio gebraucht habe. Der Motor wurde aber nach dem Dichtungswechsel nie gefahren, d.h. die dichtung war ca. ne Woche drin, als ich den Kopf wieder runter gemacht habe. Jetzt habe ich mir nen anderen Kopf für meinen Touring besorgt und stelle mir nun die Frage, ob ich die Dichtung noch mal benutzen kann. Wie seht Ihr das?? Wie gesagt, der Motor wurde nicht gefahren.

Hi, also laut ETK Nr.:82 129 401 216 kostet das Teil 243,97.- Euronen. Schau mal in der Bucht oder so, bekommst die Teile günstiger.