Deor

@newstyle: fiese Lache.... Grüsse Dennis

Die Bakterien kann man zwar mit Desinfektion oder Dampfstrahler beseitigen, aber wenn man die Klima falsch bedient, kommen die gleich wieder. Problem ist die Kondenswasserablaufschale, die bei laufender Klima ständig feucht bis naß ist. Wenn dann noch Laub oder Dreck dazukommen, hast nen wunderbaren Bakterienherd. Wenn man die Klima ca. 5 mintuen vor Fahrtende abschaltet, das Gebläse aber nach wie vor laufen lässt, wird man einerseits bestimmt keinen Hitzetod sterben, andererseits wird die Schale getrocknet, und Bakterien können sich nicht bilden. Dann kommt auch der Muffelgeruch nicht wieder. Grüsse Dennis

Das schaut eher so aus, als wären das keine Opel-Fans. Grüsse Dennis

OK, dann versteh ich, wie du es gemeint hast. Dann passts ja Grüsse Dennis

Dann schau ich mal nach solchen Platten. Mit den Nabendurchmesser sollte es (hoffentlich) weniger Probleme geben, in den Felgen sind eh Zentrierringe, die ich in mit verschiedenen Durchmessern noch nachkaufen kann. Grüsse Dennis

Ok, also sollte ich mit ner 10er bis 15er Platte bei den 15" Felgen hinkommen. Passen die Platten dann auch für die 17er? Wie gesagt, bördeln wäre jetzt nicht das Problem. Grüsse Dennis

Was genau meinst du denn mit Abdrehen und Abschleifen? Ich hab in der Arbeit ein Abdrehgerät für Bremsscheiben, und es hat noch nie Probleme gegeben. Aufs Mindestmaß sollte man halt achten Grüsse Dennis

Hallo zusammen, ich hab zwar die Suchfunktion bemüht, allerdings sehr viele und zum Teil unterschiedliche Aussagen gelesen, daß ich jetzt grad am verzweifeln bin Ich hab zwei Sätze Felgen, einmal 7x15, einmal 7,5x 17, beide ET35. Welche Platten brauch ich denn, wenn ich beide Felgensätze auf meinem 325er fahren möchte? Tieferlegung ist noch keine drin, sollte aber irgendwas um 60/40 werden. Radläufe hinten bördeln wär kein Problem, die müssen eh noch lackiert werden. Es soll gut ausschauen, aber noch fahr- und lenkbar sein. Danke schonmal für die Antworten. Grüsse Dennis

Vielen Dank für den Link, da gibt es sogar was passendes Dann werd ich mal nachrechnen, ob sich des rentiert.... Grüsse Dennis

TÜV ist ja auch AU-Berechtigt, da hab ich mich vorher etwas unklar ausgedrückt. Grüsse Dennis

Preislich bin ich mir neben nicht sicher, was so Scheiben kosten, zumal ja die meisten offenbar eh Distanzscheiben drin haben, wegen der Einpresstiefe. Drum dacht ich, daß es nicht viel ausmachen würde, Distanzscheiben oder Lochkreisänderungen zu kaufen. Was allerdings unsicher an den Teilen sein soll, da bin ich jetzt überfragt. Grüsse Dennis

Hallo zusammen, ich habe von meinen diversen alten Autos noch 2 Sätze Alufelgen (7x15, 7,5x17, beide ET 35), die eigentlich noch recht gut sind. Leider haben die den 114,3er Lochkreis. Weiß jemand, ob es da Adapterscheiben zur Lochkreisänderung gibt, und hat vielleicht jemand sogar Erfahrungen/Tips für mich? Grüsse Dennis

Es verbessert sich die Füllung des Geldbeutels, wahlweise auch des Bankkontos. Du zahlst ca. 200 Euro weniger Steuern im Jahr, wenn das nichts ist... Grüsse Dennis

Betrug ist jetzt nicht das richtige Wort, Steuerhinterziehung passt wohl eher. Und was das heißt, sollte jedem klar sein. Da ist der Staat ordentlich dabei, da interessieren doch so Kleinigkeiten wie Scheinwerfer fast schon gar nicht mehr. Zum Thema, ich hab einen KLR von TwinTech, hat bei ebay so um die 80 Euro gekostet, und es ist eine bebilderte Anleitung dabei, mit der ich das Ding in ner halber Stunde eingebaut hab. Allerdings musst du auch noch einen KAT-Test machen (lassen), und brauchst eine AU-berechtigte Werkstatt, die den ordnungsgemäßen Einbau bestätigt. Eintragen muß man bei dem Umbausatz nix. Und es lohnt sich auf jeden Fall bei dem Hubraum. Grüsse Dennis

Ich hab mit dem KLR von TwinTech umgerüstet, laut ABE sind aber nur Fahrzeuge zulässig, die den G-Kat serienmäßig drinhaben. Grüsse Dennis