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grammer86

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  1. Pain & Gain
  2. Hallo Zusammen, hab da noch eine Frage bezüglich der Kabellänge vom e30 Touring. Weiß jemand wie lang das Touringkabel ist und das von der Limo, bzw. den Längenunterschied? Hab hier ein Pluskabel liegen, aber weiß nicht genau welches es ist, müsste also nachmessen, aber ich hab keine Vergleichslänge ;) Erkennt man es alleine schon daran das es vorne eine Ringöse hat?
  3. vielen dank, ja da is ein Blech dran. Dachte mir doch das ich das Kabel schon mal gesehn hab :) gruß
  4. Hallo, hab gerade in meinem relativ neu erworbenen e30 im Kofferraum dieses Kabel gefunden Weiß einer von euch wo das hingehört oder für was das ist? Draufstehen tut folgendes: Am großen Stecker --> ITT CANNON-G SS2R Kabel 1 --> 1.8 Kabel 2 --> 2.8 Am kleinen Stecker --> "BMW" Auto: e30 Alpina b6 2.8 jetzt mit s38b36 Motor Danke schon mal im voraus. PS: Ich habs nicht ausgebaut sondern es lag einfach da rum ^^ Gruß Sebastian
  5. grammer86

    e30 325i diff

    hi leute, hab mal ne frage.... kann ich ein 325ix viscodiff 3,91 problemlos in meinen 325i bj.88 bauen?? hab bisher nur eins ohne sperre und das macht seit ein paar tagen geräusche :( danke schon mal
  6. heise bilder :) wie haste abgeschnitten beim rennen??
  7. dann geb ich auch mal mein senf zu den reifen dazu also erst mal zu den starperformer.......ein freund von mir hat die drauf in 215/40 r16 und die rutschen und quitschen in jeder kurve, da ist nicht viel mit kurvengeschwindigkeit ich fahr die toyo's in der gleichen größe und bei mir sind echt noch viele reserven übrig wenn ich ihm in kurven hinterherfahr toyo proxes t1S --> altes profil, gibts glaub ich nicht mehr und haben sich sehr schnell abgefahren, hatten aber sehr guten grip toyo proxes t1R --> neues profil, hält länger bei gleichem grip preis-leistung echt super gute 70€ pro reifen in meiner größe wenn ich mich richtig erinnere es kommt halt auch drauf an wie dein fahrstiel ist
  8. dann geb ich auch mal mein senf zu den reifen dazu also erst mal zu den starperformer.......ein freund von mir hat die drauf in 215/40 r16 und die rutschen und quitschen in jeder kurve, da ist nicht viel mit kurvengeschwindigkeit ich fahr die toyo's in der gleichen größe und bei mir sind echt noch viele reserven übrig wenn ich ihm in kurven hinterherfahr toyo proxes t1S --> altes profil, gibts glaub ich nicht mehr und haben sich sehr schnell abgefahren, hatten aber sehr guten grip toyo proxes t1R --> neues profil, hält länger bei gleichem grip preis-leistung echt super gute 70€ pro reifen in meiner größe wenn ich mich richtig erinnere es kommt halt auch drauf an wie dein fahrstiel ist
  9. dann geb ich auch mal mein senf zu den reifen dazu also erst mal zu den starperformer.......ein freund von mir hat die drauf in 215/40 r16 und die rutschen und quitschen in jeder kurve, da ist nicht viel mit kurvengeschwindigkeit ich fahr die toyo's in der gleichen größe und bei mir sind echt noch viele reserven übrig wenn ich ihm in kurven hinterherfahr toyo proxes t1S --> altes profil, gibts glaub ich nicht mehr und haben sich sehr schnell abgefahren, hatten aber sehr guten grip toyo proxes t1R --> neues profil, hält länger bei gleichem grip preis-leistung echt super gute 70€ pro reifen in meiner größe wenn ich mich richtig erinnere es kommt halt auch drauf an wie dein fahrstiel ist
  10. hab keine probleme gehabt.........
  11. hab keine probleme gehabt.........
  12. hab keine probleme gehabt.........
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