bmw_treter

Danke Totti, hatte ich mir schon fast gedacht. Tschau Rainer

Hallo, ich habe ein E30 Cabrio BJ. 86 also VFL. Hierfür suche ich andere Federn (ist mir jetzt zu tief, möchte etwas orginaler werden). Jetzt die Frage kann ich auch Federn vom Nachfolge Modell einbauen??? Es wird immer unterschieden zwischen den Baureihen bis 86 und ab 86, aber was ist denn da wirklich der Unterschied??? Oder liegt das nur an den Gutachten?? Frage bezieht sich hier konkret auf Federn und Dämpfer. Danke für eure Hilfe. Tschau

Danke Timo:e30talk: Rest kriege ich hin. Tschau Rainer

Hi, danke für die Antwort, aber nochmal für jemanden mit wenig Ahnung. Wenn du sagst normale Federn, kann ich die auch von der Limo nehmen oder müssen die vom Touring sein? Danke Rainer

Hallo, das Regelventil meines Niveau Systems ist ja leider defekt, verliert Öl!! (hat den wirklich keiner dieses Ding im Keller liegen???) Daher habe ich es jetzt ausgebaut und einfach durch ein T Stück ersetzt. Damit habe ich natürlich jetzt auch keinen Druck mehr auf den Dämpfern hinten und die Karre ist hinten ziemlich tief! Es ist eine M Ausstattung, er wird also vorne kürzere Federn haben. Was mache ich jetzt hinten?? Niveau raus ist schon klar. Wie das mit den Dämpfern geht habe ich mit der Suchfunktion auch rausbekommen. Was ist jetzt mit den Federn?? Durch die Dämpfer kommt der doch nicht höher oder?? Originale werden zu hoch sein? Muss ich jetzt einen kompletten Satz kaufen? Um Wieviel ist denn so ein M Fahrwerk tiefer, das fand ich eigentlich ganz ok? Viele Fragen, vielleicht weiss ja einer was zu tun ist. Tschau Rainer

Hallo, mein Touring hat das Niveu-Paket an der Hinterachse. Blöderweise ist der Regler unter der HA leicht undicht. Kann man an der Servopumpe den Abzweig für das Niveausystem einfach still legen? Wenn ja, welcher Anschluß ist das??? Wenn ich den Krempel komplett ausbaue, kann ich dann normale Stoßdämpfer hinten einbauen?? Oder brauche ich da Adapter? Danke Für Eure Hilfe Rainer

Hi, erstmal danke für eure Tipps. Da aus dem Steuerventil "nur" Servoflüssigkeit verloren geht habe ich da jetzt auch nicht so den Stress. Hat den keiner von euch so ein blödes Ventil rumliegen. Das System haben doch einige von euch rausgeworfen. Dann muss doch in einer Staubigen Ecke so ein Ding rumliegen!!! Danke

Hallo, braucht unbedingt Hilfe. Ich habe einen E30 325i Touring mit dem M-Paket. An der Hinterachse ist irgend ein komisches Niveau System verbaut (ab Werk) Unter der Hinterachse sitzt ein Steuerventil und aus diesem läuft Bremsflüssigkeit!! Dies Steuerventil sieht aus wie ein Bremskraftregler. Über eine Stange ist das Ventil mit der H. Achse verbunden. Es hat 3 Anschlüsse und ein Entlüftungsnippel. Unter dem Reserverad sitzen Druckbehälter. Wie kann ich das lahm legen?? Brauche ich das?? Hat jemand von euch so etwas womöglich gebraucht rumliegen?? Hilfe, es eilt!!!