kenn dein beschriebenes problem nur all zu gut,bei halblast, konstante 100 auf der autobahn, kurze aussetzer usw., meist hat bei mir n neustart des motors geholfen, das fahren mit diesen aussetzern is auch nicht grad prickelnd. also wie hier schon oft geschrieben, am besten das adaptionskabel von bmw besorgen oder halt n gebrauchten LMM eines e36 ab BJ 93 holen (wie im anderen gelinkten post beschrieben und abgebildet). damit solltest du das problem aus der welt geschafft haben. die alten lmm aus den m40'ern liefern bei kalten temperaturen im winter falsche werte, das verursacht diese aussetzer. in 90% der fälle ist es der lmm. zündkerzen haben mit diesen aussetzern bei warmen motor und 100km/h nicht viel zu tun. mfg marc
