ImpCaligula

Schreib mir mal ne Mail an post @@@@@@ timestheus . de

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Einiges wurde ja schon geschrieben. meine Erfahrungen. Erstens. Die vom 4 Zylinder passt auch an den 6 Zylinder. Reine 6 Zylinder Streben passen nicht an einen 4 Zylinder. Zweitens. Stahlstreben sind verwindungsstiefer als Alu Streben. Drittens. Die INXS Alu Streben sind nicht so der Renner. Die meisten Alu Streben um die 30-40 Euro bei Ebay sind eh Barebone Streben und kommen von INXS - egal wie unterschiedlich die aussehen. Zur Verwindungsstiefheit. Hatte eine 39 Euro Alu Strebe für mein Cabrio gekauft. Hat nicht 100% gepasst - kein Problem - Strebe an einem Dom angeschraubt und per Handkraft die Strebe leicht zurecht gebogen. Hallo???? Wenn ich eine Strebe von Hand zurecht biegen kann - wie verwindungsstief ist diese dann wohl bei größer auftretenden Kräften?!? Daher lieber Stahlstrebe - die paar Gramm wo die schwerer ist spielt auf der Strasse "bei uns" doch keine wirkliche Rolle! Viertens. Meine Wiechers Stahl Strebe habe ich für 71 Euro bei Ebay gekauft.

Einiges wurde ja schon geschrieben. meine Erfahrungen. Erstens. Die vom 4 Zylinder passt auch an den 6 Zylinder. Reine 6 Zylinder Streben passen nicht an einen 4 Zylinder. Zweitens. Stahlstreben sind verwindungsstiefer als Alu Streben. Drittens. Die INXS Alu Streben sind nicht so der Renner. Die meisten Alu Streben um die 30-40 Euro bei Ebay sind eh Barebone Streben und kommen von INXS - egal wie unterschiedlich die aussehen. Zur Verwindungsstiefheit. Hatte eine 39 Euro Alu Strebe für mein Cabrio gekauft. Hat nicht 100% gepasst - kein Problem - Strebe an einem Dom angeschraubt und per Handkraft die Strebe leicht zurecht gebogen. Hallo???? Wenn ich eine Strebe von Hand zurecht biegen kann - wie verwindungsstief ist diese dann wohl bei größer auftretenden Kräften?!? Daher lieber Stahlstrebe - die paar Gramm wo die schwerer ist spielt auf der Strasse "bei uns" doch keine wirkliche Rolle! Viertens. Meine Wiechers Stahl Strebe habe ich für 71 Euro bei Ebay gekauft.

Ah! Das ist ja interessant - mein CC hat nen kleinen Riss - dann kann ich als Ersatz jedes x-beliebige CC nehmen?!? Guter Tipp! Danke für die Gratulation - wobei - wenn ich mal das machen würde, was Ihr mit dem M3 macht...... da sage ich alle Achtung

Danke erst mal für Eure "Blumen" Hier im Forum gibt es ja auch einige "Vorbilder" - auch recht schöne e30 was Ihr da habt. CheckControl 2 - ist der "Nachfolger" vom CC 1. Ich habe noch eine Airbag Kontrollleuchte links in dem großen linken Bereich - steht auch Airbag drauf. Sonst nix besonderes.

Das untere ist die BMW Alarmanlage

So das war es für das Erste - neue Bilder kommen morgen - mit den Alpinas und irgendwann diese Woche dann, mit neuer ESD Anlage.

Nochmals direkt von der Seite geknippst (ja sorry, wenn ich schon mal eine DigoiCam habe *g* - wobei heute Abend ist eine für mich bei Ibäääh fällig). http://img154.imageshack.us/img154/5692/bmw09eu1.jpg Und noch ein letztes Bild. Irgendwie gewöhne ich mich gaaanz langsam an diesen heckspoiler. Am Ende bleibt der noch drauf :conf: http://img53.imageshack.us/img53/3683/bmw10ee4.jpg

Nun auch mal geschlossen. Mitunter die schönsten Bilder von heute, wenn auch das Outfit noch nicht stimmt - und die Sonne leider nicht richtig lachte. http://img53.imageshack.us/img53/4817/bmw07mb6.jpg Und damit nicht genug - gleich nochmal eines. http://img180.imageshack.us/img180/7933/bmw08ud4.jpg

Nun einmal seitlich von hinten. Hier erkennt man schön die ersten nötigen Projekte, wei gescheite Felgen und eine richtige ESD Anlage wieder. Dringendst! Was ja moit den Felgen schon passiert ist http://img154.imageshack.us/img154/3814/bmw04wo6.jpg Und hier nochmals die DTM Tröte schön zu erkennen. Mann ist das immer peinlich in der Stadt / Fußgängerzone .......... ich weiß genau was die Leute denken http://img180.imageshack.us/img180/5668/bmw05oq4.jpg

Und weiter geht es. Erst mal mit offenem Verdeck aus verschiedenen perspektiven. http://img53.imageshack.us/img53/1135/bmw02ak5.jpg Und auch mal frontal von Vorne. http://img180.imageshack.us/img180/3126/bmw03py9.jpg

Beginne mal mit dem Innenraum. Hier wird später noch ein Tempomat und ein BC 2 Platz finen. Der Fader "Schalter" (Danke HEL) ist auch noch nicht eingebaut. http://img180.imageshack.us/img180/7205/bmw01bu7.jpg Und das ganze nochmals mit anderer Perspektive. http://img53.imageshack.us/img53/9028/bmw06ku0.jpg Ah ja - Alpina Logo auf dem lenkrad - ok, das ich übrigens behalte - ist auch noch nicht geklebt

Abend. So - nachdem ein Freund mir seine DigiCam geliehen hat - nun auch mal Photos zum Start des "Projektes". Ich werde hier immer wieder den Fortschritt einzelner Projektabschnitte dokumentieren. Beginnenend von der jetztigen Ausgangsbasis - bis hin zu geplanten und ausgeführten Projekten - wie zBsp den Einbau des B3 Alpina Motors. Die heutigen Bilder sind noch ohne die Alpina Felgen - welce ich morgen montieren lassen werde. Hier noch ein weiteres Male die Ausgangsdaten: e30 Cabrio Bj. 1992 NFL Diamantschwarzmetalic 325i Motor mit 152.000km EH Automatikgetriebe Klimaanlage (geht 1a) Airbag Leuchtweitenregulierung Elektrisches Verdeck Sitzheizung Schwarze Lederausstattung Fondkopfstützen Grünkeilverglasung Bordcomputer I CheckKontrol II Servo ABS Elektrische Spiegel beheizt BMW Soundsystem mit Spiegelhochtöner BMW Alarmanlage Elektrische Antenne Nebelscheinwerfer Nun die ersten Bilder.