eivissa

Meine Stimme hast du auch, aber wirklich nur weils ein E30 ist. Dein Umbau gefällt mir überhaupt nicht. Einfach weil es mit Understatement und dem schönen Original-Lock nichts mehr zu tun hat. Hätteste die Technik in einem VFL Mtech1, ohne weitere optische Veränderungen, verpflanzt...ich wäre hin und weg... Trotzdem viel Glück

...der mich diese für ein paar Stunden benutzen lässt. Revangieren könnte ich mich mit Bier oder Rundflug. Es geht auch nur um einen Ölwechsel und endlich mal das Auto von unten begutachten. Ich hoffe es findet sich jemand. Am besten aus dem Raum Darmstadt oder Frankfurt. Danke schon Mal. Gruß eivissa.

ich meine respektlos, weil mir der gute e30 gute dienste erwiesen hat. Als pilot lernst du ne persönliche beziehung zu deiner maschine aufzubauen. Nach drei jahren ihn einfach zu zerlegen um ihn in einzelteilen zu verticken is für mein gewissen immer noch ein unding, aber ich bekomme wohl einfach mehr für ihn. Hat immerhin, sperrdiff, sportleder, elFH und elSSD sowie die 2,5er maschine, allerdings alles nachgerüstet, basis war ein 318i mit zahnriemenschaden und ohne jegliche ausstattung. Ich lasse mich da ja auch gerne belehren, aber am liebsten nachdem ich ihm noch mal die plackete besorgen konnte. Deshalb muss ich lösungen finden für originale rückleuchten kurzzeitigig montieren, lwr nochmal versuchen zu flicken oder verstecken und das öl was er in geringen mengen unter dem motor verteilt. Dass er kühlwasser trinkt wird denen wohl kaum auffallen, weil es für eine neue füllung nen monat braucht.

nach spanien, ich bin hubschrauberpilot und werde bei der spanischen küstenwache anheuern, bzw brandbekämpung im sommer. Habe viele jahre dort gelebt und mich zieht es wieder dorthin. Alle meine freunde und verwandschaft die im laufe meines lebens deutschland verlassen haben, bereuten es niemals im geringsten und meine familie lebt schon seit ich denken kann da "unten". Traurig, aber wahr...also dass deutschland anscheindend für so viele deutsche keine zukunft mehr bietet. Will da auch keinen konflikt auslösen, das ist rein meine subjektive empfindung und zumindest in meinem berufszweig ist in deutschland immer noch alles im grünen bereich. gruss emo

Ja, wenn ich keine leigabe finde werde ich mir auch welche schnell vom schrotti besorgen, aber ohne respektlos dem grandiosen e30 gegenüber sein zu wolllen, so werde ich ihn wohl ende des jahres zerlegen und in einzelteilen verkaufen. Er hat mir jetzt 3 jahre die besten und zuverlässigsten dienste erwiesen, aber ich da ich deutschland verlasse und etwas komfortableres mit besserem verbrauch benötige muss ich wohl dann ab nächstem jahr auf einen neueren bmw umsteigen. Ich versuche also natürlich mit dem geringsten aufwand den tüv jetzt noch mal hinzubekommen. Der tip mit der motorwäsche ist sehr gut. Ich hoffe das hat auch einen gewissen kurzzeitig dichtenden faktor.

Isn 318i von '92 mit der 2,5 maschine von einem '93 editionstouring. Denke karosseriebaujahr zählt dann, auf jeden fall nach 1990 und somit leider im durchfallraster. Der adac typ meinte direkt dass ne kaputte lwr bei den meisten autos meiner zeit ein kapitaler totalschaden sein müsste. Das halte ich wiederum für ein gerücht.

Ich habe durch die suchfunktion doch noch einige einträge gefunden wo die prüfer scheinbar nicht nach der lwr gesucht haben, hatte das ding sogar vor 2 wochen mal repariert, scheiss arbeit gewesen, aber die schläuche waren nach ein paar tagen auch schon wieder undicht, der kleber der die verbindungen hält muss wohl noch entwickelt werden :( Ja, sonst scheint der wagen unten noch ein klein wenig zu schwitzen/bzw ölen, die adac leute konnten nicht sagen obs die servo oder die verbindung motor/getriebe ist, aber ich hoffe ich kann das auch noch irgenwie verbergen...der gute hat mich noch nie im stich gelassen und jetzt zum tüv kommt alles zusammen...kühlwasser genehmigt er sich neuerdings auch in massen :(

achja und evtl einen tip welcher tüv im rhein main gebiet fair ist und evtl bei der leuchtweitenregulierung ein auge zudrückt oder sich von der markierung an den schrauben überzeugen lässt.

Hey, war ne ganze weile inaktiv im forum, nur leider steht jetzt wieder dringend tüv an. War beim adac gratis check und fehlende nebelschlussleuchte bei meinen schwarzen rückleuchten wurde bemängelt sowie defekte lwr. Ich habe meine originalen rückleuten verschenkt vor langer zeit und beim letzten tüv termin hatte der prüfer nichts zu beanstanden bei den schwarzen. Gibt es jemanden der im rhein-main gebiet die originalen nfl-rückleuchten für circa 1-2 wochen verleihen würde, gegen pfand natürlich. Am praktischsten raum ffm/darmstadt. Danke schonmal und gruss aus langen.

ich hab auch noch einen chip mit diesem kennfeld zu verkaufen.