Der Typ

wieviel mm weiss ich nicht, aber nur ganz leicht und kanten umgelegt! der reifen schleift dann an der äussersten kotflügelkante! schwer zu beschrieben. klar 9j16 ringsum! 7,5 vor ist mir das tiefbett zu klein!

nee... das X1 unterscheidet sich vom X1R nur etwas in der software und in der knopfanordnung am gerät... die blackbox an sich ist sogar identisch (habe extra bei pioneer-fachhändler gefragt) und die navi dvd ist eben die von 04! dafür kostet mich das teil aber nur 800 euro gebrauch und nicht 2000! wo bekomme ich ich solchen sensor? PS: ich war auch arbeiten! @ E30Azev-K ich habe 3600 euronen dafür bezahlt. der fahrersitz ist an einer stelle kaputt (gerissen) aber sonst sehr schönes Teil!

hmm.... ich habe grad FK drauf... was ist mit denen?? also man kann bei RH felgen auch nur RH scheiben benutzen. gehen aber vom preis her noch! 4 scheiben in 35mm alu, schrauben und ringe für 145 euro komplett. mein problem ist grad, dass ich heute gemerkt habe, dass die Felgen hinten mit ET2 bei 9j16 am kotflügel schleifen, wenn voll eingefedert wird. nun muss ich mir aussuchen, ob et 5 oder et 10... keine ahnung ob die 3 mm reichen werden. mit et7 vorn, gibt es kein problem (nur die IS-Lippe hängt so arg nah am Boden)

Hallo... wollte mal fragen, ob man normal Distanzscheiben von FK oder so anstatt der RH scheiben verwenden kann. die felge hat et45 und soll et10 werden (also 35 mm pro seite). bei RH erreiche ich keinen und mir war so, als ginge das nicht.

Juten Morgen... für die Spätaufsteher. Ich habe grad nen paar Freistunden. Also die Felgen gehen 100% weg! (hier im Forum oder an nen kumpel) Ich habe dann vor RH Cup mit poliertem Bett in 9j16 oder Schmidt Space in Chrom in 9j16 zu verbauen. (ist ne preisfrage) auf jeden fall sind die ET2 hinten zu klein, habe ich vorhin bemerkt, als der Reifen am Kotflügel geschliffen hat! ich denke et 12 müssten passen (hinten 40 tiefer und leicht gezogen und kanten umgelegt)

nope... nixe papa... ich war bis vor kurzem fast 3 jahre bei burger king arbeiten und habe nebenbei noch bissel geld mit motorradschlachtungen verdient. ohne scheiss: meine eltern habe noch 2 weitere kinder und da wäre sowas einfach nicht möglich. wenn ich was will, muss ich selbst was dafür tun. ich hasse es, wenn dann irgedwer kommt: schau mal hier... mein e46 cabrio, was mir papa zum 18 geschenkt hat!

in 14 tagen baue ich mein Pioneer Avic X1 ein... ohne navi finde ich nicht mal mehr von der garage bis zum hof. hehe ne schwerz, aber navi ist mir sehr wichtig geworden...

Hey... also ich wll mich dann nach ein paar Beitragen auch mal kurz vorstellen: Ich bin 20 Jahre alt und komme aus der Nähe von Frankfurt an der Oder (Polengrenze) Ich mache grad 13 Klasse Abi (wer sich nun fragt, wie ich dass Geld für nen Auto zusammen kriege: nebenbei Arbeiten! Mutti und Vaddi zahlen NIX) Ich habe mir nun von einem Freund meines Vadders ein BMW 318 Cabrio gekauft. (bilder weiter unten) Ich werde daran noch diverse Kleinigkeiten (Funk für ZV, Angel Eyes usw) machen. An sich ne schicke Bude, nbur bissel schwach auf der Brust. dafür gehen steuern und sprit in Ordnung. Einen richtigen Einblick in das Forum habe ich noch nicht un von dem BMW auch keine Ahnung. Naja... das war es im Groben, denke ich.

bei uns brauchst 31 euro, doppelkarte (blanko) und perso! dauert 5 minuten und dann ist gut! dann kriegst nen blanko schein für die schilder und kannst das auto selbst eintragen. ich hole meine schilder morgen vormittag und samsta mein Cabrio! *freu*

Was meinst du mit passt?? habe da ja nun mehrer Sachen geschrieben! welche passen denn nun?

Hallo. Ich habe momentan Borbet A 9x16 ET 15 mit 215/40R16 (Durchmesser 57,8 cm) und mit 60/30 Fahrwerk Vorn mit 8mm Platten also ET 7 Hinten 13 mm Platten also ET 2 Ich will nun aber Schmidt VN LINE oder RH ZW1 oder ZW3 17 Zoll haben. Die RH 9x17 ET 42 mit 215/40R17 (D 60,3cm) oder mit 215/35R17 (D 58,3 cm) Nun die eigentlichen Fragen: Passen die 17-er Felgen denn mit den 215/40 noch drunter (wegen dem größeren Durchmesser (abrollumfang)) oder muss ich 35-er nehmen? ET42 ist ja sehr viel… welche Distanzscheiben sind da zu empfehlen? Ich denke, dass ET 2 und ET 7 wohl mit den größeren nicht gehen wird oder? Das ist nun alles gar nicht so leicht, vor allem mit den RH felgen und diesen scheiben. Die Schmidt sind da unkomplizierter, aber ich finde keine mit 17 zoll und 4x100

