zorro1303

Meine sind auch da - VIELEN DANK!!

Nur kein Stress, ist eh noch abgemeldet.

Hallo, wie siehts zur kommenden Saison aus mit neuen Daempfern? Besteht wieder die Moeglichkeit zur Sammelbestellung? Marco

Ich finds super.

Hab einen 325i Bj. 86 mit nachgeruestetem Kat, also laut diesem Threat ein Super plus Schlucker. So ein Flaeschchen kostet 1-2 Dollar, je nach Hersteller und reicht um eine Tankfuellung zu boosten. Ich werd das im Fruehjahr mal testen. Ich dacht an sowas, nur billig: http://suspensionsupplies.us/cfb.asp?lg=de&vehg=0&veh=0&cso=0&pg=products&specific=jokmemfprpkmm

Durch diesen Threat habe ich erfahren, das ich eigentlich super plus tanken sollte. Hab mir ehrlich gesagt, keine Gedanken darueber gemacht als ich das Cabrio kaufte. Dachte bei so einer alten Maschine, kann ja kein Hightech-Sprit verlangt sein und hab super reingeschuettet. Das ich jetzt auf super plus umsteigen soll (naechstes Jahr, nach dem Winter), ist erschreckend bei den Spritpreisen. Es koennte aber durchaus den recht hohen Spritverbrauch und das Kopfklingeln erklaeren. Standgas ist auch bescheiden. Hat jemand Erfahrungen mit solchen Oktanboostern in kleinen Flaschen? Ich kann da sehr guenstig drankommen (bei den Amis). Das waere mit Sicherheit guenstiger, als super plus rein zu fuellen.

Das Seltsame ist aber, das es im CD Betrieb funktioniert. Nur wenn eine MP3 DVD drin ist, faengt es wieder von vorne an. Naja, egal, Morgen geht es zurueck.

Ich habs in der Mittagspause schnell im Real geholt und gleich eingebaut. Es macht keinen schlechten Eindruck, der Sound gefaellt mir und auch DVDs kann man prima erkennen. Was mich stutzig macht, ist das es im MP3 Betrieb jedesmal von vorne anfaengt, wenn man die Zuendung aus- und wieder anmacht. Hab auch schon beide Kabel (gelb und rot) auf Dauerplus geklemmt, da war es das selbe. Ich hab ne Email an den Hersteller geschrieben, wenn der nichts dazu weiss, bring ich es zurueck. Hab ich mit dem Verkaeufer vorher schon geklaert, hab 14 Tage Zeit dazu. Bei 1000 Liedern jedesmal von vorne anzufangen ist mir zu umstaendlich.

Hat damit schon mal jemand Erfahrung gemacht? http://www.amazon.de/Clatronic-AR-737-MP3-CD-Tuner-DVD-MPEG4-kompatibel/dp/B000JJWJEM/sr=8-1/qid=1164103075/ref=sr_1_1/303-4834242-8128250?ie=UTF8&s=ce-de Ich weiss, es ist keine Superduper Multimediaanlage, mit der man eine kleine Disco beschallen kann. Das will ich auch gar nicht. Ich habe originale Boxen, keinen Verstaerker und ein kaputtes MP3-Radio. Was ich suche ist ein neues Radio, das auch MP3s kann. Da die Qualitaet beim konvertieren eh leidet, muss es auch nicht das beste Radio sein. Der Vorteil dieses eingebauten TFTs ist, das man komfortabler die Tracks wechseln kann, ohne gleich einen Monitor zu verbauen. Naechstes Jahr bekomme ich eh ein neues Auto, da ist ein Navi und alles drin. Dieses kaeme dann ins Cabrio. Hat also wer Erfahrungen mit solchen "Billigradios"? Dieses gibt es z.Z. im Real, das hat den Vorteil, das ichs denen auf die Theke knallen kann,wenn es kaputt ist.

