Hi, danke für das "warm welcome" (nicht falsch verstehen *GGG), sehr nett von euch. Bilder werde ich sehr gerne nachliefern... vielleicht kurz zu meiner E30-Vorgeschichte: - 325eta: seeeehr geil als führerscheinneuling, wird meiner meinung nach ABSOLUT unterschätzt, macht sehr viel spass: Zitat www325e.de: "...zwischen 1700 und 4100/min mindestens 90% (207Nm) des maximalen Drehmomentes zur Verfügung. 80% (184Nm) stehen sogar zwischen 700 und 4600/min (92% des nutzbaren Drehzahlbandes zwischen 550 und 4800/min) zur Verfügung..." JAU, so fährt sich das ganze dann auch :) immer Leistung zur genüge. Der Diesel unter den Bezinern. - 316i: vielleicht ein bisschen müde wenn man andere kennt aber ein sehr zuverlässiger zeitgenosse und absolut sparsam - 318i 2x: schon spürbar besser als der 316i bei eigentlich gleichem verbrauch - 318is: bisher mein "stärkster" E30... hatte zwar noch keinen 325i (KOMMT NOCH!!!) aber eine sehr sportliche Alternative, da kuckt mein Z3 2.0 wirklich alt aus :) (der is ja auch zum cruisen ;) Vielleicht noch zur Info... muss mich im Frühjahr wohl entscheiden ob ich den Z3 oder den iS (OBWOHL er EIGENTLICH NUR ein Winterauto ist) behalte... für manche wäre das wohl keine Entscheidung, für mich ist der E30 dem Z3 absolut ebenbürtig weil ich quasi mit dem E30 aufgewachsen bin und diese Autos LIEBE :) Einsteigen, wohlfühlen :) Naja, zurück zum 318is... War ein wirklicher Glücksgriff... hat mein bester Spezl gefahren 1 Jahr lang... davor BMW-Werkswagen (man glaubts kaum oder?! Scheckheft bis 145.000 km oder so, dann kam mein spezl *G wurde aber alles schön gemacht mit dem guten 10w40-öl) Also absolut 150% glaubwürdige 150.000 km als ich ihn gekauft hab diesen Monat und jetzt 152.000 km weils einfach soviel spass macht mit dem auto zu fahren. Bin aber nicht so der heizer, immer schön warmfahren und dann mal hin und wieder überholen. Reicht ja eh locker der vierte gang so geil wie der Is am Gas hängt. Also dann, schönen abend noch und bilder kommen!!! cya Chris