pana75

Hallo , hab da ne frage : kann man von nem e30 325i das differenzial (ü=3.73) in einen e30 320i (ü=4.1)verbauen? Vor allem ist die frage , wie sich das auf meine beschleunigung bzw. endgeschwindigkeit auswirkt , wenn die überetzung größer vier also 4,27 etc. wird , oder kleiner 4 also 3.73 bzw. 3,25 usw. danke für eure antworten.

wenn ihr schon so nen riesenaufwandt betreibt , wieso baut ihr euch denn dann nicht gleich ne richtige maschine rein? so nen 3,0 oder 3,5l motor?

hi , kann mir jemand bitte sagen ,wo ich informationen über das sperrdifferenzial bekomme? hab das mal gegoogelt , aber da kommen nur ständig irgenwelche treffer über verkäufe etc... ich will wissen , was so ein teil kann , was die ganzen kommaziffern (4,10 ... 3,73 .... ) bedeuten , und wie sich das ganze aufs fahrverhalten auswirkt...beschleunigung , endgeschwindigkeit .... hab letztens einen e36 kombi 320i gesehen was er damit kann und habe mir überlegt mir in meinen e30 320i auch einzubauen... schon mal danke im vorraus für die hilfe... gruß pana75

Hallo , habe da was gehört und will da mal rückfragen , wie eure meinung dazu ist Es steht die Behauptung , daß durch einen anderen luftmengenmesser beim e30 320i bj.89 eine leistungssteigerung bis zu 10% erfolgt was man beim fahren auch merklich spüren soll. erklärung war , daß durch den anderen luftmängenmesser der motor mehr luft bekommt .... bitte um meinungen , antworten , anregungen....

Hallo , hab ne frage. Muß ihn meinen e30 325i Bj.89 ca.197000fast alle 4 tage flüssigkeit in den behälter für die servolenkung nachkippen. so ca 100-150ml jedesmal. woran kann das liegen?? gruß

Hi , habe mir vor kurzem paar schicke scheinwerferblenden für meinen e30 ersteigert und wollte sie nun lackieren. Ging auch alles reibungslos , bis zu dem moment , als der kompressor den geist aufgab...scheißding... an anderen kompressor komm ich net ran , also hab ich mir überlegt mir so ne dose druckluft zu holen und dort meine pistole anzuschließen.... nun meine fragen : kennt sich jemand mit so dosen aus?? taugen die was?? wie lange kann ich damit lakieren?? ( sollte noch 2 mal drüberlakieren also ca. 3-4 minuten druck)... bringt das so ne dose? wie schließt man die pistole an so ne dose an? die haben doch oben auch nur so nen druckknopf wie alle spraydosen..... fragen über fragen.....hoffe mal , das jemand nen rat hat... danke und gruß

Hi , habe noch ein paar felgen....sind die Borbet A in der garage liegen.... 205/15/irgendwas...... waren auf einem 520I BJ 91 drauf..... würde sie gerne an meinen e30 draufmontieren...sind aber leider 5-loch felgen... was für lösungen gibt es da??? danke pana

Mathes318iA ..... also bei sowas hab ich genug erfahrung um das gar nicht alleine zusammenbauen zu wollen....hab gleich meine frau für den zusammenbau hinzugezogen ... ... das ging dann innerhalb von nicht mal 30 sekunden... allerdings habe ich vergessen die kontakte vor dem zusammenbau nochmals durchzuklingeln...und schon mußte ich ihn nochmals auseinanderbauen und nochmal einen kontakt nachzureinigen.... ...

axooooooooooo... ok , habs nu verstanden...... danke nochmals

ooop....meinte natürlich die ÜBER dem avatar...

Hi , hab ne frage , weiß aber gar nicht ob sie hierhergehört....aber bei allgemeines kann man wohl nix falsch machen.... frage...wann bekommt man denn diese schoenen bmw-embleme unter dem avatar in farbe??

:applaus: hab den schalter geöffnet und da war er auch schon zu sehen....der grüne verhärtete schmodder...mir einen abgerubbelt mit wd40 , alles wieder zusammengefummelt , schalter eingebaut uuuuuund .... :sonne::sonne: alles funktioniert!!! nebel vorne , nebel hinten und beide lämpchen ...grün und orange.... :freak: nochmals besten dank für den tip!!

Hallo , habe mir nun meine NSW eingebaut , relais drin , sicherungen drin , der doppelte schalter drin.....dann der test uuuund... :motz:nix tut... nebelscheinwerfer gehen net an...und nebelschlussleuchte auch nicht...ok...schnell mal sicherungen und ein anderes relais rein.... uuuund.... ... wieder nix ..... zum .... dann kam die ..... alles so lassen und den alten schalter wieder rein....ein druckknopf nur für die nebelschlussleuchte...und siehe da.....es werde licht!!!!..... jetzt die frage.... kann ich so nen schalter einfach mal durchklingeln??? also ich habs mal gemacht...aber ichb hab da irgendwie nie durchgang...mein durchgangsprüfer bleibt stumm...kann so ein schalter kaputgehen?? evtl is er ja hin.... vieleicht hat ja jemand hier ne idee..... bitte um hilfe.... danke pana

danke !!!

