tommy112

Hallo Jungs, habe das Teil nun zerlegt und die Batterien gefunden es sind keine Akkus sondern Batterien 2mal mit3V wie Ihr mir auch beschrieben habt eingelötete (Batterien oder Akkus).Habe die Spannung gemessen und sind OK aber die Platine hat zwei Druckstellen aufgewiesen die zwei Leiterbahnen hochgedrückt hat und die gehen zu dem Kodierstecker der vorne an der Einheit steckt.Es ist wohl auch schlecht zu löten das ganze da es sehr feine Bahnen sind.Nun bin ich ein wenig schlauer Dank eurer Hilfe werde sehen das ich so ein Teil bekomme oder aber mir das ganze Teil auf dem Teilemarkt besorge. Vielen herzlichen Dank für eure Hilfe !!!! Thomas ist klasse

Hallo, nochmals danke aber wo sollen denn die Akkus sein? habe jetzt alles ausgebaut und konnte nicht sehen wo eventuell Akkus sein sollen(Amaturentafel)?wo sitzen die? Muß das Teil auseinader gebaut werden? Danke für euren Einsatz!! und liebe Grüße Thomas

Hallo, danke für eure netten Tips werde dann wohl mal das Teil tauschen müßen nun aber zu den Akkus sind da nun welche drin oder nicht? sorry aber hab da keine ahnung von. Danke Thomas

Hallo, der Tacho läuft Temp u Tank auch nur wie gesagt das andere nicht .Wenn du was hast was abhilfe bringt? freu ich mich.thkroeger@t-online.de Mfg Thomas

Hallo Leute, habt mir schon einmal geholfen und mein Dank habe ich geschickt nun hab ich wieder ein Problem und zwar,mein Drehzahlmeser hat keine Reaktion und die Verbrauchsanzeige auch nicht.Die Sicherung S 10 ist heil und kontakte sind intakt.Auch die Inspetionsanzeige tickt nicht richtig mal sind 2 Leds (grün) an mal 4(grün) auch wenn die Zündung aus ist.Es hat alles gut vorher gelaufen, muß aber sagen das das Fahrzeug fast ein halbes Jahr gestanden zum zwecke der Überholung.Es ist von mir ein BC1 komplet mit Kabelbaum nachgerüstet worden nach eurer Anleitung was auch einwandfei korrekt war und alles (Dehzahlmesser, wie beschrieben)in funktion war auch Wochen danach!Hatte das Fahrzeug in der Werkstatt stehen wo es auch zum Tüv sollte und habe mich gewundert wie ich es aus der halle gefahren habe das der Drehzahlmesser nicht die Richtige Zahl angezeigt hat sondern nachlief.Habe daraufhin gefragt warum das ist und man sagte das in Tachoeinheit ein Akku ist der erst wieder geladen werden muß weil er so lange stand.Tja nun habe ich bestimmt schon tausend Akkus geladen und nichts geht lach (gaub daran selbst nicht)vieleicht hat ja jemand von euch auch schon mal das Problem gehabt und kann mir einen Tip oder die Lösung geben.Die Anzeige ist schon zwei mal zurück gesetzt worden(Inspektionsanzeige)ohne erfolg.Nun noch mal zum Fzg,316i kat Bj 1990 Baur Cabrio Motor mit Zahnriemen und schaltwagen.Vielen Dank für eure Mühe und euer wissen1 Danke im voraus Thomas PS.Drehzahlmesser hat nach dem nachlauf ganz aufgegeben!

Hallo Leute, vielen Dank für eure Hilfe Ihr seid spitze habt mir sehr geholfen ich glaube damit komme ich klar einfacher gehts ja nicht wenn man weiß wie es geht.Sollte ich wiedererwarten nicht klar kommen,komme ich auf das Angebot mit der EBA zurückWollte event.vieleicht noch ein Fahrerairbag nachrüsten hab zwar alle Teile dafür ist aber wahrscheinlich nicht machbar. Vielen Dank noch mal Tommy

Hallo,vieleicht hat jemand schon mal ein Bc1 nachgerüstet und kann mir Tips geben habe eigenlich alles da ,denk ich(bc1,kabelbaum,temperaturfühler,gong).Müßte nur wissen wo die Stecker(zb.großer gelber,flacher 4Pol schwarzer) und wo der Fühler(Aussentemp)angebaut wird.Vieleicht hat der eine oder andere ein Paar Tipps für mich die mir helfen. Danke tommy