Mafiosi

also meine elfh funzen jetzt soweit nur mir fehlen zwei schalter! die originalen haben auch 5 kontackte 2 mal masse einmal plus und 2 mal ausgang! beim schlaten wird einmal masse und auf der anderen seite einmal plus auf je einen ausgang geschalten richtig? vom e36 gefallen mit die schalter eigenltich besser, aber ich würd ich die von e30 nehmen, würden ja optisch auch besser passen! sind da auch so ne runden pins dran wie bei dem el spiegelschaltern? oder sind da flache pins drann? und schließlich hat noch jemand zwei solche schlater? mfg euer Mafiosi

also natürlich gings um die scherenheber! und ja ihr habt ja alle so recht die müßen eben nicht wie die manuellen eingebaut werden! die manuellen liegen quer und die el müßen eher hochkannt und werden mit drei schraueben(2 seitlich eine unten) verschraubt! jetzt sind die drinne passen und funzen! geil oder? mfg und vielen vielen dank, habt mir sehr geholfen! euer Mafiosi!

hi! wil meine tachobeleuchtung ändern, vorallem will ich die heller haben! was kann ich da machen, die LEDs sind ja nur selten defuse also sind meistens spot LEDs also schlechte ausleuchte! die direckte tachobeleuchtung geht ja über ne orangene diffusionsplastik und leuchten tun 2 glassockel"standlichtbirnchen" in GRO?EN osram P'n'P fassungen! einfach rote standlichtkappen drauf? orange sollte ja eigentlich auch rot leiten können oder? hellere standlichbirnchen benutzen? gebt mal bitte tips danke! mfg euer immer zu dank verpflichteter Mafiosi:e30:

ja klingt ganz nach meinem problem die mechanik will nich passen, werds nochmal probieren erst die hebearme einzufädeln, dann den motor festhalten mit der hand und probieren obs funktioniert, wenn ich an diesen stellen keine befestigungslöcher habe mach ich eben welche, hauptsache es funzt, aber ich denke mal weil habs so im verkauf gesehen dass man nur 2 löcher benutzen muss und zwar schief angeördnet, mal schauen geb euch dann die neue situation durch!

dann hab ich also schon die neuen meiner ist 11/88 also müßten die doch passen, also es sind schon die scherenheber gemeint. nicht die mit dem geSTÄNGE!

hi! hab mir elektrische fensterheber(original BMW E30) gekauft! nun wollt ich die einbauen aber musste feststellen, die heberarme haben eine andere grundbiegung und die hebermotoren werden anders verschraubt! kurz um sie passen nicht! finden konnte ich nur diese eine bauweise dieser art scherenfensterheber! woran kann das liegen? gibts da zwei varianten? bitte um hilfe! mfg der MAfiosi

hi leute! will meinen motor aufpolieren, natürlich erstmal grundreinigen! daher meine frage was meint ihr ist das beste reinigungsmittel für motoren(äußerlich)? womit soll ich den block noch behandeln? aufpolieren? aber wie? gibts da ne besondere politur oder sowas? bitte einfach um alle möglichen ideen den block richtig schön glänzend hin zu bekommen! mfg euer mafiosi

hi an alle! bin hier der neue e30-pilot! wollt mich mal vorstellen! bin 20 zur zeit zivi im technischen dienst und daher muss ich zusehen dass ich immer preisgünstig davon komme! ich fahre nen delphin grauen e30 316i alles andere werdet ihr auf bildern sehen, die demnächst folgen! mfg der Mafiosi(weil der E30 so scön nach Mafiakarre aussieht)

hi an alle erstmal! also ich hab da gleich mal ne frage! will mir in meinen 316i e30 elektrische fensterheber einbauen! die fensterheber samt der motoren hab ich so gut wie! aber da ist kein kabelbaum dabei und keine schalter, ich habe aber von alten uni-elfh noch den kabelbaum, wird der funktionieren? also zu dem kabelbaum: auf die schalter heben 2 massekabel eins für die auf- und eins für die ab- bewegung einmal plus und die schalter teilen plus auf einen der stänge, also die tauschen quasi die polarität und lassen den motor anschließend vorwärts oder rückwärts laufen! also die tauschen die phase der kabel einfach um! wie ist das bei den originalen gehalten? bitte um hilfe! mfg der Mafiosi