LySerc
-
Gesamte Inhalte
166 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
0% -
Spenden
0.00 EUR
-
-
LMM gereinigt leerlaufregelventil auch, zündkerzen rehbraun (bilderbuch ) ~1000km runter, verteilerkappe zündkabel perfekt, lüftfilter und benzinfilter kA wann das das letzte mal erneuert wurde der luftfilter schaut aber noch gut aus und benzinfilter ist nicht gerade billig um das mal zu testen ... mit langsam gas geben meinte ich wenn mans gaspedal langsam drückt ca. der erste 1 cm nimmt ers gas halt nicht an sackt er ab im leerlauf, beim fahren hab ichs nicht getestet... der motorkabelbaum dierekt am stecker wurde rumgefriemelt (glaube wegfahrsperre war mal dran) und nen braun/gelbes ist getrennt (denke mal nicht das das mit den uebergang vom gas was zu tun hat) vieleicht den lmm einstellen? vieleicht ist dann die drehzahl im leerlauf auch höher? ist den 600 rpm normal beim m20?
-
so stand der dinge... hab die ruhestellung der drosselklape verändert, beim verändern hats vom schwankenden zustand auf schlag zum runden lauf 600 rpm geführt also schalter geht und leerlaufregler auch (summt ganz leise) aber wenn ich ganz langsam gas gebe sackt er voll ab und kurzzeitig wenn ich vom gas gehe auch, das andere ruckel ist weg hab noch mal die betrofende zündkerze gesäubert ... wola g*
-
Moin, also unruhigen Leerlauf hab ich schon seid dem ich mein kleinen habe ... aber seid dem mein kiphebel vom 1. auslassventiel gebrochen ist und ein neuen und das ventielspiel alle auf 0,3 einstellen lassen habe ruckelt er im stand dolle als wenn der kolben immer verklemmt anders kann ichs jetzt nicht beschreiben.. muss dazu sagen bin ca. 50 km noch mit 5 pöten gefahren (keine andere wahl gehabt)
-
Moin
-
-
Moin
-
Wollte nur mal "Hallo" sagen........ :-)
LySerc antwortete auf ImpCaligula's Thema in Neuvorstellungen
Moin -
Moin
-
moin