hi , die blechlasche is ja direkt am NSW festgemacht.... die frage is aber , wie bekomme ich den NSW an den Rahmen fest? was ist mit dem loch , wo auf der zeichnung die bezeichnung 7 hat?? kommt da auch ne schraube rein? danke pana

hi , hab nu meinen kompletten satz um neblis für ein NFL e30 einzubauen. nu mal die frage : das kugellagerchen wird gesteckt , ok. dann sind noch zwei löcher vorne am NSW mit gummideckelchen verdeckt...oben ist schon neschraube drin , die aber nicht bis zum halter reicht..und untern is nur ein loch...kommt da ne blechschraube rein??...wird der NSW an den rahmen geshraubt? gruß pana

:-o hat sich denn keiner hier im forum jemals nen BMW neu gekauft???...alles immer nur 2. hand????

also jetzt bin ich etwas irritiert....bin ich nu männlein oder weiblein??:frage::frage: die zwei im avatar sind meine cousinen aus oslo.... ich bin das nicht...weil ich schon ein m bin ... auf jedenfall danke für den netten empfang hier... bilder werden noch folgen ... das fahrzeug hat tatsächlich ne ältere frau gefahren...sieht man auch an einigen stellen an der karosserie...:motz:ansonsten wurde es nicht oft und viel gefahren und ehrlich gesagt , trau ich mich gar nicht ihn so richtig zu treten....weiß nicht , ob er es nach 17 jahren trudelei verkraften würde... aber ich denke mal , früher oder später hab ich ihn dann doch eingefahren...

wo haste dir adapter her Mike D.? adresse ?

jenad ? wie siehts denn aus mit ne adapter für nen NFL-Kabelbaum?

Hallo , wollte mich kurz vorstellen , nachdem ich hier schon grosse hilfe bekommen habe und eben erst diese sparte mit der vorstellung gefunden habe.. heiße pana und komme aus der nähe stuttgarts. zu meiner internetlosen zeit bin ich noch einen e30 318is gefahren....superauto und SUPERSUCHTPOTENZIALL...drehzahlen drehzahlen und noch mehr drehzahlen.....bis uns nach 3 jahren ein gerissener zalinderkopf trennte....dann kamen 8 jahre die e30-los für mich waren...es war die ära des eclipse/mitsubishi...wobei während den ganzen jahren immer noch der e30 wunsch in mir schlummerte....und dann passierte es ...der nachwuchs kam...das japanercoupe hatte nur 2 türen...und der zahnriemen wollte einfach reissen .. zu meinen gunsten im endeffenkt....reparatur zu teuer ...also : E30 mit 4 türen musste her.. und nu hab ich ihn seit ca 4 wochen : e30 Bj. 89 320i 44.500km , blaumetallic 2.Hand ( also ich bin der 2.) komplett unverbaut ( aber dafür auch ohne alus ) das wars mal für den anfang

also ich bin sprachlos..... vielen dank jungs... ihr kennt ja wirklich jede schraube ausm auto... :-R:-R und nochmals danke... bin ja nicht der profischrauber...aber ich denke nu steht nix mehr dem einbau und funktion im wege... sollte nur noch alles nach und nach mit der post eintrudeln ...

jochen... irgendwie hab ich das gefühl , das mein bmw-dealer müll redet .. die kabel hab ich gefunden...die liegen bei mir zurückgebunden hinter den scheinwerferabdeckungen....da fiel mir schon ein riesenstein vom herzen...hab zwar noch nicht an der schalterseite nachgeschaut , denke aber daß ich sie dort auch finden werde... mir gehts eigentlich mehr um diese 4 plastihalterungen für die schrauben...das macht mich bißchen stutzig...wäre echt zum wenn ich nur wegen diesen 4 plastikdingern nicht die NSW einbauen könnte....

naja , wie gesagt...ich wollte mir das ganze geknippse , gequetsche , isolieren etc. ersparen...als gelernter elektroniker ist das zwar kein problem für mich mit den kabeln fertigzuwerden....aber trotzdem wollte ich sowenig wie möglich dran verändern... laschi...das mit dem isostecker ala lüsterklemme klingt nicht schlecht...hast du da nen link oder ähnliches??... .. kenn die dinger gar nicht... danke nochmals..

Hi , hab mir paar halterungen für NSW ersteigert und da steht folgendes dabei : Verkaufe einen Einbausatz für den BMW E30 NFL, um die beliebten und seltenen Nebelscheinwerfer nachzurüsten. Sind fast alle Teile vorhanden, außer 4 M8 Schrauben und 4 Plastikeinsätze, um die Schrauben befestigen zu können. Kosten bei BMW alles zusammen max. 2,50 Euro. Im Lieferumfang sind die beiden Halter links & rechts, der Nebelschalter, das Relais und die beiden Sicherungen. . . ich habe die teile noch nicht bekommen aber trotzdem die frage.... es geht um die M8 Schrauben und die 4 Plastikeinsätze...also die schrauben sind kein problem...aber diese 4 plastikeinsätze?!?!! weiss jemand was damit gemeint ist?? ( ich denke mal bestimmt!!! ) wo bekomme ich diese dinger den her? mein BMW-ersatzteildealer meinte letztens zu mir , als ich generell nach NSW-nachrüsten nachfragte , daß ich generell kabel verlegen muß um überhaupt die NSW betreiben zu koennen und bei BMW nur der komplette satz zu bekommen ist..also keine einzelteile... gruß pana