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danke grufti, hab es gemacht wie du sagtest und es hat wunderbar geklappt! ;)

ich weiss, falsche baureihe... aaaaaaaber... meine freundin fährt nen E36 Compact und ich darf ihr die tage ihre Endstufe einbauen. Klasse nummer! da ich nun nicht ne std. mitm suchen verbringen möchte und nicht unbedingt mehr abschrauben als nötig, wäre es klasse wenn einer von euch vielleicht ne zündende idee hat. vielen dank schonmal im vorraus! LG

dann schick ich dir meine alte uhr die statt dem DZM rein kommt und du klebst dir dieses zieffernblatt auf! http://www.snigles.de/media/users/joachim/kein_bier_vor_vier.jpg

danke uwe... ;) wenn der tank schon nach den gezeiten geht, musses der tacho ja nicht auch! ;) wer übrigens "tachorohlinge" haben woll kann sich gerne bei mir melden, am besten per PN mit der mailaddy, hab die aufm rechner, so das sie schön per photoshop bearbeitet werden können... LG

ja gut... ich dachte die haben vielleicht ne nut am "pin" oder so... @kartal: will dir ja ned zu nahe treten, aber ich bekomm bei dem ganzen rot ja fast augenkrebs... is mir persönlich schon ein wenig zu grell... vielen dank dann schonmal! gibt´s da sonst noch was zu beachten? nadel bekomme ich, so wie ich es bis jetzt gelsen hab am besten mit ner gabel ab...

Hallo liebe Fangemeinde... ich hätte da mal ne frage... ich bin am überlegen ob ich meine tachoeinheit demnächst optisch nen bissel aufwerte... unter anderem wollte ich die zeiger rot lackieren und selbstgemachte tachoscheiben einsetzen. da ich dann schonmal dabei bin, wollt ich wissen ob man die zeiger auch so einstellen/umbauen kann, das 0 in 12h stellung ist... könnt ihr mir da vielleicht mehr zu erzählen oder wisst ihr vielleicht sogar wo ich ne foto-story o.ä. finde? vielen dank schonmal im vorraus! LG Phil

dies ist glaub ich der third den e30marius meinte... leider sind einige viele bilder verschwunden bzw. gelöscht worden... klickst du hier

will ja keiner... is ja schon vom vorbesitzer eingebaut, will die scheinis nun bei mir einbauen, das is alles!

mensch leute... das war pure ironie... muss man das immer dazu schreiben, damit es verstanden wird? man man man. natürlich werd ich mir ne ordentliche steckverbindung suchen. den kabelscheiß werd ich schon gebacken bekommen.

ja gut, stecker ändern bzw. austauschen sollte nicht das problem sein... und zur not lasse ich die stecker komplett wech und nehm die gute alte lüsterklemme! wollte nur wissen ob die vom durchmesser und der einbautiefe voneinander abweichen..... aber scheint nicht der fall zu sein! ;) Danke!

ich hätte da auch nochmal ne frage! unterscheiden sich der fernscheinwerfer von VFL und NFL in größ, tiefe oder befestigung? Background: nen freund von mir (fährt nen NFL) bekommt wohl die tage zu seinem Geb. komplette angel-eye´s scheiniwerfer von seiner freundin, brauch er seine alten halt nimmer. der vorbetizer seines 3ers hatte in die fernscheinwerfers standlicht eingebaut. wollte mir das eigentlich noch abgucken wie er es gemacht hat, doch da sie jetzt ja überflüssig werden wollt ich nur die fernscheinwerfer bei mir einbauen, damit ich in meinem VFL, so zu sagen 4 große standlichter hab... THX schonmal!

feddisch! ;) hab es gemacht wie ihr sagtet.. bloß da ich keinen keil hatte hab ich nen schraubenzieher mit i-band umwickelt und bin damit drunter gegangen. abgeschliffen und lackiert isses nun auch, warte noch aufs trocknen, damit ich noch ne 2. schicht drauf machen kann... hoffe ich bekomm´s heut noch fertig! sonst muss meine freundin heut abend halt fahren! ^^ hab ich ne ausrede warum ich trinken kanm... thx nochmal

hmm.. die is schon recht alt... knapp 21 jahre! ^^ hab leider keinen keil, aber ich werd mir was weiches suchen! bin da recht erfinderisch! staubsauger? hab ich! vielen dank männer!

nabend zusammen! kann mir einer vielleicht sagen wie ich die gitter unterhalb der frontscheibe entferne? möchte sie gerne lackieren, weiss aber noch ned wie ich sie ohne schäden ausbaue. auf der fahrerseite muss ich natürlich den scheibenwischerarm dempntieren, keine frage, aber sind sie noch irgendwo von hinten geschraubt, oder einfach nur geklemmt? und habt ihr nen tipp wie ich sie am bestern entferne falls sie nur geklemmt sind? Danke schonmal im vorraus!

hi leute... hab den M10 B18 motor drin. der kleine hat jetzt 150.000 runter und nimmt sich gerne mal nen schlückchen mehr... ;) genau wie zeiti3xxi nimmt meiner bei normaler fahrweise gerne 12-14 liter super... noch dazu ist hab ich heute mal drauf geachtet und die temp-anzeige steigt, wie ich finde, relativ schnell an. nach etwa 6km steht die nadel mittig, nach 9 dann etwa zwischen halb und einem strich weiter. wenn ich mich an "früher" erinnere, hat es meist 10-12km gedauert bis die nadel die mitte erreicht hatte, weiter ist sie dann nie gekommen. habt ihr ne idee? die zündkerzen sehen woweit eig. noch gut aus, auch wenn sie nach knapp 40.000 km langsam mal neu könnten. luffi ist auch noch sauber. da ich ein armes azubischwein bin, das wirklich kaum kohle über hat, würde ich gerne den kreis der verdächtigen eingrenzen bzw. gerne wissen was sich durchmessen ließe und welche werte in etwa erreicht werden müssten beim messsen. vielen dank schlonmal im vorraus! Philipp