Manu329IS

ja, das macht Sinn :)

war ganz einfach :)

Thomas, noch eine letzte Frage (oder wer sie beantworten kann): Die Nr 21, da finde ich gar keine Infos mehr: was ist das, brauche ich das? (also nicht die gelb markierte Nr 8 sondern drunter

perfekt, die Keile habe ich. Vielen Dank, das hilft mir wirklich sehr weiter

wirklich? Das wäre natürlich ideal

das mit dem Lautsprecher wusste ich gar nicht - suche ich mal Infos zur Deaktivierung

das war auch meine Vermutung - ich teste das mal mit der Aufnahme für den 2-türer. Danke :)

Laut ETK hat das Cabrio eine andere Teilenummer als die vom 2-türer. Weiß jemand, ob man die vom 2-türer (die auch schon selten sind) für das Cabrio verwenden kann? Ich hatte bisher immer nur vermutet, dass es bei Cabrio zu 2-türer nur beim Schweller Unterschiede gibt. Oder gibt es eine andere Lösung (der 3D Druck bei Kleinanzeigen?), denn fürs Cabrio werde ich diese wohl nicht mehr bekommen

musste ich leider bei meiner Frontstoßstange auch feststellen - Heck- und Front- vor vielen Jahren beides zusammen gekauft und die Front ist ein Nachbau Aber die Beplankung, um die es hier ging ist original

Danke für euren Ideen. Klar weiß ich, dass die Tracker nicht dafür gemacht sind, aber schadet ja auch nicht Ich mache mir auch nochmal Gedanken und teile euch gerne meine finale Entscheidung mit

Wo würdet ihr denn einen Air Tag im Auto verstecken? Also worst case: PKW wird gestohlen, Teile werden ausgebaut und verkauft. Wo wird so ein Tracker nicht oder erst ganz am Ende so einer Ausschlachtung entdeckt?

Super, danke dir Ja, von hinten unten fotografiert man eher selten

Danke für die wertvolle Info Bastelbert. Und wenn das so ist: auf deinem Bild könnten die Endrohre sogar ruhig noch einen ganz kleinen Tick länger sein (liegt aber evtl. auch am Winkel). Wenn du bei Gelegenheit noch ein, zwei Bilder von deinem hättest, das wäre super. Es bringt dann alles nix, es muss erst das M Technik Paket ran... Nächster Beitrag incoming weil hab zwar keine zwei linken Hände, aber weiß nicht, ob ich es wirklich selbst versuchen sollte (auch ohne Bohrschablone)

Ja, viel Platz ist da nicht. Aber wie gesagt: statt 2 x 70mm bin ich ja bei 2 x 60mm (oder 2 x 65mm). Aber soweit habe ich dann auch noch Bilder angesehen: es sieht auch mit M Tech 2 Heckschürze und Eisenmann gut aus - also kein extra Winkel oder längere Endrohre notwendig. Aber eigentlich muss erst das das M Tech Paket hin und dann der Puff Puff, alles andere macht eigentlich keinen Sinn

Hi zusammen, habe zwar hier schon einige Infos gefunden, aber nie eine konkrete Aussage (bzw. widersprüchliche Aussagen ) Dieses oder nächstes Jahr werde ich mir eine neue Abgasanlage ab Fächerkrümmer aufbauen lassen. Optik soll original sein (also zumindest was den Endtopf angeht ). Also abgeschrägte Endrohre 2 x 60 mm (wobei ich da noch etwas unsicher bin, evtl. sind 63 oder 65mm besser. Der aktuell verbaute Eisenmann mit 2 x 70mm ist mir optisch auf jeden Fall zu groß. Also das als Zusatzfrage, was ist da eure Meinung?) Aber der eigentlich wichtige Frage: Wenn ich mir den Endtopf stand heute ohne M-Tech 2 Heck anpassen lasse, passt das dann optisch genauso gut mit der Heckstoßstange? Ich meine: BMW hatte ja auch keinen speziellen ESD für den E30, wenn er mit M-Tech 2 ausgeliefert wurde (oder?). Aber hier gibt es alte Beiträge, bei denen von schrägeren und/oder längeren Endrohren die Rede ist, wenn man M-Tech 2 fahren möchte. Hat jemand genaue Infos oder kann mir sagen , wie ein z.B. Original ESD nach Umbau auf M-Tech 2 optisch ausgesehen hat? (ich weiß, am einfachsten wäre erst das M-Tech 2 zu montieren, aber das zieht sich leider noch etwas das Projekt - es zieht sich eigentlich seit 15 Jahren, wenn ich jetzt so drüber nachdenke