Hallo.. Also meine Frage ist jetzt, ob im 318 Cabrio original ein M40 Motor ist, und welche Leistung dieser dann hat! ich finde viel zu viele Infos.. sehe nicht durch

also abblend, fernlicht, vorschaltgeräte und kabel oder was?? was kostet das gebraucht? habe gehört, die sind nicht so der hammer... passen denn die Teile aus em link oder muss man die direkt für den e30 von der firma nehmen?? ps: du wohnst bloss nen paar km weit weg!

Hallo.. die für 550 sind recht teuer! wollte mal fragen, ob die vom e32 e34 auch passen!? wie ist das mit xenon eintragen?? http://cgi.ebay.de/BMW-E32-E34-Scheinwerfer-Klarglas-Xenon-Celis-Ringe_W0QQitemZ8026013932QQcategoryZ44294QQcmdZViewItem

echt so krass?? ich dachte, dass würde gar nicht so auffallen, weil die eben so klein und rund sind. hat mal jemand nen schönes Bild zum vergleich?? schade schade,, so mindere ich ja dann den wert des Autos! Hätte so gern XENON gehabt!

häh?? spätestens wann?? ich habe das gefühl diese scheinwerfer sind nicht beliebt?? was ist daran so schlimm?

Natürlich gebe ich die Nummer net her! will ihn ja selbst haben und das möglichst günstig (nicht zu verwechseln mit billig)... naja... ich werde ihn nächste woche holen, wenn alles klappt! hehe dann braucht er noch ein extra warauf ich ungern verzichten würde: Klarglas mit Standringen und XENON!!!

was es kosten wird, weiss ich noch nicht genau, aber es ist tip-top geplegt! ich glaube es sind nur 16-er borbet felgen.... ich finde die felgen an sich hässlich, aber die passen so gut vom style zum e30! was sollte man max dafür zahlen??? meine favoriten bei deutschen felgen sind schmidt vn-line 3 teilig in chrome! sabber

Also hier mal 2 fotos.. könnt ihr da sehen, ob der kilma hat? fahrwerk, weiss ich gar nicht, wieviel tiefer des ist! schick, oder??

Bilder haue ich abend mal rein... aber das hätte ich gar nicht erwartet... dachte die wären günstiger! wenn ich die bei ebay immer so beobachtet habe, die meisten zwischen 3 und max 4 t euro

Hallo. Wusste nicht so genau, wo das hin sollte, deswegen hier rein. Ich möchte ja eigentlich das E30 Cabrio 318 von meinem Bekannten übernehmen, weiss aber net, ob der Preis OK ist: - 318 Cabrio bj ende 93 in dunkelblau (lack aufgearbeitet und ohne Macken) - 110 TKM mit neuem Kopf (wirklich neu von BMW mit Rechnung, kopfschaden hatte lange gestanden) - neuen sport esd - neues fahrwerk (tief) - neue Felgen mit neuen Reifen - neues Verdeck - gutes Radio mit CD - Leder beim Sattler aufgearbeitet (sieht SEHR GUT aus) viel kleinigkeiten gemacht was ist der so wert???

Also ich habe das e30 cabrio halt angeboten bekommen.. bin da absolut nicht markenbezogen. wollte schon die ganze zeit über nen cabrio oder targa... nen 200sx targa gibt es zwar, aber die sind alle schrott (gibt ne hand voll gute der rest ist nicht dicht - war nen umbau einer firma) 300ZX wäre nicht schlecht, jedoch kann man schlecht selbst was machen und der kostet extrem im unterhalt (versicherung und steuer weil 3l euro 1) nen 2,5l wäre schon das, was mir vorschwebt! was ist denn der 335 für ein umbau?? wie sieht es mit M3 Motor aus??? passt der? am besten ich lasse den so wie er ist und gut ist! wie ich mich kenne, kauf ich mir dann sowieso nen Z3 oder SLK wenn ich wieder nur 2 sitze brauche!

Hallo. Ich bin neu hier und werde in 2 Wochen ein E30 Cabrio von einem guten Bekannten übernehmen (wenn ich meinen 200SX verkauft habe). Es ist ein 1.8L 4 Zylinder bj 93 mit 110 tkm und überholtem Kopf. Der Wagen an sich ist im super zustand! Jedoch sind mir 113 PS endschieden zu wenig! ich dachte so mehr an knapp das doppelte! (fahre im Moment knapp 200 ps) Ich wollte eigentlich über die Suche gehen, jedoch weiss ich ja noch gar nicht, wonach ich suchen muss. 1. Was wird alles für ein 2,5l oder 3l swap benötigt? (steuerteil, Motor komplett, kabelbaum... was noch?) 2. Passen die 6 zylinder 1 zu 1 in den Motorraum? Mit welchen kosten ist für solch einen Umbau zu rechnen?? MfG