twostroke

Sonst macht der überhaupt keine zicken. Nicht im Leerlauf oder sonstwo. Komischerweise erreicht er im 2. gang bei den 3500u/m eine geschwindigkeit von >90Km/h.

Danke erstmal für eure rege anteilnahme. Also es ist so: Egal unter welchen bedingungen (motor kalt/warm,gewählter gang etc) der blockt bei fast genau 3500/m IMMER volle kanne ab. Wie ein extremer begrenzer (gibt nen heftigen ruck),nadel dreht nicht weiter.Haut richtig rein. Hochdrehen macht er bis dahin ohne Probleme /Auffälligkeiten. Könnte es viellecht die lambdasonde sein? Hab da was vom vorbsitzer "läuten" gehört das die im a**** ist. Fahrzeugdaten: EZ: 04/1986, Laufleistung ca 180 tkm (könnte mehr sein). Alles original soweit ich gesehen habe. Kein Tuningendtopf oder sowas. Da ich zuerst dachte es liegt am Lufi (war voll) hab ich diesen schon getauscht-aber keine veränderung des Problems.Öl+Filter ist auch neu.

Hallo leutz! EIN Neuer ist da!!! Bin endlich nach langer suche stolzer besitzer eines 325 eta von 86 geworden. Mein erster BeeemWuppDich. Riesenschraubertalente hab ich auch nicht (für nen ölwechsel reichts allemal).Und BMW war mir bisher leider fremd. Nun zum problem: Der geht bei drehzahl 3500 schon volle kanne in den begrenzer. Was ist denn das bitteschön? Sollte er denn nicht mindestens bis über 4300 drehen? l