Vielen Dank erst mal an Djembe für den Eintrag und an alle die geantwortet haben, das Auto um das es hier geht ist nämlich mein 318-IS. Nach langem hin und her, Teile ein- und ausbau, Prüfung der Kompression, Test der Hydrostößel (ja,ja ich weiß die heißen Tassenstößel..) etc. haben wir gesehen was das klackern verursacht Es ist die Kettenführung oben rechts gewesen (nein es war nicht der Kettenspanner...), die hats total zerfetzt!!!! Das größte Teil von der Kettenführung oben rechts hat in der Kettenführung unten rechts gehangen..... ÜBEL ÜBEL..... Kann mir jemand sagen wie sowas passieren kann??? Jemand eine Idee?? Gruß ODW