Welche TUEV-Pruefungen habt ihr denn? Ich hab vor kurzem die 60/20 in meinem E34 eintragen lassen; auf die eingelassene Hebebuehne drauf, hochheben, Pruefer kurz gemault, weil die Federn unterschiedliche Farben haben, hats dann eingesehen und raus ging wieder. Kein Fahren, Kein Beladen, schon gar keine Rampen! Also entweder holst du dir die Steckdinger zur Federwegsbegrenzung, oder bezahlst die Pruefgebuehr auf einem normalen TUEV nochmal.

Und ich dachte schon meiner waere verbastelt, aber das Ding...

Da ich hier so freundlich empfangen wurde(danke), noch 2 Bilder. http://img366.imageshack.us/img366/3258/img0535zy0.jpg http://img262.imageshack.us/img262/599/img0540tl3.jpg

Ok, ein paar Details. Bj. 86, 171000KM, Sportleder Karmesinrot(leider im schlechten Zustand, da muss ich noch ran), 9x16 BCW Brock B1, schwarze Hella Scheinwerfer. Letzten Samstag hat er nen neuen Zahnriemen bekommen, naechsten Samstag werden noch die Ventile eingestellt. Neuen Luftfilterkasten, irgendein Depp hat 3 riesige Loecher reingebohrt! Zur Geschichte: Ich war anfang des Jahres in einer befreundeten Opel Werkstatt (jaa, nicht gleich schlagen, der Meister dort ist ein Freund meines Vaters), ich kann dort Samstags die Werkstatt benutzen. Als ich mit meinem 5er fertig war und durch die gebrauchten Autos geschlendert bin, stand da dieses traurige Cabrio, mit Schnee auf dem Dach und wartete auf die Schrottpresse. Naja, ganz so schlimm wars nicht, aber er war echt ungepflegt. Der Opel Haendler hat ihn in Zahlung genommen, fuer einen Astra OPC. Da sich aber kein Haendler mehr einen 20 Jahre alten Gebrauchtwagen in die Ausstellung stellt, wurden wir uns schnell einig. Ich kauft quasi zum Schrottpreis. Wusste aber durch den Meister, das die Substanz ganz gut ist, er hat ihn in Zahlung genommen. Der Tuev war abgelaufen, der Innenraum war Riffelblech verkleidet (wuerg) und die Felgen waren 4-eckig. Im Fruehjahr hab ich ihn dann erstmal innerlich zerlegt. Dabei hatte ich fast die Lust verloren. Der Vorbesitzer hat 8cm lange Spax-Schrauben in allen Blechteilen verteilt um dieses sch... Riffelblech festzumachen. Unter dem Riffelbelch waren ca. 3 Kilo Gips, das Auto war wohl oefter auf einer Baustelle. Dieses ganze Blech, das ich aus dem Innenraum und dem Kofferraum rausgeholt habe, wog ca 15 Kilo!!! unglaublich.. Nachdem er innen sauber war (ich habe bis auf das Armaturenbrett alles ausgebaut, um zu saugen), hab ich ihn aussen poliert. Ist sogar ganz gut geworden, bis auf den Kofferraumdeckel, der ist immer noch matt. Jetzt bring ich ihn langsam ins Leben zurueck, wie nen Opa, der sich nach einem harten Leben von einem Herzinfarkt erhohlt. Ich hoffe, das waren nicht zu viele Details, Bilder werd ich noch nachreichen, wenn ich daheim bin. Marco

Hallo, ich bin neu in eurer community und will kurz hallo sagen. Ich bin kuerzlich guenstig an ein 325i Cabrio gekommen, an dem ein paar Sachen gemacht werden mussten ,damit man ihn wieder anschauen konnte. TUEV brauchte er auch. Eigentlich wollte ich ihn zuegig wieder verkaufen, jetzt macht er aber doch so viel Spass, das ich ihn warscheinlich behalte. Jetzt hab ich zwei so alte Kisten daheim (siehe Signatur). So genug zur Vorstellung, MfG Marco